Leaderboard

lumea s-a schimbat.... hahaha ce teorie revolutionara enunt... dar astia sunt noul tip de populatie evoluat din oieri si asistati social, care in urma emigrarii unui nr mare de romani au ajuns din maturatori sefi peste noapte, au evoluat masiv, si ajunsi pe o alta scara sociala subit incep sa dea din aripi si sa croncane... mai sunt si ceilalati muritori de foame analfabeti hoti si fara scrupule care cine stie ce grozavii au facut prin europa si au pus mana pe o gramada de bani peste noapte... dar au ramas aceiasi puacariasi fara caracter.... al treilea gen aia care au supt toata viata banii usor si care considera banii maculatura,si al patrulea element.... intr-o tara in care frustrarea, indoctrinarea, lipsa de educatie este indusa pe toate mijloacele tv, invatamant, social.... cum consideri tu ca un astfel de personaj plin de prostie, ambitie, frustrare, narcisit si manelist convins isi va cumpara un logan si va circula regulamentar astptand rabdator sa-i faca cineva loc sa intre pe banda principala? cum crezi ca un personaj de genul va cumpara ptr masina lui cauciucuri noi cand el un rupt in cur a mers cu sh.uri si cu maxitaxi toata viata? de ce si-ar remedia el fumul de la masina daca toata viata lui a stiut doar sa se eschiveze si sa fure? e modul lor de viata. prefera sa dea dreptul decat sa-si repare rabla. asa e jmechereste. fraierii cu fraierii si jmecherii cu jmecherii.... civilizatia a disparut demult in romania bala, ce a ramas e un mare cacat nunstiu cat are legatura cu.topicul si poti sa-l stergi daca doresti

Am efectuat si eu inlocuirea astazi la Automatico, 202K km la bord. Cutia schimba foarte bine inainte si schimba cel putin la fel de bine si dupa. Nu am reusit dupa baia de ulei sa imi dau seama daca a mai avut schimburi pana in prezent, dar as tinde sa spun ca nu, deoarece masina a vazut doar reprezentante BMW la revizii. Uleiul era negru iar pilitura de pe magneti era in cantitate minima, conform spuselor specialistului de acolo. S-au folosit 10 litri de ulei, cu pompa flush, pentru schimb integral. Nu s-a efectuat nici o resetare a adaptarilor...sincer nici nu este nevoie. A durat cam 4 ore (am venit cu o ora mai devreme ca sa permit cutiei sa ajunga la temperatura normala) si a costat aproximatix 2.340 RON. Posibil sa fie placebo, dar am impresia ca retrogradarile inferioare (3-2-1-N) sunt ceva mai fine decat in trecut, mai ales in trafc intens. La urcarea in trepte schimba ireprosabil si inainte, deci nu ma pot pronunta. Nu pot decat sa recomand operatiunea si service-ul Automatico pana aici.

Haideti sa vedem putin si partea buna, adica faptul ca spre deosebire de anii 2000 cand tot ce se aducea din afara se vindea pe banda rulanta fara a se pune prea multe intrebari, intre timp si clientii au devenit mai educati in privinta a ceea ce cauta si asta este in mare parte meritul mediului virtual care a facilitat accesul la informatie. In ziua de azi ca sa iei o teapa trebuie fie sa nu te documentezi suficient fie sa fie atat de bine camuflata teapa incat chiar sa nu ai niciun indiciu. Normal ca exista si varianta in care putem discuta de autoritati care ar trebui sa protejeze populatia de la a fi tepuita, insa cum inca la noi sunt ocupati cu altele nu cred ca vom vedea asta prea curand, iar constiinta celor ce vand masini necorespunzatoare nu se va trezi pentru ca ei vor sa faca bani si atat, prin orice mijloc. Chiar si proprietarii de buna credinta fie ascund prin omisiune sau pur si simplu nu au habar de vreun defect care intamplator la tine incepe sa se manifeste, tocmai de asta exista niste prevederi legale aplicabile doar ca la noi omul nu e educat sa mearga sa apeleze la ele.

BMW F10 M550d Xdrive - 3.0 DIESEL - 381 CP - 25.05.2012 191.000 km pret 22.000 euro pret fix vin WBAFV71010C774546 navi NBT ceasuri 6wb - full digitale volan M LCI piele nappa cu padele - incalzit interior confort piele nappa - memorii - full electric - incalzit jante 20 style 434m - anvelope foarte bune michelin faruri bi-xenon full adaptive 2TB cutie automata sport 2VA - adaptive drive dynamic damper control dynamic drive camera marsarier alarma soft close portbagaj keyless entry & go oglinzi electrochrome - rabatabile electric m sport package - m aerodynamics package grile fata m performance glossy trapa lumini ambientale skibag pdc fata-spate TV HiFi system bluetooth - aux - usb - hdd clima 4 zone revizie efectuata recent impozit platit integral 2019 pot sa raspund inainte la anumite intrebari ca sa evitam orice fel de spam si discutii inutile pe thread: da, a fost masina lui Acero de pe forum nu, nu are probleme, masina a fost verificata inainte sa fie cumparata desi ma cunosc bine cu Acero si stiu cum are grija de masini, asa cum sigur o verifica un potential cumparator nu, nu fac afacere si nici nu ma imobagatesc in urma vanzarii, pur si simplu alte prioritati mai importante apar cand nu te astepti masina nu prezinta zgarieturi, defecte estetice, elemente revopsite, uzura interior sau alte lucruri de genul cine este interesat de masina pot sa prezint istoricul masinii si sa discutam mai multe pe privat sau la telefon. poze: https://imgur.com/a/72ilgnN

Ba voi mergeti prea tare,peste limita admisa incepe sa tremure din cauza drumurilor care sunt concepute pt viteze de maxim 90 km/h )

Raspunsul este simplu,nu are cum sa aduca din afara o masina cu dotarile astea si la 14.000 Euro.Treaba este destul de clara romanii din cauza ca nu prea au banii vor masini super dotate si super bune la bani putini,din pacate asa ceva nu exista.Eu la F30 vechi cand l-am pus la vanzare am primit un singur telefon .probabil nimeni nu vroia sa dea 16.000 euro pe o masina din 2014 cu 172.000 km chiar daca are faruri de facelift.Ca sa gasesc masina asta am cautat 8 luni.Si am dat pe Ea in 2018 Ianurie 17.000 euro+farurile cu led.

Spune frate si tu ce masina ai,din ce an,ce compresor ai pus(nou sau SH)......ce tester ai pus pe masina .Vrem sa credem de bine pentru tine si Mafalda nu e acum online.

ultimul update de pret: 21.300 euro

Foarte frumoasa masina, doar ca jantele nu imi plac...nu pe negru. Arginitul OE schimba putij peisajul. Parca prea mult negru.

Si electricianul mai poate verifica daca cupleaza ambreiajul cand il alimenteaza “pe direct” cu un +12v. Daca nu cupleaza se poate schimba doar electromagnetul ala de pe unul sh , stiu ca am facut .

Salut baieti, de vreo saptamana dupa ce mi.am luat si eu un 118D din finele anului 2008, m.a mancat in fund sa intru pe forumul asta si mi.am stricat toata bucuria , a mea are 79600, am luat o de la o femeie de 53 de ani din sevilla, acum mi.e si frica sa plec la drum lung cu ea, eu nesesizand nici un sunet dubios la motor desi de cate ori am ascultat videourile de aici mi se pare ca pana si motorul de pe pejou lu moÂşu mi se pare ca se aude ca in video, parca mi.a intrat in cap

Cea mai mare problema cu modelele pe benzina...

In general nu imi place sa ma pierd in detalii, insa pentr ca sa fie racit de catre volumul de are ce trece, si pentru a isi modific rezistenta, si a transmite semnalul respectiv, el trebuie sa se incalzeasca la o temperatura T; daca este vechi/uzat, nu se va mai incalzi corect la acea temperatura T, sau se va incalzi intr-o perioada de timp mi lunga decat proiectat, de unde si posibile simptome de pornit subturat (amestec incorect). Din acelasi motiv curatarea este d emulte ori inutila, si nu poate produce decat o deteriorare fizica.

Iar deviem de la discutie. Cumpararea masinii si intretinerea ei sunt doua chestii diferite. Si inca o data - nu exista niciun film in care cumparatorul sa fie de vina ca samsarul a manarit masina. Nu poti sa-i ceri oricarui om de pe strada (un contabil, un oier, o coafeza, si asa mai departe) sa se priceapa la masini, sa stea sa faca statistici de preturi pe ani, motorizare, kilometraj, dotari si asa mai departe. Asta inseamna ca omul respectiv e de vina cand se duce undeva sa-si ia o masina si ia teapa?

Aici e problema. Ca eu, tu, si altii cu capu pe umeri da, si-ar lua o masina pe care o pot intretine si si-o permit atat in momentul achizitiei cat si dupa aceea sa o mentina intr-o stare buna de functionare. Dar din pacate marea majoritatea persoanelor (si cu accent pe marca BMW ca e smeker sa ai BMW) isi cumpara o masina pe care nu si-o permit! Nu isi permit nici sa isi ia o masina in mintile ei la un pret corect si cu atat mai mult nu isi permit sa o ingrijeasca asa cum trebuie dupa aceea. Asa a aparut DPF off, vanzatorii de cauciucuri SH cu "carne" pe ele si 10 ani vechime, etc! Tot din aceiasi cauza, masina pe care nu si-o permit. Dar fiecare are dreptul la opinia lui si o respect pe a ta. Eu cel putin asa vad lucrurile. O mare parte din problema pleaca de la faptul ca lumea vrea sa isi cumpere o masina pe care nu si-o permite pentru ca este smekera. Dupa aceea si legea care ii favorizeaza pe samsari, etc. Toate astea la un loc duc la ceea ce se intampla in acest moment pe piata. Vina nu este DOAR a statului (ca nu exista legi), a samsarului (ca manareste masina) sau a cumparatorului (ca vrea masina ieftina si buna). Vina se imparte intre cele trei parti.

Cand am cumparat masina , nu cred ca se facuse nicioadata un detailing interior..am zis nu e problema fac eu si e ca nou...dupa ce am facut asa arata sub jegul de la fostu proprietar..se poate vopsii si arata ca nou..500ron(2 ani garantie) Doar scaunele fata si cotiera..restu nu are nici o problema

Tin sa te contrazic putin! Pentru ca daca lumea nu ar vrea masini pana in 200.000km (pragul psihologic cum il numesc samsarii), nici samsarii nu ar face treaba asta! Ei aduc masini la care pot obtine profit maxim de pe urma celor ce doresc sa fie mintiti frumos! Nu l-a obligat nimeni sa aduca masina aia! Dar daca ar fi adus una mai noua si cu km mai putini, cumparatorul tot aceiasi bani vrea sa ii plateasca! Nu vrea sa plateasca cat ar valora masina aceea intradevar. Pentru ca marea majoritate au bani de Dacie dar vor BMW! De aceea cand cineva are de ex 5000 Euro el se duce si isi cauta masina de 5200Euro ca se mai imprumuta el de 200 si rezolva cumva. Nu ia in calcul ca acea masina mai trebuie inmatriculata, trebuie facuta o revizie, etc. Asa sunt marea majoritate ce doresc sa isi cumpere masini SH! Schimbarea pleaca de la noi (si aceasta vorba se aplica pe orice domeniu, inclusiv politic). Daca noi, oamenii, nu am mai dori masini noi pe bani de nimic, nici ei nu ar mai aduce. Dar asta se cauta ... asta se aduce! Bine, mai este si legea! Ai punctat bine! Dar din pacate in Romania legea este facuta in favoarea infractorului. Tu ca si cetatean cinstit mori cu legea in mana ... Sunt oameni ce au cumparat masina din reprezentanta noua si tot alearga cu ea prin service si stau sa se milogeasca pentru drepturile lor. Daca ar fi ca in alte tari, azi ii dai in judecata, maine ai procesu ... ar sta altfel lucrurile. Dar daca tu ai o problema si ii dai in judecata, ai procesu peste 2 ani, se mai amana cu inca 2 ani, dupa se face recurs inca 2 ani, si tot asa ... ajungi la pensie si tu tot in proces esti!

Ce golaneala ) Normal ca atunci cand iei o masina sa fie in stare buna. Indiferent de an, oglinda trebuie sa mearga si de batut vre-o bucsa nici nu incape vorba. Asta cu banii cash este de samsar de doi lei. Eu nu as da atatia bani cash pentru ca in caz de vre-o teapa tranferul bancar este sfant. Poti demonstra ca tranzactia a avut loc pentru suma aia. Si aia sa incaseze altul banii pentru tine este deja tiganie. Pe romaneste .. cam tot ce nu este ok si normal se considera teapa. Cam tot ce spui tu aici si atitudinea ta de samsar revoltat, ca un om a fost cu capul pe umeri si s-a prins de teapa denota ca vi s-a stricat businesul si sincer ma bucura. Una peste alta Argesul este de evitat cand vine vb de masini orice marca.

@Magnusy - F30 nu are buton pentru HUD

Nici mie nu-mi place sĂŁ generalizez, dar deja asta cu Piteși o aud de sute de ori. Zici cĂŁ e cuib de viespi acolo.

O turbina reconditionata nu se va ridica niciodata la acelasi nivel cu una originala, asa ca stai cuminte .

1. Nu cred ca toti vanzatorii din Germnaia sunt cinstiti. Hotia si inselaciunea sunt peste tot, doar difera procentul. Totusi, nu cred ca o reprezentanta BMW din Germania, ce are reviewuri ok pe Google/farcebook/Mobile.de isi strica numele pentru o țeapă de 2-3000 de euro. Pentru o reprezentanta, sumele astea sunt infime si nu isi permit sa faca asa ceva. Sincer, eu nu vad un loc mai sigur de unde sa iti cumperi o masina SH. Mai bine de atat, doar de la un om in care ai incredere maxima, stii cum a mers cu masina, pe ce rute conduce cel mai des si ca nu a avut accident. 2. Nu toate masinile sunt niste epave, in Romania, dar riscul sa iti iei țeapă e imens. Eu cred ca e o exceptie de la regula sa gasesti masini OK, intretinute ca la carte, nelovite si cu km reali, in Romania. Stiu si vad si masini ok in Romania. Mi-am cumparat vreo 5 chestii de pe OLX, 4 au fost teapa sau diferite de descrierea din anunt. Cred ca asta spune multe despre produsele SH cumparate din Romania.

Sa o stapanesti sanatos,pote ne vedem prin Pitesti sa codam ceva pe la ea,sa o mai aranjam un pic.0737014328 Viorel.

Multumesc mult :* Am fost la service la Brandex si luni voi lasa masina... Revin cu update dupa rezolvare, sper sa se rezolve

Da, daca e sa cumperi de la samsari, da atunci eu consider ca orice masina este teapa, eu nu am intalnit samsar corect care sa-ti spuna cinstit ce defecte are masina cu cat a luat-o si cat vrea el partea lui. Daca ar fi asa samsarii a 2-a zi ar muri de foame. Iar samsar mort de foame nu am auzit.

Eu m-am cam saturat de argumentul asta. Normal ca oricine vrea ieftin si bun, dar asta nu inseamna sa manaresti masini, sa faci fraude si asa mai departe. Mai aud si samsari care se tanguie "frate, am pus-o cu km reali, 350,000, si n-a venit nimeni sa se uite la ea". Asa, si te-a obligat cineva sa iei masina aia din Germania si s-o aduci aici? Aaa, nu te-a obligat nimeni, dar te-ai bucurat ca ai luat-o cu 3,000 de euro si acum te miri ca nu vrea nimeni sa-ti dea 7,000 pe ea? Asta e alta poveste. Hai sa nu mai spunem ca fraierul e de vina. Principalul vinovat e cel care manareste masina, care fura taxele, care face falsuri in acte si asa mai departe. Si pe locul doi in lista sunt cei care ar trebui sa faca ilegala chestia asta si sa-i aresteze pe indivizi. Fraierul (cumparatorul) e singurul in toata povestea asta care n-are de fapt nicio vina. Iar reducerea semnificativa a fenomenului nici n-ar fi asa de grea: - gasit pe net cei cu mai multe anunturi de vanzare, verificat la acte, declaratii si taxe - facut flagranturi pentru depistat cei cu acte false "direct contractul intre tine si neamt, boss) - facut o baza de date publica de la asiguratori in care se poate verifica istoricul de daune al unei masini - dat o lege prin care vanzatorul garanteaza masina 5 ani impotriva viciilor ascunse, cu pedepse cu inchisoare si despagubiri pentru client. Sa mai vedem dupa aia daca mai vinde cineva o masina din bucati sau cu becurile de la airbag scoase Faci toate astea si sa vezi cum se umple internetul de samsari mai cinstiti. Nu o sa elimine 100% fenomenul, dar o sa-l reduca substiantial. Bine, asta ar presupune ca noi sa avem niste institutii de stat functionale, dar asta deja e alta discutie.

Eu nu sunt dispus să mai accept nicio mizerie în anunț. Nu există scuze sănătoase la cap pentru asta. De ce? Hai să luăm un exemplu clasic la F30. 90% din anunțuri zic: "Suspensie Reglabilă EcoPro/Confort/Sport/Sport+". Evident, nu e așa. noi, cei mai pasionați știm ce nevoie ar fi ca F30 să aibă și suspensia reglabilă. Acum, samsarul profită orice ar fi, chiar și prin prostie, pentru că sunt 2 cazuri: 1. Samsarul știe că nu are, dar pune asta oricum ca să "dea bine" - vine clientul, vede frumos în iDrive că se aprind niște chestii pe acolo când schimbă și pune botul. Tu dacă te pricepi, îi dai peste bot și el face pe prostul. Că nu știa, că așa credea și el...bla bla bla bla. Dar are șanse mari ca cel care cumpără să nu știe și să o ia de bună. Ok, ești tăntălău dacă iei țeapă ați zice... dar tot înșelăciune se cheamă. SAU 2. Samsarul, la rândul lui chiar e bălălău și nu știe nici el că nu are mașina așa ceva. Situația ca mai sus e aceeași. Tot înșelăciune se numește. O să ziceți că e un nimic poate, că nu e grav, mai ales în situația 2, că poate nu știa. Eu refuz să mai accept asta și voi recomanda oricui să zică PAS la orice neregulă, fie ea cât de mică. Indolența și proasta educație ne aduc în rahat și mizerie. Nu mai fiți fraieri pe banii voști. De aia facem "cuiburi de viespi" la Pitești sau cum mai zicea un coleg Galați șamd, pentru că noi le permitem să profite de pe urma noastră. Citiți, studiați, căutați date tehnice despre mașinile pe care vreți să le luați. Întrebați pe forum chiar. O să vă fie bine după. Chiar acum câteva săptâmâni aveam pe grupul de farcebook o discuție cu un băiat care insista să la o mașină cu "80000"km din 2016, cu scurgeri de ulei la diferențial!!! Cum să accepți frate așa ceva???

Eu nu ĂŽnțeleg unde este teapa ??? Ca nu i mergea o oglinda sau ca i bĂŁtea o BucșĂŁ ?? Reveniti va frate și nu mai aruncați aiurea cu vorbe ... E totuși 2012 masina nu e noua . Referitor cu banii ce i așa special ca vroia Cash ? Așa le iau oamenii fĂŁrĂŁ TVA din afara și le iau cu Cash . Ăntr-adevĂŁr dureazĂŁ f mult sa scoți banii din cont din moment ce ai limita de 5000lei pe zi . Nu e nici o teapa dk ĂŽncasa altcineva in numele lui banii stai liniștit, nu e ilegal . Care este teapa ? Trebuia sa se prezinte cu buletinul la tine când te ai cunoscut cu el ? Eu nu cred ca te a obligat pe tine haide sa mi dai banii cum prezinți tu situația. Dezimformezi aiurea și habar n ai și te mai dai dai și deștept cu ce teapa ai descoperit tu, și alții mai slabi de inima de ridica in slavi. Revenit va frate cu picioarele pe pĂŁmânt.

Am vazut Pitesti Arges... Nici nu citesc mai departe. Clar este teapa ca am patit-o si eu cand cautam masina. Dragi colegi va recomand tuturor sa ocoliti cu orice pret locatia Arges cand vine vorba de masini.

Asta cu tremuratul peste 160km/h poate e de la instinctul de autoconservare al masinii... N.B. "Autoconservare" nu are nicio legatura cu procedeul prin care orice "auto" devine "conserva" la un moment dat...

Daca ai pasarici pe creier, poti incerca la avdturbo.ro ei sunt cei mai buni pe tara.

Pana la urma nu a fost chiar teapa, ai observat defectele la timp, nu ai luat-o. E vina noastra ca umblam dupa ciori vopsite, masina putea fi perfecta, comportamentul vanzatorului e factorul determinant de cele mai multe ori. Poze photoshopate (se vede cum culorile sunt intense), intalnirea nu avea cum sa decurga altfel. Or mai fi si oameni seriosi pe forum/olx/autovit.

Am achiztionat si eu de curand un F30, dar am stat sa caut aproximativ 3-4 luni pana am gasit ceva ok zic eu... numai baieti "seriosi", km reali, accepta orice test, oriunde, pana ajungi la fata locului si incepi discutiile sau vezi masina care in anunt este aboslut impecabila, in realitate este hamailita tare... Am dat si eu peste un personaj asemanator pe la Obor, masina arata si parea la prima vedere ok, pana cand am inceput sa ma uit la detalii, parbriz schimbat, geam sofer schimbat "amanaunte" de care nu a zis cand l-am intrebat, cand i-am zis de ele a zis ca "asa sunt aia din afara ca circula cu viteza si mai sar pietre...", mentionez ca nu sunt cunoscator, m-am instruit de pe net inainte sa merg sa caut iar cu toate astea la o prima vedere am sesizat asta, probabil mai avea si alte probleme dar de astea am putut sa imi dau seama, oricum din comportamentul respectivului am decis sa o scot de pe lista, omul parea mai mult decat dubios... Asa cum am zis mai sus, in final m-am hotarat la una, am platit pe cineva care se ocupa cu astfel de verificari (masina potrivita, daca se considera reclama se poate sterge) iar dupa o verificare acestia mi-au zis ca o pot cumpara deoarece este ok, a fost cumparata de la un samsar din Bucuresti care o cumparase de la o licitatie din Olanda, overall omul destul de ok si cu bun simt (cel putin asa a parut) In concluzie bafta la cautari si asteapta, nu te grabi, mai ales cand te arunci la o cheltuiala de 10K+

Pitesti era doar centrul samsariei de Dacii, oamenii doar s-u reprofilat pe alte marci dar fac aceleasi lucruri de 2 bani, daca mergeti dinspre Pitesti inspre Mioveni veti vedea o gramada "ateliere" de reparat, eu am intrat intr-unul si te ia capul daca vezi cum sunt reparate masini gen seria 7. Pe langa faptul ca ajung oricum multe epave la ei, cele mai varza luate la licitatie intr-o stare jalnica, aduc si multe lovite pe care le repara cat mai ieftin posibil, dar le fac intr-adevar sa arata bine pentru unul care nu se pricepe, si apoi incep sa cada una cate una la ele. Orice masina ai lua de acolo trebuie verificata bine, chiar daca omul pare ok, dar e posibil ca masina aia la un moment dat sa fi fost prin "atelierele" astea dupa o scurta ciocnire si mai mult ca sigur a fost prost reparata, chiar daca proprietarul a vrut sa o repare cum trebuie, aia nu cunosc alt mod de-a repara decat pe branci. Iar asta o stiu din experienta unui prieten care a trecut prin asa ceva si a fost apoi nevoit sa o duca in alta parte sa se refaca complet toata reparatia pentru ca aia daca nu au soricei, sarme si negrese nu pot pune ceva la loc folosind clemele de fabrica. Multi care repara la ele sunt fosti sau actuali mecanici/tinichgii care lucreaza pe la Dacia si mai fac un extra income din job-ul asta. Si da, e o piata acolo in care Politia se face ca nu vede, ANAF ca nu aude samd...

Da ,,, noi romanii suntem cei mai hoți ,,, stai liniștit ca nu s a inventat șmecheria la noi ,,. Când te pune Neamțul sa te duci dupĂŁ o masina 4-500km și dupĂŁ ce ai ajuns ĂŽți spune ca e cutia stricata sau nu ți mai RĂŁspunde la tel sa vezi ce bine e ... dar nu mai cĂŁutați frate anunțuri și luați direct de la magazin cu 4-5000e mai mult . De parca alea sunt perfecte . Avem cazuri destule de masini luate de la reprezentanta in “perfecta stare” . Și apropo când negociați de ce mai negociati? Nu oare și pt defectele care le are ? Ce ma deranjeazĂŁ pe mine și e pĂŁrerea mea e ca toatĂŁ ĂŽntâmplarea ta e prezentatĂŁ in mod ca și cum ai gĂŁsit o dauna totala și ai un titlu de gen “clickbait”

Singura tara unde merge cu datul in judecata si unde intr-adevar clientul e stapan, e SUA. In rest... Revenind la samsareala, cum adica "asta se cauta, asta aduc"? Daca ar fi legislatia ok, sa se pedepseasca inselaciunea, atunci s-ar aduce masini cinstite, chit ca preturile automat ar sari. Dar asta este, romanul se va adapta si isi va cumpara ce isi permite. Samsarii nu aduc masini de 4-500.000 km, dati inapoi la 200k, pt ca "asta se cere", ci pentru asa scot ei profit de 2-3000 de iepuroi.

Am impresia ca viziunea ta asupra fenomenului e invers decat ar trebui. Singura chestie care e corecta e cea ca samsarii vor sa faca profit maxim. Si de aici pleaca totul: - Clientul nu vrea sa plateasca 'cat ar valora' masina pentru ca samsarii au manarit masinile si pun pe piata masini 'cu putini km' la pret mai mic. Nu invers. Daca 90% din masinile de pe piata ar fi cinstite, omul si-ar lua ce isi permite de banii pe care ii are - Samsarul nu a fost obligat de nimeni sa aleaga meseria asta, daca nu poate face bani cinstiti din ea. In plus, nimeni nu l-a obligat sa faca masini din bucati, sa le lege cu sarma, sa le refaca din dauna totala fara airbag-uri, sa faca frauda si asa mai departe. Toate astea sunt alegeri personale, pentru care samsarul e 100% singurul responsabil Iar discutia cu masina noua din reprezentanta e altceva. Acolo in general iti iei o masina noua, nu una cu 50k km pe care reprezentanta i-a dat inapoi. Si nici una facuta din doua bucati. Ca sunt probleme cu garantia, e alta discutie.

Nu am reusit sa mai dau edit. Vroiam sa mai adaug ceva. Cum exista si acea vorba: "suna prea bine ca sa fie adevarat". Daca tu stii ca masina valoreaza 10.000 si el o vinde pe 5.000, exista doua posibilitati. Ori cel care vine nu stie ce vinde si cat valoreaza (nu se aplica in cazul samsarilor) sau ceea ce incearca sa se vanda nu este ok si are probleme. Daca tu te duci si cumperi masina respectiva cu 5.000 stiind ca pretul este de departe unul prea bun ca sa fie adevarat, atunci iti asumi si tu faptul ca ai acceptat sa iti asumi riscul ca ceva sa nu fie in regula. Eu aici vroiam sa ajung, faptul ca multi se duc si dau mai putin pe o masina ce stiu ca valoreaza mult mai mult si dupa se plang ca au luat teapa! Cum incerca sa exemplifice Masti cu acel covrig. Daca tu stii ca un covrig este 1,5 RON dar cineva il vinde cu 0.5 RON, clar te gandesti ca nu este ceva in regula cu acel covrig. Probabil s-au folosit ingrediente de proasta calitate. Si repet, aici vorbesc in cazul in care tu stii cat valoreaza acel lucru (ca vorbim de masina sau de covrig). Nu vorbesc de o persoana care a zis sa se duca si el in vitan si sa isi cumpere o masina de 5000 Euro. Ce o gasi si ce arata mai bine ...

Jantele sunt pe doua lĂŁĂâşimi cu cauciucuri Continental: Fata -225/40/19 ET 44 8J Spate -255/35/19 ET 47 9J DistanĂâşĂŁ prezoane 5x120 Jantele sunt originale (Germania) impecabile,nu sunt strâmbe/sudate/zgâriate,nerulate RO https://www.olx.ro/oferta/jante-originale-bmw-19-style-403-m-performance-IDcxXcc.html Sent from my iPhone using Tapatalk

Si eu gasisem acum 2-3 ani un seria 1 din 2013 parca care era impecabil la prima vedere , in bord avea 180 mii / am verificat seria de sasiu in AB si avea din calcule garantat peste 260 mii ! si tot din PITESTI era samsarul/masina ! , l-am sunat dupa si a zis ca el asa a luat-o ... ca e om serios in cadrul armatei ... etc .. povesti NU trebuie cuparata nici o masina din zona aia si punct , sunt foarte multe masini acolo rupte/inundate/merse pe capota ... etc

Salutare, daca tot nu prea am mai fost activ pe forum am zis hai sa va prezint noua mea masina achizitionata acum 2 luni....dupa puturosul f10 520...am zis sa trec si eu la ceva mai puternic.Toti prieteni imi ziceau sa nu iau m50d ca sunt poroblematice cu turbinele...dar cu toate astea am zis ca trebuie sa imi fac pofta. Asa ca nu am mai stat pe ganduri si dupa multe cautari pe romania de un x6 "drept" am decis sa imi iau singur din germania si am facut cea mai buna alegere ever. Am platit masina 46.000e cu 88k km.In momentul de fata avand 95 de mii. Sincer....singurul lucru care ma supara este culoarea neagra...in rest nu am cuvinte.Am vrut sa o vand ca sa imi iau pe alb dar acum m-am sucit din nou