Nu stiu cum iti sta tie statified de la 70 in sus, cand stratified trebuie sa stea la sarcini mici, gen cand merge in oras.
In alta ordine, masina cand ii faci noxoff din toate punctele de vedere va merge ca doar omogen, ca un MPI, si nu va merge niciodata in stratificat. Cred ca confunzi lucrurile din punctul meu de vedere. In stratificat cand mergi in oras, nu va infunda catalizatoarele, daca mergi in omogen mereu, le va infunda.
Masina stie sa mearga in raport stoichiometric de pana la 60:1 daca e in mintile ei, clar a ta nu va merge in asa mod niciodata. Noxoff e doar o alternativa de a nu iti mai bate capul cu problemele, dar nu e o solutie.
Solutia e ca masina sa aiba sonde lambda bune, consum foarte mic sau inexistent de ulei, si injectoarele sa fie index 11 cu valori impecabile. Atunci masina va merge flawless.
Lasati-ma cu noxoff si catoff, ca alea sunt alternative de saracie pentru ca nu iti permiti sa intretii o masina.