Leaderboard

Salut, m-am gandit sa va prezint si eu al meu e92, 2.0d 177cp (stiu, probleme la distributie) in 6 rapoarte manuale, achizitionat acum in jur de 30 zile , la care am facut deja 4000km. Masina nu a iesit foarte dotata din fabrica, dar pe parcurs fostul proprietar a adaugat ceva optiuni la ea, nimic "extravagant" , totul pe original. Masina a iesit din fabrica cu urmatoarele dotari: S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2HC BMW light alloy wheel, spider spoke 187 S2PA Lockable wheel bolt S4AE Armrest front, retractable S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt S4UA Partially electric seat adjustment S6FL USB/audio interface P7RS Package Comfort S8S2 Coding, alarm signal S8S3 Automatic locking during starting S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S481 Sports seat S493 Storage compartment package S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S677 HiFi system Professional DSP S698 Area-Code 2 for DVD S775 Headlining anthracite S843 Power reduction S845 Acoustic fasten seat belt reminder S863 Dealer List Europe S868 Language version, Dutch S877 Omission of non-combined operation S886 Operating instructions, Dutch Masina a primit intre timp pachet M exterior original (bari,praguri,eleron), la interior volan M , schimbator M, interior de piele sport, electric, si navi CIC la care am facut update la ultima versiune de harti. A fost anulat DPF-ul, esapamentul a fost inlocuit cu unul de inox cap-coada, si resoftat la 220 cp(dupa spusele fostului) parerea mea e ca se simte o imbunatatire dar nu atat de departe. Distributia impreuna cu volanta si kit ambreiaj a fost schimbata in August 2016. In prezent are 167k km, reali sau nu, nu prea ma interesat. Probleme depistate pana acum: dimineata la rece prima pornire am o trepidatie a turometrului care isi revine dupa o accelerare scurta sau cand incepe sa se incalzeasca motorul si revine uneori la un mers constant uneori e atat de puternica incat simt o balansare a masinii fata-spate + esapamentul care este mult mai zgomotos asta timp de 3-5 minute dupa care revine la normal. Un sfat este binevenit. Nu am avut timp sa fac ceva poze mai concrete...dar va puteti face o imagine de ansamblu.

Tu asa esti de obicei sau doar azi te-a batut soarele primavaratic in cap?

Salutare posesori si iubitori de BMW! De ceva vreme am intrat si eu in posesia unui F20 si sunt foarte incantat,eu vin de la un opel deci... Masina este 2012,avea 139.000 km acum are 154.000,am mers ceva intr-un timp destul de scurt dar imi place Cam asta are pe ea dat dupa codul VIN. Type code: 1C11 Model: 118D (EUR) E-F-R series: F20 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: A61 - KARMESINROT Upholstery code: BDAT - STOFF MOVE/ANTHR Prod.date: 2012-04-21 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2DS 16"LM RAEDER STERNSPEICHE 377 S4AE Armrest front, retractable S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt S5AC High-beam assistant S5DC Rear-seat headrests, folding S6NH FREISPRECHEIN. M. USB-SCHNITTSTELLE S6VA CIC assignment S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. P7VA FAHRKOMFORT PAKET P7VD SICHT PAKET P7VE ADAPTIVES XENON-LICHT PAKET S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8TH SPEED LIMIT INFO S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-speciifc S235 Towing hitch, detachable S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S320 Deleted, model lettering S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S654 DAB tuner S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S879 Operating instructions German My link

Mi se pare foarte mic si inghesuit portbagajul la g30 fata de f10,inclusiv e60. Nu conteaza bagajele,important e sa ai cardul la tine:)))

Buna seara, cum am scris si pe topicul destinat masinii mele am decis sa o vand. In acest moment are 95400km; Nu are accident, revizii la 15000km la reprezentanta; Schimbat placute frana fata si spate OE Masina in care nu s-a fumat/mancat vreodata voi lasa aici VIN si link de pe autovit pun si niste poze, nmu sunt cele mai noi pentru ca nu am altele pe moment. Vine si cu 2 randuri de jante, cele de vara pe 18 cu anvelope folosite 5000km(DOT 2016) si cele de iarna pe 17 care probabil ca mai merg o iarna si ar trebui schimbate. VIN: WBA3P11040F722823 link: Autovit Pret 24500 usor negociabil

E60 LCI 08.2008 520d M Packet original 264711 km N47 Cutie de viteze manuala Multe dotari as putea spune Fara nici o exagerare masina este intr-o stare ireprosabila Atasez link ul cu anuntul de pe autovit,insa pentru orice alta intrebare va stau la dispozitie la nr. de telefon 0758473171-Cristi Pretul este de 13999,negociabil in limita bunului simt. https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-bmw-seria-5-e60-lci-520d-m-packet-original-ID7GkNCb.html

Culoarea BARBERAROT METALLIC este cireasa de pe tort. Fain exemplar. Un set de arcuri sport de la EIBACH, mai exact modelul Pro-Kit ar trebui sa ii montezi

Welcome Spring! Sent from my iPhone using Tapatalk

bine ai venit in club. ce am remarcat la masina....foarte, foarte dotata....si.....Ac si nu clima? ( cel care a configurat-o cred ca a fost beat cand a ajuns la optiunea asta

la 17500 e marfa ca-ti poti lua din aia cu mai multe usi

Nu am nici la F30,si nu am avut nici la E91/2011. Stai linistit ,N47 dupa 2011 este este legenda urbana.

@Tavicu Pai hai sa-ti argumentez eu: In primul rand, ala de la Targoviste, nu desface cutia complet, ca sa poata sa caurete tot, asa ca ce face el, este frectie la piciorul de lemn. In al doilea rand daca vrei sa afli tot ce trebuie facut la cutia ta uite aici, studiaza, ca vad ca toti vreti sa aflati numai finalul, http://www.zf.com/corporate/en_de/aftermarket/technical_information/catalogs_spare_parts/catalogs.html Stiu ca e greu sa cauti in site, e destul de complicat, dar aici vei afla absolut tot. Mai ales ca spui ca vrei sa te documentezi. Succes.

Nu mi se pare corect...omul a spus doar ca LM este un ulei bun pentru masina lui,lucrul foarte adevarat ..cea mai vanduta marca de ulei din Germania si o firma care face calitate.Poate chiar schimba mai bine,merge mai rotund,draq stie.Au spus altii aberatii grave ....sa fim seriosi.

toate informatiile astea se gasesc pe forum cu un simplu search. Am facut acest topic special pentru coduri si nimic mai mult, am specificat din primul post, nu am timp sa citesc zeci de posturi aiurea ca sa le gasesc pe alea care intradevar sunt cereri de coduri. imi aloc din timpul meu, si asa putin pentru a ajuta colegii de forum si nu cer in schimb decat putina intelegere si respectarea unor reguli minime. Topicul asta a mai fost "curatat" o data si din ce vad NIMENI nu citeste primul post cu acele reguli.

:-)

pai e de vanzare...eu asa am inteles!

:-)...probabil s-a gresit sectiunea...cauta teleshoping-ul :-)

Mare pretul pentru un F10 fara facelift avand in vedere ca a aparut modelul nou. Mai pui 3000 si o iei a lui Acero care nu prea se compara din punctul meu de vedere. De unde ti-ai dat seama?

Stai linistit ca nu te acuza nimeni cand pui o intrebare corecta.Raspunsuri de genul meu, vin in momentul in care un user care deja detine un bmw si are 9 ani pe forum este interesat de un anunt de genul exemplului tau.Nu te doare retina cand citesti un anunt de tipul asta?Pai nici nu citesti mai departe cand vezi exprimari de genul "xenon in proiectoare" si "big xenon adaptativ".Doar daca pui pe "ON" super dotarile astea nu apuci sa iesi din Bucuresti.Cireasa de pe coliva din anuntul asta era sa puna si vro' 120tkm in bord si era complet.Stii ce inseamna 40% in plus la puterea unui motor facut cum trebuie? 4-5000 de euro minim. Hai sa recapitulam: xenon in proiectoare,big xenon adaptativ, 330 cp, consum de 6-8 l/100 ext-int si mecanica de masina noua. La asemena anunt vii sa intrebi daca este ok masina si tine motorul? pe bune???

teoretic te lasa in urma, dar practic depinde de cate elemente de M ai pe 316i plus ca se stie, soferii de 316i sunt cei mai buni la liniute.

@mik15: da, e mult plastic si asta mi-a sarit si mie in ochi prima oara cand am vazut-o live...dar na, nu mai pot da timpul inapoi Sper ca farurile sa-si faca treaba ok, desi nu cred ca au ceva functie speciala. Sunt total de acord cu privire la ecranul de navi, imi placea si mie mai mult cum era integrat la F10 cel Professional. Cel Business mic arata ca nuca in perete, in spatiul ala mare. @Tavicu: se pare ca acum au prevazut spatiu pentru roata de rezerva slim, o poti configura de la inceput dar m-am zgarcit si acolo Nu cred nici eu ca spatiul sub tablia aia e diferit, doar ca tre sa gasesc o metoda sa ridic sa ma uit sub el. Eventual daca spatiul exista, o sa cumpar o roata slim sa o bag acolo. @Alex: masina a fost adusa de la dealer de pe langa Frankfurt, de acolo km. Trimurile in combinatia aia negru lucios cu argintiu sunt cele standard, la fel si schimbatorul. Are o linie cromata asa, daca te uiti in poza asta...nu arata rau deloc pentru stock. Normal ca nu e nicio suparare, tocmai de asta se discuta aici, sa vedem plusuri si minusuri, sa ne dam cu parerea...ajutam alti colegi sa configureze poate mai bine, dupa gusturi si preferinte

Si intr-un final asteptarea a luat sfarsit :frantics:

si una plouata Sent from my iPhone using Tapatalk

164.xxx km, am trecut la recuzita de vara!!!Masina ruleazĂŁ ca in prima zi de achizitie Sent from my iPhone using Tapatalk

Pune pe autovit daca nu iti convine, nu iti place adevarul, tu preferi vrajeala.

162000 km s-a efectuat revizia ulei+filtre plus schimb lichid frana la Proleasing BMW, multââŹÂşumit de ei am primit Bonus un spalat exterior si suporturi numar cu logoul lor (unul il aveam rupt) plus un mic cadou pt WDI:)

Câteva poze de sezon, furia neagra face fata cu brio furiei albe iar N47 la inaltime pe o astfel de vreme, la fel si anvelopele Nokian foarte multumit de ele, săptămâna viitoare urmează revizia la proleasing Motors!http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/0cdf40722666d9d8fc5bbac12e66830d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/db05120535d6fb0d04d71775636adedf.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/9189c19e292e877188608448cb4f228a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/42fd90b20a62e7b521741605af65be56.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

ĂncĂŁ 1 mie de km efectuati... Verificare de iarna: lichide, articulatie, bujii totul ok asteptam iarna,Am trecut la anvelopele de iarna plus un set de jante style 360( dupĂŁ mai multe ĂŽncercĂŁri nereusite am rĂŁmas tot pe 16) astfel am 2 seturi de roti iarna/vara. Plus o cosmetizare aferentĂŁ . http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/e640c92305522906a5ea0c20d0e56482.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/4f6dc39d726db23458e6465259e58e13.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/dbb03936947665ec965de117a0746aa3.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/1aadfa97a8d2586ca8df785e13f6836d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/e6db0947a84eeb02be5a1227dce004db.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Inca profiatm de asfaltul curat, asteptam cu interes sezonul rece si revizia de 10 mii , 158 de mii de km masina ruleaza perfect, poza in urma unei cosmetizari int+ ext, sunt interesat de un odorizant de masina mai bun, cei care folositi pe cel de la Bmw cum vi se pare, persista sau este doar de design? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161101/62ea36347b2fd693c89bed86062171d6.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Revin si eu dupa sezonul Concediilor masina nu prea a facut multi Km de la ultima postare undeva la 2 k Km cam 2 drumuri pana pe litoralul nostru si restul drumuri prin capitala cu traficul lejer de sezon,stand mai mult in garaj (in vacanta am optat sa merg cu avionul ) De curand am primit un set de jante Style 154 + anvelpe Nokian WR A3 94H, 205/55/R16 fabricatie DOT 34/2014, la inceput nu prea mi-a placut modelul preferand Style 155 (care erau mai grele cu 3 kg pe bucata) dar am decis sa raman cel putin acest sezon la aceste set de iarna, Astept sezonul rece sa vedem cum se comporta masina, in rest ma bucur de masina!!!

O distributie costa cat un set de anvelope bune. 163 au 320-urile limitate,deci toate sunt N47.

Mi se pare o treaba pe jumatate pentru ca pe o parte ai o distributie noua iar pe cealalta parte este lubrefiata de un ulei vechi deja contaminat. Cred ca este foarte important ca dupa montarea oricarui reper nou in motor acesta sa fie protejat prin creare unei pelicule corespunzatoare de ulei. In cazul lanturilor este cu atat mai important ca uleiul sa patrunda in toate interstitiile si sa creeze aceasta pelicula - altfel va apare o uzura prematura. Mi se pare o decizie proasta pentru ca pretul uleiului+filtru este relativ mic raportat la pretul operatiunii de schimbare distributie iar 5000km nu este tocmai putin. Nu o lua in nume de rau dar cred ca esti singura pe acest thread (din cate pagini am citit) care a procedat astfel - de asta am fost putin mirat. Daca mi-a scapat mie - atunci mea culpa. In fine, este si aceasta o obtiune de lucru de care sincer nu mai auzisem pana acum. PS: este doar o parere personala (in spiritul forumului) bazata pe o oarecare pregatire tehnica. Nu sunt inginer chimist ca sa pot emite o parere profesionala dar nici destul de fazan sa cred tot ce spun mecanicii.

Nu e deloc greu, existe teste standardizate pentru filtrare. Cauta filtre care nu lasa sa treaca particule sub 20 microni. Ma abtin sa mai dau nume de firme sau linkuri, se pare ca sunt destui pe aici care se grabesc sa dea minusuri fara a avea habar de subiect. Probabil ei folosesc filtrele fabricate la Buzau iar cand le pomenesti de firme americane care se ocupa numai cu asa ceva, inclusiv pentru motoare de competitie, stramba din nas. Sau am stricat reclama cuiva de pe forum, ar fi si asta o explicatie.

Ai inteles bine, informatiile sunt disponibile pe net, pentru cei care stiu sa caute nu este un secret, problema e ca trebuie sa te mai si pricepi putin.

Amortizoarele Sachs nu vin cu astfel de recomandari. Altceva nu prea montez pentru ca nu rezista in timp. Mi se pare o tampenie sinistra.

E poveste. Se amortizeaza si se egalizeaza ele automat dupa 2km.

cauta pe net filmulete cu linii de asamblare ale diferitilor producatori de auto. o sa vezi ca nu face nimeni asa.

Sa mai bagam un lemn in soba si sa spunem o poveste. :purple: Nu face nimeni asa ceva.

Pe scurt , inca o distributie schimba preventiv, degeaba! In topicul asta, 95% care au schimbat preventiv nu aveau probleme, chiar nu mai inteleg de ce e valva asta cu distributia

Aici se cumpara omul nu se cumpara mașina,,, ca sa posteze un anunț omul sau samsarul trebuie sa scrie corect gramatical ca altfel tu ești bĂŁtut in cap si nu-l ĂŽnțelegi, trebuie sa fie unul care scrie dotĂŁrile la virgula si sa nu le ĂŽnfloreascĂŁ ca tu ești chior nu le vezi din poze, iar dk i se pare unuia dintre experți ca are volan retapitatat sau vreo bara care nu cade bine cu aripa e musai lovitĂŁ si rĂŁsturnatĂŁ Si a luat de 2 ori foc,,,bafta la subiectivism !

pai tu nu stii ca toata lumea are NBT evo6 si B&O si 5 Butoane? Legat de intrebarea initiala, e logic ca datele sa ajunga corupte la un moment dat, cu cat e mai plina memoria, cu atat mai repede. Schimba stick-ul cu totul, oricum cu timpul se va bloca pe read-only din cauza masinii, daca nu e blocat deja. Eu sunt la al 4-lea stick pt ca am playlisturi si fisiere multe, dar am backup si daca merge format e bine, daca nu il schimb

Masina e superba nu doar "ok"! doar ca mie mi-ar place un E34 negru! Si cum de-abia astept sa vina parlamentarii aia nemernici din vacanta pe 1 septembrie sa stabileasca CUM NE JEFUIESC in continuare sub scuza "poluam mediul"=PLATIM,m-am gandit si eu cum sa imi fac masina mai mult "A MEA" si pe numele meu,ca asa,numerele de BG mi se par seci,stupide si urate... nu mai spun de aspectul exterior ce musai trebuie schimbat! N-o s-o "comit" in asa hal cum ai facut-o tu,de zici ca a iesit ieri masina din fabrica dar tot nu ma las pana n-o fac mai frumoasa un pic! Sunt curios daca va exista cineva sa dea 6800 euro pe o masina atat de veche dar in stare impecabila! bafta!

Felicitari Neo pentru initiativa. Bine punctat: forumul are nevoie de continut de calitate, si oameni de ok care se ajuta intre ei. De asemenea, ar fi nevoie de ma multa curatenie, stiu ca adminii fac asta pe timpul lor, dar nu pot sa nu observ ca deja apar oameni care "comenteaza" regulile. Ca sa rezum, un om isi ofera timpul si serviciile colegilor de pe forum, iar cei care nu au contribut cu nimic aici, pun deja intrebari aiurea. Cred ca acest topic ar trebui sa contina doar request-uri de la cei care intrunesc conditiile, iar restul de offtopic sa fie sters. Inclusiv postul meu offtopic. Merci!

Am vazut la cineva si este o tiganie, plus ca iti strica si farurile tale cand le desfac

Intrebam de motor eram curios daca e reala puterea si cum afecteaza motorul.. sunt interesat de un F25.. era o curiozitate anuntul.. nu am zis nimic de consum sau de dotari mai ales tapitzaria rosie e o nebunie ..

Am folosit eu , face treaba , infunda si Dpf

) unde sa scrie pe ea? pe eticheta?

acelasi raspuns i l-ai fi at si tu si tot offtopic ar fi fost, din punctul tau de vedere. este de apreciat ca ajuti userii de pe acest forum, dar informatiile constructive nu ar trebui sa te deranjeze asa tare.

Eu am schimbat la ZF Faur anul trecut la un F30. Foarte multumit de lucrare, piesele originale si pretu foarte bun Garantie pt lucrare efectuata. Recomand

mp3 nu plac masinii si nici manelele, pune flac uri si mai formateaza stick ul o data.