Leaderboard

L-am vazut, ma manca si pe mine, dar nu vrea nevasta-mea, zice ca daca tot am plecat chitit pe noul model, sa il luam. NU POT RATA ASA CEVA! Dar e bestial, practic i-au scos downtuned-ul de 286 cai si a lasat-o sa isi faca nebunia Sa scoti 3.8, esti la 0.2 de M3 Competition...

Adaug aici comentariul unui tovaras cand am vandut fostul G30: "Hai ba ca a iesit bine fatza dupa ce ai luat stalpul ala" + altul: "vreau si eu numarul vopsitorului ca nu se vede diferenta pe partea stanga"

doar astazi am vazut postarea. ca si componente gasesti radar+masca pe olx (eu am dat 400 de eur), cablaj din china de pe ebay (35 eur) - trebuie prelungit daca masina e hibrid, comenzi volan e imposibil de gasit second daca masina e cu ID7 si non facelift (le am luat noi cu aprox 270 eur). codarea e f simpla. cel mai probabil trebuie inlocuita si spira de la volan (inca nu sunt sigur) . eu de fiecare data cand claxonez primesc eroare si imi decupleaza pilotul automat - deocamdata am renuntat sa imi mai bat capul si nu mai claxonez momentan Robert ti am trimis PM

Salutare, Eu am 545e, iar B58-ul e un motor renumit, care livreaza puterea extraordinar vs fratele 530e care nu e de lasat, dar vine intr-un litraj mai mic. Consum: - din fabrica am 6.9, de la resetare (21.04) are 7.5, in afara consuma 6-7 in functie de regim, in oras 7.5 in regim hybrid, sau 0 daca o incarci de acasa - daca e folosita in oras, amandoua motorizarile sunt perfecte, scoti 40-50 km intr-o incarcare; Intretinere: - m-a costat ulei + filtru ulei, si filtru aer motor - 1286 lei la Proleasing Ploiesti, o fac de obicei la 10.000 km toate masinile, la 30.000 schimb si filtru habitaclu; - nu mananca discuri si placute asa mult fiindca are frana regenerativa, deci mai dai un delay pentru schimbare alor Cons pentru amandoua: - 45l rezervor benzina (multi mi-au zis ca e foarte mic, eu scot 550-600 km), nu stiu de unde grija asta; - portbagaj 420 l, se vede mai mic vs celelalte modele, dar iti faci treaba cu el, daca chiar se doreste spatiu, cutie sus. Mie mi se pare geniala combinatia B58 + electric, il am la vanzare fiindca vreau sa trec la 550e, unde ai range electric mai mare si 489 cai vs 394.

E unu care îți dă mesaj dacă vrei o hala metalica la schimb cu mașina, sa i dai diferența etc, mi s scris și mie când vindeam F ul.

Am facut revizia si la A6, cu fix aceleasi elemente ca si la grecale. 5 litri de ulei cu filtrul aferent, filtru de aer motor si filtru habitaclu. 2150 lei inclusiv manopera si tva. 3150 lei la grecale, deci un premium wannabe de 1000 lei care inseamna spre 50% Am schimbat si uleiul in diferentialul central la A6, masina avand 65k km. Cel din cutie il schimbasem la 60k. Poate va aprecia vreun roman cand va fi sa o vand, la primavara.

Eu o incarc aproape zilnic indiferent ca are 20% sau 80% de obicei pana la 100%.Nu se poate seta cât sa se încarce decât în modul battery control.Daca o legi la charger ea se încarcă pana la maxim.

Tu vb serios?! Am ajuns sa oprim clima pt consum acum? De asta ne luam masini de zeci de mii in 2024? Sa nu ma iei cu muntele, racoare etc, ca am fost in weekend la munte si tot cald a fost.

Ii dai un Stage 1 la 545e si esti lejer acolo cu puterea dar range-ul electric ramane acelasi din pacate...

Functia seach functioneaza destul de bine pe site, bagi acolo 530e sau 545e si vezi rezultatele discutiilor pe teme similare, cred ca sunt cel putin 3-4 topicuri de genul... Pentru motorul 45e, care e acelasi si pe X5, gasesti si mai multe informatii despre B58+electric... doar ambalajul difera

Cum, fara hala metalica?

Se poate mult mai bine...wtf,sânt totuși peste 4000 euro.Eu aș merge personal după ea,mai mult de 1500 nu are cum să te coste.Cu avion si toate cele.Plus că vezi pe ce dai banii,daca e ceva ce nu îți place la mașină,nu o iei.

Ce i ala start stop?

pentru cine are nevoie de mai multe detalii dati PM si va trimit nr de telefon si va dau toate informatiile. stiu cat am tot cautat eu si nu am gasit concret aproape nimic. pentru cei din zona ardealului va recomand si o persoana care va ajuta cu montajul si codarea

3,8 resoftata la 530cp si vreo 850nm