Leaderboard

bravo, ai muncit.

Cand zici scot antigel, pe unde il scoti? Il scoti aerisind? Banuiesc ca da. Comportamentul e de aer in instalatie, care se dilata, fierbe.. si ar da pe afara.. Motorul are pompa de apa pe curea sau electrica? Aerisirea la electrica se face si doar cu contactul pus dar sincer eu as face cu motorul cat mai cald, pornit, robineti, clima data pe cald, termostat deschis (de aia am zis motor cald..) sa circule antigel peste tot- deschis suruburile alea cu cap cruce mare, pe rand- incepand din parte de mai jos a citcuitului..- asteptat sa iasa bulele si antigel- si apoi doar antigel-strans inapoi.. Verificat permanent sa fie antigel in vas, sa nu traga/prind aer fals. Si cam atat. Ai procedat asa la aerisire, cat de cat? Daca nu coboara plutitorul la aerisire pe la suruburile alea macar vezi ca coboara lichidul in vas cand iese pe la suruburile alea. Normal, nu mai merge cu ea daca creste nivelul si presiunea de nebuna. In vas ar trebui sa vezi cu motorul pornit cum se intoarce antigelul inapoi in vas, un firicel de lichid constant, fara intreruperi de aer.. daca dai busonul ala jos. Asta e mersul normal.

Bun , schimbat ce a fost pe acolo ambreiaj ceva bielete antiruliu un cap de bara, mai am ceva zgomote spate dreapta si prin fata dar cam stiu de unde vin pe spate am ceva joc la gura umplere rezervor pe fata o bieleta antiruliu , la anul le rezolv . Ca si feedback masina e mult mai silentioasa nu imi e clar ori volanta facea zgomot ori tobele nu erau prinse cum trebuie dar acum nu se mai aude mai nimic. Sa vedem poate e gata si blocantul pana atunci.

Valabil.

UP ! Recent schimbat ulei+filtre la 325i si termostat+pompa de apa la 525d. Lucrari efectuate evident in reprezentanta. Masinile se prezinta bine.