Leaderboard

La amanetul meu auto ( locul unde le gasesc ), nevand chef sa ma aglomerez cu ele pe aici ( asta fiind motivul pentru preturi) Alta intrebare Si 530ix-ul a plecat la un cumparator care l-a ultra-verificat inainte si ce sa vezi ?! s-a dovedit a fi ca in reclama ( cu 110.000 km ) , la fel cum e si acest exemplar "dubios" Din pacate ( sau fericire pentru cine cauta masini cu km putini dar nu "sa fie minim 2013 frate" ) , romanasii prefera un facelift cu multi km in detrimentul unei masini corecte .

Este o problema de natura psihica ce se poate remedia prin schimb preventiv Cam cea mai reala fraza din 241 de pagini.

Am schimbat distributia la 180.000 tot la Service Scream (Tezparii) bmw,am fost multumit si tin sa precizez ca nu se vedea nici o urma de uzura la componente doar ei au zis ca e o usoara uzura la lant....din punct de vedere al zgomotului motorul este la fel.Este o problema de natura psihica ce se poate remedia prin schimb preventiv.

am facut eu revizia acum 3 zile ... dupa 7000km de Romania ( 90% in Bucuresti ) filtrul de aer era sub orice critica , dupa revizie comportamentul masinii s-a schimbat radical in bine

Ce probleme "au inceput" la 150k ? Ori se rupe lantul ori nu se rupe, nu "apar probleme" Dupa parerea mea, se abereaza mult pentru a se castiga bani frumosi din schimbat lanturi alandala

Nu exista informatii decat ce il taie pe fiecare capul. Majoritatea n47telor circula cu distributia originala si majoritatea sunt trecute de 200 de mii, cele dinainte de 2010 2011 probabil trecute de 300 mii. Sunt atatea cazuri cand oamenii au schimbat distributia si au constatat ca la 150 de mii si peste patinele si lantul erau in stare perfecta. Eu unul nu as umbla la un motor care se aude bine si merge perfect. Ce a pus fabrica nu mai pune nici mama Oe-ului. Dar fiecare face cum crede. Insa consider stupid ca unii sa recomande cert schimbul distributiei la toate n47. Poate ei au ceva barter cu vreun service ) Daca mergi la orice service, 99% suta recomanda sa schimbi distributia, ca ei fac bani pe fobia asta dusa la extrem, logic.

Ii recomand! Oamenii sunt foarte serioși! Nu au de ce sa minta...cine merge acolo se poate convinge. Merita vĂŁzutĂŁ mașina pentru cine e cu adevĂŁrat interesat! Bafta cu vânzarea!

Unde le gĂŁsești tu cu km ĂŁștia? Și printre cele mai mici preturi?

Daca nu scriai ultimul text era ok. Asa cu ultima afirmatie ai stricat-o. Nu te-a intrebat nimeni daca e mai buna sau nu. Pe principiul ""a mea e mai mare"" ...

Bmw 530d an fabricatie 2005, cutie automata. Masina cumparata de noua, de la Contempo Brasov, unic proprietar. Type code NC71 Type 530D (EUR) E series E60 () Series 5 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M57/TU Displacement 3.00 Power 160 Drive HECK Transmission AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER DAKOTA/BEIGE 3 (LCBA) Prod.date 2005-06-06 Vehicle options S205 Automatic transmission S2CF BMW light alloy wheel, spider spoke 138 S300 Emergency spare wheel S302 Alarm system S428 Warning triangle and first aid kit S438 Fine wood trim S441 Smoker package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S672 CD changer for 6 CDs S698 Area-Code 2 for DVD Vehicle options S853 Language version English S863 Retailer Directory Europe S880 On-board vehicle literature English S9AA Outer skin protection Vehicle options S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S548 Kilometer-calibrated speedometer S785 White direction indicator lights Masina mai are in + in momentul de fata, M packet exterior.. 2 seturi de jante: jante 17" +cauciucuri de iarna-jante 18"+cauciucuri de vara. Ultima revizie facuta acum 1500km , ulei motul + toate filtrele + discuri noi si placute noi(fata) 278500 km. Pret: 6900 negociabil

http://i66.tinypic.com/ogyt0j.jpg http://i64.tinypic.com/1zfh0ub.jpg http://i64.tinypic.com/nqxv1l.jpg http://i63.tinypic.com/29a1lg.jpg http://i68.tinypic.com/16kuvl3.jpg http://i65.tinypic.com/2qa8fes.jpg

Am schimbat uleiul acum o saptamana de la bmw twin power turbo 5-30 la castrol edge titanium fst 0-30 din Germania iar masina si-a revenit,este mult mai silentoasa ca inainte,cand apa ajunge la temperatura optima nu mai are absolut nici o virbatie,si la rece e mai silentioasa,exact cum era inainte,recomand castrol 0w30 din Germania nu cel comercial!

I-ati linistit N47 Efficient Dynamics. Daca nu ai sunet de lant nu-i schimba distributia decat dupa 200K km. Revizia la cutie te costa 2200 de ron la ZF cu ulei original si baie de ulei schimbata cu totul. Eu atat am platit la ei pt BMW F30. Du-te neaparat cu masina la reprezentanta pt un control amanuntit. Poate regreti dupa aia ca nu ai verificat-o.

Eu am schimbat distributia la 155k (cred ca am mai scris pe aici), si oarecum regret ca m-am apucat sa umblu la un motor care nu avea absolut nimic. La mine totul era in stare foarte buna, lantul nu are pic de joc, patinele parca erau noi. Nefiind in tara a mers un prieten cu masina, dar daca eram de fata cred ca ii puneam sa puna motorul la loc si o lasam asa. Am mari indoieli ca reperele inlocuite chiar cu piese OE vor avea o durata de viata similara cu ce-a fost pus initial pe masina.

Putine sanse sa ramana pana atunci, cam zbarnaie tirlifonu' E pe vine un X5 2012 4.0d insa Tot asa, cu km dati inapoi, rasturnat, inundat, incediat , etc

In prima poza e catalizator E90 fara Dpf iar in a doua e catalizator si Dpf.

Cine ti-a zis tie ca n47 din 2010 nu mai are bube pe distributie?nu mai vorbi prostii...

Exact asa am patit si eu. Cand am povestit in stanga si in dreapta ce am patit, toti au spus ca mi se pare mie, motoru suna tot la fel. Desi stiu clar ca suna mai bine inainte.

Felicitari! Foarte frumoasa povestea ta, mai ales ca la final ai obtinut ceea ce iti doreai!

Felicitari ... masina de tinut toata viata la cat suflet ai pus in ea.

felicitari... curios as fii cat a costat toata transformarea. la motor nu ai facut nimic nimic? pistoane?

Super. Felicitari!

Cand a fost ultima data cand ai mai scos-o la drum lung? Daca o freci numai prin oras/ aglomeratie ,cam asta este inceputul unui sir lung de probleme.

Si la mine la fel , e normal ca scade presiunea de ulei pt ca se subtiaza , iar intinzatorul de jos e hidraulic ,cel de sus e mecanic cu arc , doar lubrefiat pe interior . Eu am un zgomot metallic ff fin la relantiu cand e calda , l am auzit la foarte multe F10 , cum o accelerez putin la 1ooorpm dispare

X5ZSYHEVIT2NEAEIAD7Q

Eu nu am probleme cu tergiversarea. In instanta vor merge la fel cum merge orice proces, nu conteaza cine ce si cum. Si Traian Briciu pierde procese si Piperea si Stoica si Musat si ZRP. Toti pierd sau castiga procese.... Asteptam sa vedem si ce feedback primim din Germania si Austria... Oricum, undeva in maxim 2 saptamani mergem mai departe.

si pozele par modificate sa improspateze culorile masina nu e rea, pacat ca exista samsari sa le masluiasca...mai bine o pui cu 240.000 km la vanzare si e in mintile ei...dar aici si romanul greseste, pentru ca ii place sa fie mintit.

27.02.2017 - revizia anuala ( aprox 7000km de la revizia trecuta ) @ Dl. ING. Ilie ( Ciolpani ) - ulei BMW OE Shell 5W30 - filtru aer OE - filtru ulei OE - filtru polen cu carbon activ OE - filtru motorina OE Filtrul de aer vechi era extrem de murdar ( 90% km in Bucuresti ) , imediat dupa revizie s-a schimbat radical sunetul motorului si raspunsul la pedala de acceleratie

E60 an 2006 slab dotat, vechime 11 ani pret 9500 euro? =))) bafta.

Da,,, aici trebuie sa dai socoteala pt ce faci,,,ca altfel te mustruluieste politia forumului ,,, sa nu cumva sa nu fie ca ei ca altfel ești taran, ai mașina chealĂŁ si tu nu ești in stare sa faci check Engine-ul dar vai iti pui 330i pe spatele mașinii !!,,, blasfemie ce sa Mai ,,, in viața vieților tale sa nu Mai faci așa ceva ca devii un proscris,,, o sa fi cĂŁutat de ei si arĂŁtat cu degetu' APP ,,, eu nu ma omor dupĂŁ culoarea asta si nici mașina sa recunoaștem nu are opțiuni dar daca tie iti place asta conteazĂŁ ,,, toti vrem mai mult dar nu ĂŽntotdeauna se poate,,, sa te bucuri de ea si un up pt ce vrei sa faci in continuare: Eu personal in prima faza i-as achiziționa un volan cu comenzi si un modul de clima Climatronic ,,, acum nu sunt un expert sa știu cât de mult se potrivesc ,,,, bafta!

Se vinde : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/178934-se-vinde-al-meu-e90/page__pid__2386618#entry2386618

Asa ceva.....masini de vedeta,se vand repede...

Esti unul dintre cei care chiar cred povestea cu Lifetime? Il schimb tocmai ca sa nu am probleme in viitor.

Imi doream de ani de zile acest model si dupa mai multe cautari m-am hotarat in sfarsit sa-mi iau ca masina de familie un 728i full Puteam de aceeasi bani sa-mi iau un E60 dar nu m-a atras niciodata acest design. Masina e in clipa de fata pe drum spre casa asa ca va arat doar cateva poze de acolo http://s25.postimg.org/ww6jtx0jz/728_1.jpg image hosting 10mb limit http://s25.postimg.org/7rfjgi13j/728_2.jpg image hosting 12mb http://s25.postimg.org/l9mfssd8v/728_3.jpg screen cap http://s25.postimg.org/n1kgkt2xb/728_5.jpg 20mb image hosting http://s25.postimg.org/6ruahws9b/728_6.jpg image hosting more than 5mb

Bmw X6 3.0d 286CP Twin Turbo WBAFG01010L186549 Cutie automata Pachet SPORT Buton SPORT cutie 10 Airbag-uri Faruri Bi-Xenon Adaptive Navigatie Interior piele Seria 7 Autohold Scaune Sport electrice Dublu Climatronic Comenzi volan Padele volan Cruise Control Oglinzi electrice Softclose la usi Sistem audio Bluetooth Pachet Lumini Exterior + Interior Camera video marsarier Senzor parcare cu afisaj Senzor lumini Senzor ploaie Pilot automat Perne de aer spate Jante aliaj 19'' cauciucuri noi! Senzor presiune roti Masina functioneaza impecabil nu are nici o problema. Se poate vedea in BUCURESTI, zona Tineretului/Asmita Gardens IMPOZIT PLATIT PE ANUL 2017. Mai multe poze pe anuntul de mai jos. Barfe, smenuri, susanele aici pe forum sau la 0722824859 https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-nu-sunati-cu-oferte-aberante-sau-schimburi-ID7GiyOP.html

Importante sunt orele de functionare, la ML schimb uleiul la 20.000km si e curat (viteza medie 70km/h), la a6 il schimb la 10.000km si e f murdar (viteza medie 21km/h).

Merci de pont, Cavaliere, sigur ma uit. Masina in cauza era de Olanda, si scria N/A la Carte Service. Anyway, sunt garla masini la vanzare, si cat timp exista buget si nu se grabeste, isi gaseste ceva bun (tin pumnii!)

Cum iti explici ca toate n47 pe care le cunosc maximum 310.000 km nu au probleme cu distributia ,un prieten a schimbat-o asa de nebun si ce sa vezi la 200.000 km distributia era perfecta.Eu sunt la cel de-al doilea n47 si stau super linistit ,daca la E91 nu au fost probleme cum sa fie la F30.Cunosti un caz concret de masina intretinuta si cu lant rupt ?

Da, cutia automata necesita schimb de ulei. Uleiul la motor si filtrele Bmw spune ca trebuie schimbate la 30k, dar daca tii la masina le schimbi la 15k. Nu cred ca e chiar 500 lei sa faci o verificare a istoricului la Bmw. Costa 500 lei impreuna cu o verificare destul de amanuntita a masinii, iar la o masina care banuiesc ca se apropie de 15 000 euro eu zic ca ar merita. Din cate stiu modelul de 163 cai este un N47 EfficientDynamics si are probleme la distributie. Va trebui dupa achizitie sa dai 3000-3500 lei sa schimbi distributia.

Nu sunt sigur ca e chiar asa (sa nu aiba nicio revizie in reprezentanta).. Ar fi absurd, pt ca daca nu ar fi facut reviziile in reprezentanta, nu ar fi avut cei 2-3ani garantie la masina. Adica, eu stiu ca in sistemul pe care il interogheaza cei de la Bmw se vad doar reparatii, citiri de chei si garantii, nu si revizii. Cel putin, la cele cateva Bmw care mi-au trecut prin mana, extrageam si raportul de pe situl respectiv (care acum nu mai merge..), si comparam cu istoricul pe care il obtineam de la Bmw si nu tin minte sa fi regasit reviziile trecute in raportul de la BMW. Dar maine verific si revin, am o masina pe care o voi pune la vanzare si pe forum zilele astea, si verific raportul cu cartea de service si cu istoricul obtinut de la Bmw. Tin minte ca mai vedeam, intr-un tab prin care se face un estimat la nr de km pe zi/saptamana/luna, si la citirile de cheie, acest estimat se transmite in baza de date pt a sti reprezentanta cand se te cheme in service, imi scapa acum numele, dar revin maine.

Bafta, e60 am avut acum 4 ani si stiu foarte bine cat face unu...stai linistit ca eu am masina mai buna decat a ta.

Vrajeala se pare ca o preferi tu, atat costa o masina care este cel putin tehnic perfecta. Probabil ca tu preferi masinile cu sute de mii de km dar dati inapoi si cu o groaza de probleme. Dialogul cu tine se termina aici.

nu e vorba ca unul dintre noi pune la indoiala ce spui tu...e vorba ca in instanta se ia in calcul si asta....nu stiu in termini juridici cum se spune, dar intelegi tu.

La Bmw nu stiu, cochetez cu aceasta marca de doar doi ani, iar reviziile nu le-am facut niciodata in reprezentata.. Dar la Toyota (am avut vreo 10ani doar Toyote, diverse modele), pt a beneficia de garantie, trebuia ca reviziile sa fie facute in serivice-uri agreate RAR. Atat. Ei se bateau cu pumnul in piept ca nu dau garantie, dar cand au fost pusi in fata faptului implinit, au acordat garantie pt o componenta chiar daca nu facusem reviziile in reprezentanta. Dar pt asta mi-au cerut toate facturile de revizie, din care sa reiasa ca aveam la an calendaristic revizia.

nu atinge , daca ar atinge s ar auzi grav , se intinde lantul si zalele capata joc , joc care la rece este luat de uleiul gros.Din ce am vazut , nu spun din auzite sau citite , lantul de mijloc se slabeste cel mai mult , probabil si intinzatorul se slabeste.

Nimeni, nimic:|?

Oferta asta cu impozitul platit pe 2017 o fac aia de vand Logan, ma frate... Tu vinzi BMW X6, bai tata bai... In anuntul de pe autovit ai scris de doua ori cu majuscule ca impozitul pe 2017 e platit. De unde ati aparut, bai fratilor?

Salutare, vi se pare cunoscuta masina asta? https://www.olx.ro/oferta/bmw-330cd-accept-variante-ID7qKAi.html

Salut, dupa cum spune si titlul ma intereseaza sa cumpar un e46 diesel sau benzina fara resoftari, NU gri , NU alba, cu piele, si faruri xenon din fabrica maxim 2000cc. De asemenea vanzatorul ar trebui sa fie dispus sa faca un drum pt a testa masina in unul dintre orasele :Brasov, Bucuresti, Cluj, Constanta, Sibiu. Platesc combustibilul si testul, vanzatorul trebuie doar sa aiba bunavointa si o zi libera. Rog "combinatorii" sa se abtina, nu mi-am luat niciodata "teapa" cand am cumparat o masina si nu voi incepe acum

Dupa 4-5 luni cel putin in care am incercat sa identific zgomotul, un tacanit foarte fin, dar deranjant fara muzica in masina....am desfacut si bordul si tot nu il gaseam cand el de fapt venea din interiorul volanului.Nu se aude ca in videoclipul de mai jos deoarece are volanul pus peste el, dar se misca putin in pozitia lui acolo si la gropi tacane.Amicul care mi-a dat jos volanul mi-a spus ca nu exista sa aiba jocul ala, nu trebuie sa se miste nicicum, mie mi se pare foarte mare jocul si de aia intreb si aici, ce parere aveti? (video) Codul piesei este acesta: 697639402 (luat exact de pe el). Din ce vad pe google vine si separat de manetele respective. De abia se aude si nu la orice denivelare, dar e foarte enervant!