Leaderboard

@Andreie_46 Ce coincidente ciudate apar uneori in viata - si cat de mica este lumea. Abia acum am reusit sa ma uit in detaliu (pe un monitor de PC si cu ochelarii pe nas) la poza din post-ul tau de mai sus. Prima masina din stanga (din planul cel mai indepartat) este un E28 negru. Numarul de inmatriculare abia se distinge, dar pare a se termina in NYR. Ei bine, sunt cvasi-sigur ca acela este fostul meu E28 535i (de unde si nickname-ul meu de pe acest forum), o masina excelenta pe care am avut-o in perioada 2000 - 2010. Evident, cand a fost facuta poza, E28-ul era deja in posesia celui caruia i-am vandut-o. Iti multumesc mult pentru poza, mi-a trezit amintiri foarte placute.

Praf sunt toti agentii de vanzari de la orice reprezentanta BMW. Si mai nou, astia de la Bavaria Baneasa mai vorbesc si pe nas. In schimb, e un baiat la canapele la XXXLutz, are toate raspunsurile la intrebari. Sunt la a 3-a canapea la ei

Inseamna ca s ar putea sa il stii pe tata, daca suna cunoscut Stroe. Si uite ca totusi am gasit o poza fix cu ele una langa alta.

Concluzia e urmatoarea, nu e arma ca AG-ul , nici masina ca BMW-ul.

Salut,dupa cum spune titlul am reintrat in club cu un 730dA din 08/2001. Dupa 320d E46 Fl din 2002 si dupa un x3 E83 3.0dA din 2006 (ambela ajunse in romania). Masina cu 156k (in ultimmi 11 ani a facut 3000km),cam cheala dar ma multumesc ca are km putini, nu e modificata deloc (deocamdata ),urmeaza schimburile de lichide + filtre si jante pe 18 cu 235/50 fata si 255/45 spate.

e clar ca nu poti cumpara p masina dintr-un review sau un test drive. sa nu uitam ca toate astea sunt subiective si pur parere jurnalistului. dar unele chestii trebuie traite ca sa-ti faci o parere. e foarte greu sa iti inaginezi cum se simte o masina de 500cp cand tu ai 150cp. la fel si cu electrica , e foarte greu sa intelegi cum se simte fara sa o conduci nu doar asta dar nu pricep cum poti avea o parare atat de ferma la ceva ce nu ai atins

Aceasta este o parodie si trebuie tratata ca atare

A ta e practic noua Initial vroiam un g30/g31 520d dar vad ca un 530e nu ar fi cu mult mai scump. Tind mai mult spre un hibrid pentru ca il ultima vreme ma invart destul de mult prin oras, drumuri scurte. De incarcat as putea sa o incarc doar la birou pentru ca locuiesc la bloc. Inca mai ma documentez sa vad daca ar merita..

Din pacate, nu imi aduc aminte sa fi avut ocazia sa il cunosc. In opinia mea, seria 6 E24 este cel mai reusit design de la BMW. Mereu mi-am dorit un E24, cu mult timp in urma am fost de doua ori la distanta milimetrica sa cumpar unul - dar nu a fost sa fie. Daca in orice context m-as fi intalnit cu tatal tau in calitate de posesor de E24, sigur as fi stat de vorba cu el despre masina, iar acum mi-as fi adus aminte de acest lucru. Multumesc pentru cea de-a doua poza; fiecare piesa din acel compartiment motor a trecut candva prin mana mea. Si ma bucur sa vad ca, la momentul pozei, BMW-ul inca era bine ingrijit. La fel ca si tine cu E24, nici eu nu mai stiu nimic de destinul actual al E28-ului. Ultimul zvon, vechi de vreo 4 ani, era ca ar fi ajuns la cineva de prin Brasov.

Din pacate am avut ceva asemanator dar nu sunt multumit. Am dat-o jos....

Personal nu recomand…chinezarii. Recomand o unitate orm si o antena wifi oem.

De ce nu te-au convins cei de la Optimal.Ar fi bine sa ne spui si noua sa stim daca nu sunt ok.

Pai este adevarat, sunt incarcatoare de genul in China care cred ca aveau o putere de 600 kW, problema este masina. Majoritatea masinilor incarca cu 100-200 kw si mai sunt cateva care incarca cu 200-350 kw, poate e folositor doar sa incarce 2 masini de la acelasi incarctor si sa aiba 200 si 200 ambele. Dar mai au masinile pana ajung sa traga cu 500 kw

40d cu soft pot sa ti confirm ca rupe fashu!

Asta reuseste cu aprox 470 de cai.

In principiu, la fiecare generatie de harburi din firma, eu am avut-o mereu pe cea mai scumpa si stiu ca pot impinge aceasta cerere a mea pana la nivel de Bentley cu sanse micronice de reusita, insa care pot fi jucate. Acum vreo luna ma gandeam sa pun eu diferenta de bani pana la Panamera, insa cu scandal si amenintari, or sa plateasca ei tot, desi stiu ca ma va injura toata lumea de la mic la mare. Asta pt ca sunt 7 firme relevante in domeniu, a noastra este abia a 7-a, iar firma atarna de mine, desi cu mine in echipa firma este extrem de solida. Cu marketshare sub 3%, noi (eu) vindem produsele cele mai scumpe de pe piata si astfel cei pana in 3% marketshare valoreaza in bani spre 10% din piata, care e decent. Lumea este constineta ca daca plec la oricare 5 firme din cele 6 ii distrug intre 3 si 5 ani neavand nicio sansa sa se regrupeze. Daca plec la a 6-a, ii bag in faliment in 2-3 ani maxim. Evident ca ei se tem cel mai mult de a 6-a. Firma este condusa de insi de 65 de ani care cred ca lumea mai functioneaza dupa modelel de business american de acum 50-70 de ani si nu am cu cine sa ma inteleg. Ca atare, sa plateasca.