Leaderboard

far complet inseamna far cu toate calculatoarele, becurile, exact asa cum il decuplezi de la masina. iti dau pe pm nr. eu am montat pe f30 faruri cu xenon originale ( avea halogen inainte) fara nicio problema LE: doi retardati au dat minus.....

clima standard, scaune standard, sistem de sunet standard, volan standard, xenoane aftermarket puse de el (are halogen de fabrica), pachet M pus tot de el si din cate vad e pus in spatele blocului pt ca nu se aseaza prea bine (pragurile cred ca le-a "sarit")...etc...pai sa dai +20mii pe un F10 cu xenon albastru aftermarket nu mi se pare o cheltuiala foarte inteligenta. practic e o masina foarte ieftina careia i sa pus un pachet M si un xenon de cateva sute de euro si care se vrea a fi vanduta ca una mult mai dotata ps: uita-te la ce descriere a pus omu. insira doar dotari standard...geamuri electrice, cotiera, computer bord, jante aliaj, etc

Cand dai 20 mii pe o masina, si gasesti una care chiar pare cinstita probabil chiar este + muuult mai multe optiuni care fac diferenta, 2000 euro nu sunt nimic. Poti linistit sa iei f10-le alb si sa mai bagi lejer 2000 in el in piese si sa iti para rau dupa. Zicea si colegul de mai sus cel alb pare "aranjat" pt vanzare + profit (xenon after albastru oribil si m pack incomplet), deci gandeste-te.

Ai nevoie doar de faruri complete cu xenon (chiar si adaptive daca vrei). Nu trebuie sa schimbi altceva. Iti pot recomanda pe cineva sa ti le monteze la Oradea Sent from my iPhone using Tapatalk

Masina avea airbaguri lipsa cu eroare in ISTA, o caseta de directie de X3 F25 incompatibila cu masina, eroare prezenta in ISTA care genera la randul ei inca vreo 20 de erori pe alte module. Configuratia actuala a masinii nu avea nici o legatura cu cea de fabrica, alt interior, pachet M, xenon in loc de halogen, senzori de parcare pusi la misto deoarece masina nu a avut din fabrica si nu erau legati nicaieri, si mai pot continua. Daca nici asta nu se vede la reprezentanta atunci ce verifica? O simpla diagnoza afisa vreo 50 de erori.

Subscriu colegu @Soul77 - Ca sa iti faci o idee cat costa masina respectiva, poti sa te uiti pe carsontheweb. Aprox 14.5k euro cu mici imperfectiuni. +300E taxe de licitatie +380E livrarea. +1K Euro kit-ul de M incomplet si inca 100E maxim xenoanele. Restul il calculezi si vezi ca este profitul samsarului. Asta daca nu punem la socoteala ca unii mai pierd si cate un TVA pe drum. Ca un sfat de potential cumparator de F10, du-te si vezi macar 3-4 masini prima data si o sa iti faci o idee ce trebuie sa cumperi. Daca totusi vrei ceva sub 20k si cat de cat corecta, poti verifica mai sus lista pe care am pus-o eu: este una alba in Colentina adusa de pe carsontheweb. Masina pare corecta la prima vedere si are 155k km. O iei la 19k sigur, mai pui kit-ul de M 1k E si ajungi la aceeasi treaba, dar macar provenienta este cunoscuta si are 20k km mai putin. Just my 2 cents, don't shoot.

Masina din Onesti arata mult mai bine si este si mai dotata decat cea din Pitesti . Daca tu nu vrei sa platesti pretul cerut , nu inseamna ca este scumpa . PS F - ul din Pitesti nu are nimic M in interior, 99% barile au fost adaugate ulterior .

Frumoasa si foarte ingrijita masina si spor la vanzare. Acum ca o observatie pur personala si sper sa nu se supere nimeni, cel care cauta un E46 la 8000 de euro probabil nu cauta un 320d si cel ce cauta o masina de 8000 de euro probabil nu se va uita la un E46 320d.

O gasesti in post-ul acesta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__view__findpost__p__2355502

Cum naiba??????? On topic e frumoasa masina.

Sorry Prea lenes sa traduc ca tine. Am luat-o ca in engleza la "log book". Is mai mult englez decat neamt.. Probabil neamtul este interesat cum folosesc clientii/cumparatorii de BMW masina lor. (ca la noile iphone-uri; nu-l mai poti demonta singur sa ii schimbi ecranul spart ca trebuie sa mergi la ei ca au pus coduri.. daca te apuci il desfaci..) Mi se pare o mizerie; care reuseste sa ii convinga pe unii. Cum e chestia aia (cutie neagra) instalata pe masina cu acordul tau ca autoritatile (asigurarea) sa stie tooot timpul cam la ce viteza te dai tu pe autostrada ... sau cu, ce viteza ai intrat in mai stiu eu ce curba.. Si uite asa creste sau descreste sigurarea ta/ a masinii.

Gresit! Este un fel de "foaie de parcurs" conforma cu sistemul de taxe German, ELB inregistreaza toate deplasarile si genereaza rapoarte lunare cu km efectuati. Mai jos un extras din descrierea oficiala BMW (tradusa automat din Germana): Definition of drive parameters, reminder via email and all the rides comfortably make my PDF report for the tax authorities ready - with the online logbook of BMW ConnectedDrive driving a logbook is as efficient and easy as never before. To use the online logbook with full functionalities, please install the left in ConnectedDrive portal software update in your vehicle. Further details can be found in how-to guide. Your benefits: Convenient management and processing of your trips - both in the vehicle, as well as in ConnectedDrive portal Automatic transfer of your trip details after each ride in the ConnectedDrive portal Compliance with the requirements of the German tax authorities for documentation of the automatic trip recording Convenient configuration of convenience features (popup start time, pause detection) directly into your BMW Note: Please note that the BMW Online logbook must be activated before the first use of the vehicle. For more information, please refer to the How-To Guide. Please keep before using the online logbook consultation with your tax office and clarify the specific requirements and guidelines.

Bun link-ul de mai sus. Fiecare serie are cate un model care iese pe primul loc. Este aproape imposibil sa alegi cel mai frumos BMW din toate modelele si seriile. Pt mine ar fi asa. Seria 3 = E30 M3 Seria 5 = E39 Seria 6 = E24 635 CSI Seria 7 = E38 Seria 8 = E31 Modele M sau dotari M pachet unde nu exista M. Mai adaugam si din secolul actual. F82 M4 F06 M6 Gran Coupe. Poate cineva sa aleaga un castigator din modelele de mai sus. Eu m-am tot gandit si nu reusesc,as vrea sa ma plimb cu fiecare in zile diferite In poll castiga E46. P.s.Sondajul despre care model este cel mai prezent pe şosele este pe alt topic.

De ce ti se pare scumpa? Cu ce o compari?

Ai masina de 15-20k euro si vrei sa iti dezlipesti faruri si sa pui niste becuri care incearca sa se numeasca "angel eyes" si "xenon"... Sincer daca eram in locul tau mi-ar fi fost si rusine sa deschid topic :|

Sa nu uiti sa ne faci si noua o poza cu grila de la stergatoare din fibra de sticla :LMAO: :LMAO: Si referitor la preturi cum ti-am spus si mai sus nu mai compara toate gunoaiele de piese noi chinezari facute pe vapor,asa daca senzori sint toti putrezi dupa cum spui inseamna ca si masina ta este tot un putregai de 15 ani si trebui sa o schimbi toate cu una noua si chinezeasca facuta pe vapor,asa ajung masinile in tara la noi niste jeguri din cauza proprietarilor care isi cumpata masini fara a avea bani de intretinere,nu mai vorbim de piese noi originale nici de sh nu au bani.

Tot asa zic de 6 luni inca putin si ma bucur de ea....sper sa mai prind ceva din vara :frantics:

http://www.roadandtrack.com/car-culture/features/g3799/slideshow-7-best-bmw-3-series-models/?slide=2

ce motorina bagati la 320 euro 4 ? e buna cea de la mol evo diesel euro 5 la tipu asta de motor? motor 2.0 163cp cu filtru de particule

Mergi mai incet 500-1000km sa isi intre anvelopele in parametrii. Si eu dupa ce am pus anvelopele noi, primii 5-600km aveam impresia ca masina nu prea are aderenta. Daca tot asa face si dupa ~1000km inseamna ca abordezi prea tare curbele si nu fac fata anvelopele, caz in care trebuie poti incerca Michelin PSS sau sa mergi mai incet.

Din cate stiu eu cand te duci sa verifici o masina la reprezentanta, nu iti specifica niciunde daca e fara accident sau nu, oamenii verifica anumite lucruri, poate era absolut ok din punct de vedere al valorilor la injectoare, cutie de viteze, presiune turbo si ce se mai verifca, dar nu se spune niciunde in deviz daca a fost cu sau fara accident.

Salutare colegi ! Cu placere anunt ca am mai adaugat un BMW in familie: pentru cel mai tanar membru ! Party time ! :frantics:

Injectorul poate se simte mai bine dar eu zic sa intrebam si DPF-ul .....sa nu faca febra brusc de la aditiv.

Eu ce sa spun ? Un singur set... 245/50 R18 Pirelli P Zero Rosso de vara și iarna am lanțuri ĂŽn portbagaj ( ĂŽn italia ninge odatĂŁ pe an și atunci se dezgheațĂŁ a doua zi )

Observ ca ai luat ca un " atac la persoana " ce am scris ; te-am numit individ fiidca nu te cunosc,este o exprimare decenta,nu vad cu ce te-am ofensat ? Ma rog,nu asta este scopul topicului in cauza.... Toate cele bune !

Nu cred ca e chiar asa, G11 este cumparat in mare parte de oameni cu varste mai inaintate. Ce putere are nevoie o persoana de 60 de ani, sa fin seriosi... nemtii isi cumpara motoarele strict dupa nevoi, in mod sigur si 730d se descurca mai mult decat decent..

Asta cu "sub 300 de cp" nu as putea incadra-o ca o caracterisitca a lui G11, atat timp cat exista mai multe motorizari disponibile si de 400cp si de 500. In mod categoric ai fost strict subiectiv in review-ul tau. Nu ti-a placut si gata, oricum nu cred ca iti placea nici daca avea butoane de metal (care iarna intr-adevar iti dau un feeling de n-ai vazut). Referitor la insonorizare, asta e si scopul , doar eu un 7 nu un M6.

nu e naspa deloc, e doar prea mult fum si prea multi bani pentru ce oferta realmente. ...astuia ce pot sa-i raspund - hahaha

Un amic de-al meu care are tot un E90 si a avut aceeasi problema... Oricum recomand tuturor sa mearga sa arunce o privire. Se poate observa doar daca ridici capota si privesti atent la fulia de jos...

Nu stiu daca e bine sa scriu aici, dar eu am vandut Bmw E90 ( 2.0d, berlina, gri Arctic, 2005, trapa si folii) pe care l-am avut cativa ani si am primit niste indicii ca a fost vazut prin Mamaia cu acelasi nr de inamtriculare si anume CT85B.., desi am scris pe spatele talonului "vandut catre" si cam a trecut o luna de la vanzare. Taxa a fost platita si nerecuperata deci nu ar fi existat motivul sa mentina acelasi nr. Ca fapt divers, specific ca cel care a cumparat-o de la mine a facut-o mai tanara cu 100k km , de la 300k, din ce am vazut pe anunturi. Am postat fiindca sper sa nu imi vine cine stie ce amenzi, sa mai pierd timpul pe la primarie cu actele, pentru a dovedi ca am vandut-o.

.. jante, suspensie, frane.. si dupa constati ca n-are motor pe masura, o vinzi si o iei de la cap cu alta S-o stapanesti sanatos si sa fii cumpatat!

Am vazut cel putin 4-5 topicuri in care ai scris WIN. Initial am crezut ca e o greseala de tastatura, dar corect este : VIN - Vehicle Identification Number

Merge sa o bagi si sa o si scoti din viteza fara ambreiaj daca viteza de deplasare corespunde cat de cat cu turatia motorului.

In principiu se poate avaria motorul, deoarece prin retrogradare turatia lui depaseste turatia maxima admisa.

ar a dreacu de fizica....cum sa ai ma consum 0 cand motorul functioneaza deci exista alimentare iar masina e in miscare si exista deplasare... cine imi da ban acum forever ca nu mai pot cu voi

Si ultima "modificare"... folie pe geamuri...

As putea sa spun ca e un pret corect pentru dotarile pe care le are masina.

Daca tot se da minus astept si un raspuns pe masura

bafta la vanzare Kenbobo, ti-am urmarit tot topicul de prezentare si masina isi merita toti banii! din punctul meu de vedere nu am cuvinte la cum ai intretinut masina si la cat ai investit in ea! daca o va cumpara cineva sigur va fi un pasionat inrait! oricum eu imi doresc sa ai multa bafta la vanzare!...

Este destul de comfortabila si mult mai sportiva, mai joasa, se tine mult mai bine pe viraje, mai usor de condus, consumul nu mai spun Sunt vanat constat in trafic... aproape toti vor sa-si testeze rablele cu mine

Ai cumpĂŁrat o masina chealĂŁ si scumpĂŁ , mai bine te reorientai cĂŁtre alta marca , erai mai plĂŁcut surprins . No offence .

Vara nu il ajuta deloc in conditiile pe care le vrea, si eu daca as vrea sa vad ce poate masina si m-as trezi ca imi taie acceleratia, primul lucru pe care l-as taia definitiv ar fi sistemul dtc.Cu el activat devii sofer-leguma pe o masina potenta, esti dependent doar de sistemele de stabilitate ale masinii, atunci unde mai e.placerea de a conduce cu adevarat un BMW? pasiunea si dorinta de a avea o masina deosebita cu sigla BMW?

rotile noi au o rotatie diferita si posibil si o presiune diferita . trebuie recalibrat DSC'ul , de obicei asta o faci usor resetand tire presure monitor. asta o faci din idrive / nbt . nu stiu anume cum se numeste functia la tine .

Eu bag Mol Evo Diesel in 320d euro3 150cp si merge perfect.

Masina se poate vinde si in urmatoarea configuratie: Fara jantele astea, cu niste jante pe 17: 7000e Fara jante si fara navi (cu CD Player): 6500e Fara cele de mai sus si cu interior normal si fara sistemul audio: 5500e PS: Se poate vedea pe pagina de prezentare ca am mai schimbat ambreaj nou LUK, uleiul in cutie, bucse brate Lemforder, acumulator Exide Premium 100ah, am luat jos folia Helioglass de pe parbriz.

Toata lumea stie sa codeze de cand a aparut Carly Sent from my iPhone using Tapatalk

Ce pĂŁrere aveți de mașinĂŁ asta? Nu arĂŁta rĂŁu dar mi se pare scumpa

Cred ca va dati seama despre ce motor vorbesc, nu vorbesc despre SI de 173. Stiu ca ce scrie pe carte niciodata in Ro nu se potriveste, dar de la datele acestui motor pana la 13 oras si 7 afara, e diferenta totusi. Ma gandesc sa-mi iau si eu un E90, dar se pare ca bmw-ul imi insala aspteptarile, chiar si pe benzina. 2.0i 150 e praf, 170 e praf, Si-ul nu e cazul pt ca nu merg 3 km pe saptamana doar ca sa ma dau mare ca mi-am luat bmw (consuma multicel). La diesel 177 e praf, 122, 143 nu e cazul, mai ramane cel de 163 )) vladmury, nu mereu, am prieten cu dieselul de 177 ED si chiar respecta consumul din carte, hai cu 0,5 L in plus, dar nu cu 2 !!

Cu ce se vinde pe net normal