Probleme tehnice si rezolvari generale

Am probleme cu pornirea,oare ce sa fie? In urma cu doua saptamani(nu am mai pornito de o saptamana) am incercat sa o pornesc si nu a vrut porni,ia-m dat curent de la un prieten si a pornit la sfert de cheie dar in urmatoarea seara tot asa nu a pornit si iarasi am incercat sa ii dau curent dar nici un raspuns,am crezut ca e dusa cu totul bateria si am cumparat baterie noua ( bosh ), a mers o saptamana cu totul ca pornea destul de greu (adica invartea de 2-3 ori) dar intro seara nu a mai vrut porni nici cu curent doar inpinsa am reusit sa o pornesc. Cand vreau sa o pornesc face doar clik, in schimb inainte facea clik-clik-clik. Ma ajuta si pe mn careva sa stiu si eu de unde…

Aveti idee RealOEM si http://bmwfans.info/ cuprind toate codurile originale? Si sunt cat de cat updatate? Caz concret: caut o piesa din dezmembrari pentru un F31 din anul 2014. Primesc poze cu produse din echiparea originala a unor masini similare, cu coduri 63217372787 (stop stanga) sau altul 63217372788 (stop dreapta). Ideea e ca pe RealOEM nu se regasesc asemenea coduri, singurul cod pentru, spre exemplu, stop stanga spate fiind 63217429727 (pentru toata gama de F31). Pe de alta parte codurile primite de mine in diverse poze, se regasesc intr-o cautare pe net pe site-uri gen ebay ca fiind produse originale BMW de vanzare. Poate fi asta o garantie ca vor fi compatibi…

Salutare . Sunt nou pe acest forum si am mare nevoie de ajutor !!! Am un X3 / 2006 , 2,0 diesel 150 C.P. , manual De cand am cumparat masina , aproximativ o luna , la cateva zile nu mai vrea sa porneasca ... Ce se intampla de fapt ... merge 1-2 zile fara probleme , porneste la sfert si dintr-o data , daca opresc masina , fie si pt 2-3 minute , nu mai vrea sa porneasca cu nici una dintre cele 3 chei . Prima oara cand am patit aceasta problema a venit un domn , a pus un tester si mi-a spus ca s-au "DESINCRONIZAT" cheile din cauza unei caderi de tensiune . A remediat problema din tester in aproximativ 20 de minute si a mai mers masina inca 2 sau 3 zile ... A doua oara cand…

Buna ziua, De curand am avut masina in service bmw f10 unde am schimbat: Capac _chiulasa_ Egr Saibe injector Garnitura baterie filtru de ulei Volanta+ambreiaj Turbo reconditionat Capac arbori de echilibrare Cuzineti de biela+suruburi Pompa apa Carcasa termostat Furtun vacum Furtun epurator Distributie full kit Discuri fata+placute Teu apa Oring turbo Oring furtun turbo Furtun gaze Colier esapament Stuturi apa Toate originale. Problema este ca dupa ce am luat masina de la service are o vibratie intre 1800-2000 si pe accelerare si deccelerare si pe loc,…

Vreau sa-mi schimb jentil de 15" pe 17". Ce parere aveti? Merita investitia? :blink:

Display-ul bordului meu avea cativa pixeli morti. Am desfacut bordul pentru a-l curata cu un spray de contacte. Dupa prima curatare pixelii si-au revenit 100% dar pentru scurt timp - cam jumatate de zi. Am zis sa mai incerc o data, dar de data asta am mers mai departe, si anume am desfacut bordul de tot desfacand si acele indicatoare de la kilometraj, turometru, temperatura, etc. Problema este ca acele erau prinse cu niste spirale fine de bord, care le ajutau sa revina fara probleme pe 0. eu, din greseala, am rupt acele spirale. de exemplu: accelerez pana la 80km/h, acul de la vitezometru urca pana la 80km/h, si apoi las masina sa deccelereze singura (fara sa apas pe fran…

Am vazut ca mai este un topic asemanator, dar am creat altul pt ca la mine cred ca e mai clara cauza. Am deschis capota si am vazut un sezor rupt :) jumatate din el a ramas in cot, iar cealalta statea agatata in mufa :blink: Am facut si poza, sper sa ma lamureasca cineva ce-i asta.

daca pun alt tip de ulei (fara castrol)pateste ceva? :blink:

La relanti merge frumos , adica nu scoate fum , dar daca o turez tare ( pe la 3500 4000 de rotatii ) incepe sa mi scoate un fum negru ( nu albastru de ulei ) si miroase rau a benzina :blink: sa fie oare de la debitmetru ???

:blink: aseara..i-a cazut prietenei mele tel sub scaunul din dreapta iar cand a vrut sa-l ia l-a impins in gurile alea de ventilatie de sub scaun(sunte unele de plastic)...am incercat si eu sa-l scot...mai rau l-am bagat inauntru...cert este ca nici nu mai pot sa-l ating acum :) .. are cineva vreo solutie sa-l scot de acolo?? :)

am nevoie de un electrician auto bun..care poate sa se deplaseze...masina se afla in zona :blink: militari!urgent!

Salutari tuturor...are cineva idee ce se intampla daca mergi fara fisa conectata la debitmetru ? In sensul daca are efecte negative asupra masinii ...tehnic vorbind... Eu am observat ca se aprinde in bord beculetul ala rosu ce reprez un pinion... Mentionez ca am cutie automata E46 318i. Astept opiniile si sugestiile voastre, plus , cel mai important, lucruri constatate din proprie experienta..:blink: cred ca si unii dintre voi ati avut curiozitatea sa scoateti fisa :)...Va multumesc anticipat.

am dat de belea.m-am apucat sa-i schimb bujiile .am scos trei din ele si ultima a mers mai greu. cand am desfiletato de tot am constatat ca a ramas electrodu in motor si nu vrea sa iasa de nici o culoare.ce e de facut?

De 2 sau 3 saptamani am un tacanit la motor destul de tare!tacanitul nu apare decat atunci cand duc masina in ture!adik dupa ce trece de 3500-4000 tur/min.inainte duceam a 2 a pana la 80km/h a 3 a pana la 120-130km/h acum a 2 a tacane grav la 60 si a treia incepe de pe la 80-85km/h.am tot auzit ca ar putea fi cuzinetii!eu ma gandesc sa fie si din aza cu..came!aa MAi e ceva,am pilitura aurie in filtru de ulei l am scos sa ma uit si era pilitura in el.destul de multa!!!Va rog frumos dati mi si mie o rezolvare sau o concluzionare la problema mea!!!Multumesc

Mi s-a aprins un bec,chiar linga cel care indica frina de mana,in partea stinga a acestuia.E un cerc cu 3 liniute dreapta si 3 stinga.Ma puteti lumina?

Salut am si eu o problema cu pornirea la cald cu un E34 525 TDS 1993,.... face ceva figuri trebuie sa o tin la automat vre-o 3-4 sec.. Am citit pe aici pe forum ca ar trebui sa ii pun o valva unisens pe pompa,... ajuta? se pune greu? pe care furtun vine pusa? o pot pune eu sau se pune in service?. Mentionez ca nu face figuri la relantiv (a tremurat in trecut dar era de la cureaua de alternator un intinzator slabit l-am schimbat si e Ok). Am uitat am mai cautat pe net si am mai gasit pe forumul Audi o persoana care zicea ca avea o problema asemanatoare si zicea ca i-a fost de la EGR (ce o mai fi si asta nu stiu) la cald ii ramanea blocat si nu mai dadea aer la motor, i s…

AM UN BMW 320 D DIN 2OO1. ACUM CATEVA ZILE MI S-A APRINS BECUL LA BATERIE LA BORD, LA UN MOMENT DAT CAND AM VRUT SA O PORNESC NU A MAI PORNIT DECAT TRASA. AM CUMPARAT BATERIE DAR BECUL TOT ERA APRINS. MAREA PROBLEMA E CA DUPA CE AM SCHIMBAT BATERIA, A INCEPUT SA FACA UN ZGOMOT URAT LA MOTOR IAR CAND TINEAM PEDALA DE AMBREIAJ ATĂCATĂ IMI BATEA CEVA IN EA, IAR UN MECANIC MI-A ZIS CA AR PUTEA FI FLANSA DE LA ARBORELE COTIT.E POSIBIL SA FIE ARBORELE COTIT RUPT. DACA POATE SA-MI SPUNA SI MIE CINEVA CE SE INTAMPLA, CA NU POT SA-MI DAU SEAMA. EVENTUAL. DORESC SI UN NR. DE TEL. PENTRU A VA PUTEA CONTACTA. SAU MA PUTETI CONTACTA PE ADRESA DE EMAIL CLAUDYIA_22@YAHOO.COM

Buna, am o problema in timpul franarii (peste 50 km/h), imi vribeaza volanul. La directie toate piesele sunt bune (pivoti etc. ). In urma acestor vribatii am schimbat discurile de frana si placutele. Pt o vreme am scapat de vribatii, iar odata cu schimbarea cauciucurilor de iarna au revenit inapoi. Partea interesanta este ca aceste vribatii au fost si cu cauciucurile de vara si cu cele de iarna. Are cineva o explicatie? Multumesc!

La un BMW 320d automata 5 trepte din 2002 trebuie schimbat uleiul de la cutie sau nu? cei de la bmw service zic ca nu ar trebui schimbat, dar altii si un peieten spun ca trebuie neaparat schimbat uleiul la 100.000 km, eu am 107.000 km ce ar trebiu sa fac. Unui prieten la 140.000 km i s-a stricat ceva la cutie deoarece nu a schimbat uleiul si filtrul de la cutia automata. Va rog sa-mi spuneti si mie niste pareri, multumesc.

ce cauciucuri imi recomandati pt jante pe 18 et 35, j 8..mersi

Buna seara, Sunt nou pe acest forum ( am tot cautat pe cineva cu o problema asemanatoare ca a mea dar nu am gasit ), detin un BMW f10 530d 2011. Am probleme cu bateria, imi da mesaj pe navi ( ca bateria se descarca in stationare ) , am schimbat releul dupa alternator cu unul nou a functionat 2 saptamanii dupa care mi a aparut mesajul cu bateria rosie in bord ( ca nu se mai incarca ), alternatorul l am verificat nu are nimic. Ma gandesc ca ar fi ceva pe la borna inteligenta. Bateria a fost scrisa pe masina... Daca ma poate indruma cineva direct la problema mi ar fi de mare ajutor. Multumesc !!! Imi cer scuze daca am deschis un topic aiurea.

Salutare, vin catre voi cu o problema pe care nu reusesc sa o rezolv de vreo doua saptamani. Am un BMW 320 din 2013 - F31 - break. Am ramas fara baterie intr-o dimineata si asta a fost, nu tu deschis usi nu tu portbagaj.... nimic. Ok,am reusit sa deschid usa soferului cu cheia fizica si desigur si capota unde am incercat sa-i pun robot ca sa o pornesc, insa ce sa vezi, nimic. Am dedus ca este bateriia in scurt. OK, am cumparat baterie si am intrat prin masina sa ajung cumva in spate la bateria masinii. Am reusit sa o deconectez si minune, am putut deschide portbagajul cu ajutorul robotului. Am deconectat bateria veche, am pus-o pe cea noua, insa dupa toate …

Va salut domnilor. De curand am schimbat EGR-ul la Bavaria si observ ca mi-au schimbat si antigelul. Problema este ca acestia au pus antigel pana la "sub-minim" si as dori sa completez cu un mix de antigel + apa distilata insa observ ca acesta este culoarea verzui-verde. Din cateva cautari pe la magazinele de piese acestia mi-au spus ca nu exista antigel verde pentru BMW ci doar albastru (G11). Ce as putea face in acest caz? Stie cineva ce antigel folosesc cei de la Bavaria BMW ? Multumesc anticipat si un weekend fain! 🙂

mi-am luat Philips Vision Plus H7 pt faza lunga.NU POT SCOATE SOCLUL BECULUI :blink: :) :) .Am incercat rotit nimic,cu WD40 nimic :) :D :D se opreste in ceva nu stiu ce are.A mai scos cineva becuri la faza lunga?Eu am e46 Compact dar banuiesc ca soclul la faza lunga este la fel la toate e46.Multumesc anticipat. :bounce:

Am un 320d care lumineaza... cel putin ciudat si in faza scurta si in cea lunga. Oare de ce ? Farurile merg... doar ca nu bat cum trebuie. Se pot regla ele? Oare cat ar costa/ce trebuie facut? Mersi :blink: