DIY Seria 3

Salutari, Am creat un DIY pentru cei care vor sa-si monteze luminile interioare mai noi (de FL sau M-Tech, nu stiu exact) pe masini NFL. Luminile noi au doua becuri aditionale, care se mai numesc si map lights si doua intrerupatoare aditionale. Instalatia electrica din NFL are cu un fir in minus, necesar pt luminile de citit. Insa se pot alimenta cele 2 becuri aditionale si de la LED-urile portocalii. Pentu detalii, vezi DIY-ul DIY_Retrofit_lumini_interioare.pdf Sau http://mikroproject.blogspot.ro/2016/01/bmw-e46-interior-dome-light-retrofit.html LE: Binenteles, nu sunt responsabil pentru eventualele daune, faceti retrofit-ul pe propria raspundere. Bafta!

Mufa mare de pe consola: Pin 1-la scaunul din dreapta la pinul 25 Pin 13- la scaunul din stanga la pinul 25 Pin 7- la panoul de sigurante, siguranta 42 (25A) Pin 20- la scaunul din stanga la pinul 23 Pin 21- la scaunul din dreapta la pinul 23 Pin 23- pe firul de k-bus ori unde se gaseste el Pin 22- la panoul de sigurante, siguranta 12 La scaune, dupa ce s-au legat firele din configuratia de mai sus mai trebuie legata masa. Ambele scaune au masa pe pinul 24. Nod de legatura la masa gasiti sub prag daca feriti mocheta atat pe stanga cat si pe dreapta. Pentru cei ce au buton ASC si trec la Consola de butoane. Mufa mica a baghetei: Pin 1- se leaga cele doua fire verzi cu …

:) Salut....vine primaaaaaaaa

-piesa noua, original ~50 lei http://img820.imageshack.us/img820/1664/cot7.jpg Uploaded with ImageShack.us -se afla pozitionata pe chiulasa, in spate, nu prea poate fi vazut fara suportul filtrului de polen demontat http://img441.imageshack.us/img441/4328/cot1u.jpg Uploaded with ImageShack.us -se demonteaza suportul filtrului de polen: se desfac cele 4 suruburi(torx T25), apoi cele 4 cleme care tin "carcasa" prin care trec cele 2 fire, se elibereaza firele, apoi ridicand de margine si tragand, se scoate suportul http://img820.imageshack.us/img820/3570/cot2.jpg Uploaded with ImageShack.us -dupa de montarea suportului veti avea "priveliste" la furtunul…

Salut M-am hotarat sa-mi schimb filtrul de aer, deoarece traim in Romania si schimbul de la revizii nu este suficient. Daca tot am facut operatiunea am faut si cateva poze si un DIY Pentru schimbarea filtrului de aer este nevoie de o surubelnita dreapta, o cheie tubulara sau inelara de 10 si un torx T-20 si bineinteles un filtru de aer nou. Sa incepem: 1. Se desfac cele 2 suruburi marcate cu rosu cu cheia de 10. 2. Se descac cele 3 suruburi torx marcate cu galben. Optional se poate desface mufa aflata sub mansonul de cauciuc marcat cu verde, eu am lasat-o cuplata 3. Se scoate de la locul lui si se deconecteaza de cutia filtrului de aer capacul marcat cu verde. 4. Se …

Procedeu foarte simplu, nu a fost necesar nici macar sa dau vreo roata jos(nu de alta dar au fost stranse cu dinamometrica si nu aveam ca sa le strang corect la loc, hahah!!) -desfaceti clipsurile de la compartimentul de plastic, de la suportul triunghiului si cel de sus care tine tapiteria http://img835.imageshack.us/img835/9069/flansa1.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img690.imageshack.us/img690/2951/flansa2.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img251.imageshack.us/img251/185/flansa3.th.jpg Uploaded with ImageShack.us -scoateti compartimentul de plastic, soclul stopului, apoi trageti la o parte tapiteria pentru a avea acces la flansa, dati …

Va salut! Detin un bmw model 316i E46 an 1999 la care de curand am foarte mari probleme cu instalatia de racire astfel: Undeva prin bucuresti mergand cu treapta 1 maxim a doua, mi-a explodat un furtun undeva in spatele motorului inspre volan, golindu-mi astfel instalatia de racire. Cumva am reusit sa tai furtunul de unde a crapat si sa-l prind la loc cu colierul de teava. Dupa ce am bagat din nou apa si incercam sa aerisesc instalatia, un mecanic trecea din intamplare pe langa mine si s-a oprit sa-mi ofere o mana de ajutor. Dupa o aspectare generala si mai multe incercari de a aerisi instalatia a constatat ca am presiunea in instalatie prea mare si ca e posi…

http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9_4mXRI http://www.youtube.com/watch?v=DX9iCZIVgFY&feature=fvwrel

Azi m-am apucat sa schimb termostatul si m-am gandit sa fac un diy pt ca eu am cautat unul si nu am gasit pt masina mea. Sper sa fie util. Deci... se demonteaza capacul de pe motor si conducta de aer Se scoate ventilatorul de pe radiator, desfacand surubul din imagine. Are doar un surub. Se scot cele 2 mufe din lateralul stanga al carcasei ventilatorului (au un sistem de siguranta cu 2 cleme care trebuie apasate si tres de mufa is sus, se scoate cu usurinta) Se scot furtunele din imagine: Se scoate ventilatorul impreuna cu "jaluzelele" de pe el, tragand in sus, iese fara probleme Acum avem mai mult loc... Se inlatura EGR-ul impreuna cu termostat Se desface tubul flexibi…

In weekend am vrut sa schimb filtrele. Concluzii: filtrul de polen se schimba extrem de usor - durata 5 minute lejer (nu este necesara nici o scula) Filtrul de aer se schimba f. greu din punctul meu de vedere - circa 1 ora (sunt necesare - trusa de inbus/torx (sau doar inbus 5 si torx 30) filtrul epurator La VAG specifica ca la fiecare 60.000 km la schimbarea filtrelor sa se faca si o curatenie generala (aspirat carcasele de praf, curatat, sters) Masina mea avand 160.000 km am preferat sa fac eu aceste operatiuni. Nu am gasit un topic clar pe acest subiect asa ca la un moment dat m-am impotmolit (noroc cu ajutorul unui coleg de pe forum caruia ii multumesc si pe acea…

Este primul meu DIY asa ca va rog, critica constructiva este apreciata. Presupun faptul ca, cunoasteti deja NCS Expert si cum se foloseste in a coda modulele de pe masini. 1. Conectam diagnoza la laptop/computer iar apoi punem contactul in pozitia 1 (Pozitia 2, accesorii este pentru diagnoza modulului DME/DDE). 2. Deschidem NCS Expert, incarcam profilul (de preferat Revtor's NCS Expert Profil, daca nu il aveti, se gaseste pe internet si se pune in folderul PFL din NCS Expert) 3. Selectam CHASSIS, alegem E46 apoi VIN/ZCF/FA, pe urma ZCF/FA f. ECU, alegem modulul (daca e inainte de 2001, alegem KMB, daca e dupa, alegem AKMB). 4. Selectam BACK, apoi PROCESS ECU, aleg…

bun , daca doresc sa-mi pun lcm de xenon (fara rotita de nivel) , cei doi senzori de nivel de pe puntea spate si fata , ce mai imi trebuie in plus ca sa functioneze totul ok ?! unde trebuie sa ajunga mufele din senzori ca sa fie functionali ?! mai sunt ok motorasele actuale ?! caci la urcat pante cam orbesti lumea fara ajustarea aia automata , teoretic la rar te pune sa iti dai lupele jos daca-ti vad rotita pe LCM. http://img708.imageshack.us/img708/8409/img1876y.jpg pt functia auto trebuie sa ai senzor de ploaie banuiesc ?!

http://www.youtube.com/watch?v=1iYlx1CEasg

http://www.youtube.com/watch?v=hSHkBrhixD8

Si anul acesta am mers cu skiurile in masina si mi-a ajuns. Mi-am luat sac-de-ski si l-am montat ieri. Pe topicurile de vanzare ski sack-uri erau destul de multe intrebari si nedumeriri asa ca o sa incerc sa fac un pic de lumina pe subiectul asta: 1 - se da jos mocheta din portbagaj (cea verticala, de pe spatele banchetei - unde va veni montat sacul). Este prinsa intr-un clips pe mijloc (care iese foarte usor) si inca 4 "suruburi cu piulita" de plastic in colturi. Chiar daca au crestatura pentru surubelnita nu o sa poata fi scoase asa pt ca piulita nu mai sta fixa in mocheta din spate. Va trebui sa o desfaceti cu mana, tinand contra pe surub si invartind piulita (alea d…

Avem nevoie de un releu http://img823.imageshack.us/img823/3355/photory.jpg Uploaded with ImageShack.us Pinul 6 din releu http://img816.imageshack.us/img816/3168/b090005c.png Uploaded with ImageShack.us merge la panoul de sigurante http://img35.imageshack.us/img35/7958/g075059.png Uploaded with ImageShack.us la sigurantanr 14 X10015. Pinul 2 din releu merge la mufa pompitei in pinul 2 http://img843.imageshack.us/img843/9202/g128059.png Uploaded with ImageShack.us Din mufa pompitei pinul 1 merge la masa X166 http://img88.imageshack.us/img88/5218/g062140.png Uploaded with ImageShack.us Pinul 4 din releu merge la pinul 12 din GM5 ( X253) mufa cu 54pini http…

Salut! Am o rugaminte, deoarece la rubrica DIY, nu pot deschide pozele care arata modalitatea de conectare electrica a pompei ce actioneaza spalatoarele de la faruri, as dori sa ma ajute cineva sa-mi explice unde vin legate firele electrice, unde vine conectat releul, etc. Mulțumesc!

DIY subwoofer BMW e46 Compact Salutare tuturor ! Fiind nemultumit de sistemul audio aproape stock de pe masina am zis sa imi pun un subwoofer cu amplificator,aveam un Blaupunkt GT1200 cu difuzor de 30 cm,cilindru,dar dupa ce l-am pus in portbagaj mi-am dat seama ca spatiul ramas este insuficient,asa ca m-am decis sa-mi construiesc un subwoofer “custom“ care sa se incadreze perfect in locul unde ar fi trebuit sa am bateria,in portbagaj,sub mocheta in dreapta. Am facut tot felul de masuratori si am ajuns la concluzia ca am nevoie de un difuzor de 20 cm (8'),spatiul nu a permis sa pun unul mai mare!Initial am vrut sa fac unul cu incinta inchisa insa l-am facut cu port ba…

pasii care trebuiesc urmati... (in ordine inversa, adica incepi cu primul de jos) :twoup: I M P O R T A N T ! la modelele non-FL, sedan/touring/coupe, up-grade-ul la faruri cu Bi-xenon, poate fi realizat si pornind de la oglinzi SIMPLE de far, nu neaparat cu lupa ! rezultatul, teoretic se transforma in ... http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/xenon_lupa.jpg ceea ce va trebuie sunt proiectoarele Bi-xenon FX-R cu palariile aferente si o pereche de oglinzi de far nFL, fara lupa, SIMPLE... in rest, aveti nevoie de un mic bomfaier cu lama subtire, si multa-multa rabdare... etapele: - taierea "gulerului" pentru becul H7 + detasarea lui de pe cor…

Diy uri seriile 3 e36 e46 e90 e91 e92 e93 seria 5 e39 sunt in limba germana dar ai si poze . sper sa va fie de folos . pentru traducere va puteti ajuta de google traslate unde sunt detalii http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/nice2know/nice2know.asp

INSTRUCTIUNI pentru montarea kitului angel-eyes cu functia Welcome (fade in/out)* 1. Compunerea kitului si identificarea partilor componente: - releu + mufa aferenta - soclu siguranta fuzibila - cablaje izolate cu conectorii aferenti (marcate corespunzator polaritatii: rosu = pozitiv+, negru = negativ - ) - izolatie suplimentara ignifuga protectiva pe cablajul principal de alimentare. 2. Partile componente si modul de instalare: A . Releul - se monteaza in compartimentul motor, in spatiul de stocare din partea dreapta a masinii (sub parbriz). La unele modele (in special cele pe benzina), acel spatiu este ocupat de bateria masinii, dar este suficient loc si pentru aces…

BMW E46 NFL Acest tutorial va invata cum sa montati o mufa AUX pe radiocasetofoanele BMW Reverse PH5950, fabricate Philips. care nu au prevazuta functia MODE. Instrumente necesare: 1. Pistol de lipit 2.Cablu audio cu mufa jack 3.5 3. Surubelnita pentru a demonta radiocasetofonul Timp de lucru 30-40 minute http://e.a.d-cd.net/b127a8s-960.jpg A.Demontati casetofonul, demontati suportul de caseta pentru ca nu vom mai avea nevoie de el si identificati pe placa de circuite partea electronica cu inscriptia TEA0676T http://e.a.d-cd.net/2b127a8s-960.jpg http://b.a.d-cd.net/ab127a8s-960.jpg B. Pe pinul 1-right 16- left 12- ground ( ex in imagine- albast…

Salut ! Dupa multe si multe cautari, in sfarsit am reusit sa adaug mufa AUX radiocasetofonului BMW Reverse RDS, modelului urmator: http://www.ertasvc.ru/upload/bd/ru/20080227102522_img.jpg Singurul dezavantaj, momentan, este acela ca functioneaza doar cu caseta in el, neafectand sunetul decat intre melodii cand se aude caseta citita in fundal foarte incet. Dar puteti baga o caseta blank... De ce avem nevoie: -surubelnita plata -pistol de lipit cu cele necesare -cablu cu jack 3.5 1. Dupa ce scoateti casetofonul din bord, desfaceti partea superioara si inferioara a acestuia. Nu aveti nici un surub, desfaceti foarte usor cu surubelnita plata. http://i1358.photobu…

E 36 E 46

M-am confruntat de ieri cu problema asta, din exterior oricat as fi tras de maner, portiera nu se mai deschidea. Solutia e una banala. Materiale: Tub de spray cu vaselina Costuri: 12 lei Cred ca e destul de evident ce urmeaza. Dam spray-ul cu vaselina pe la mecanismul de inchidere al usii. Spray-ul are o tevusca, incercati sa acoperiti cat mai mult din "limba" aia, prin toate sentuletele. Nu am dat fata de usa jos(poza e luata de pe net). E36-le e totusi o masina veche si mecanismul de metal nu mai are deloc lubrifiere, la mine era vai de el. Daca vreti,curatati si mizeria/pamantul care e inainte de aplicarea spray-ului. Inainte ma ridicam pe varfuri si fortam in sus.…