Leaderboard

Revin cu update: Am schimbat capacul de culbutori ( tacheti) + garnitura, am pus OE. De atunci uleiul urca la 100 si acolo sta Se pare ca temperatura scadea din cauza aerului care intra in motor si il racea aiurea, de acolo oscilatiile temperaturii.

Deobicei leasingul operational este legat de km pentru ca acolo nu poti cumpara masina la final de contract, e ca si o chirie, factura lunara de leasing fiind deductibila integral din cate stiu, fiind tratata ca o chirie. La leasingul financiar, pot fi cu sau fara limita de km, valoarea reziduala fiind doar un procent din valoarea finantata, care paote fi mai mic sau mai mare, si in functie de asta creste si scade si rata lunara. La financiar poti opta pentru cumparare auto la final, platind valoarea reziduala. Aici din cate stiu doar partial din factura de leasing este deductibila.

@Romulus - percepția mărcilor "premium" este diferită în Germania. Așa cum ai și spus/observat, sunt multe touring-uri acolo, pentru că BMW-urile (la fel ca și Mercedes sau Audi) sunt cumpărate de către clasa de mijloc drept mașini uzuale de făcut treaba, cărat, dus plozii la școală, etc. - așa cum românul își cumpără Hyundai sau Škoda de exemplu. O mașină "premium" pentru un german este de la Porsche în sus.

Va salut, https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-seria-5-540i-xdrive-at-ID7H3gX8.html?isPreview=1 In caz de intereseaza pe cineva sau are cunostinte care ar fi interesat de achizitia unui 540i Motivul vanzarii : Achizitionarea unui G20

Cu cat mai multe turbine cu cat e mai predispus sa se duca cuzinetii. Toate cu n57 au risc, orice an ar fi.

Pe principiul asta nu are rost sa ți Riști viața mergând pe jos ca da unul peste tine pe trotuar, nu are rost sa mănânci la restaurant ca poți sa mori otrăvit, nu are rost sa ți pui centrală pe gaz in casa ca poate sa explodeze și nu are rost sa mai mergi cu avionul in vacanța ca poate o sa cada, eventual nici baie in mare ca te mănâncă rechinul și nici sa mergi in Turcia ca sunt cutremure. Nu are legătura cu a fi Smart sau cu banda 1/2, când e sa ai ghinion, mori indiferent.

Nu înțeleg de ce microbuzul nu a păstrat o marjă de 50 de metri față de vehiculul din fața lui, cât despre cel cu autotrenul, din spate, aș putea paria pe oboseală/apel video/conversație farcebook/mașînă supraîncărcată/uzură frâne/anvelope. Șoferul microbuzului dacă pastra distanța/privea în oglinzi, poate mai avea o șansă cu banda de urgența. Legat de plângeri și reclamații, dacă sunteți în posesia unui material filmat prin care se poate dovedi comportamentul periculos al unui alt participant la trafic, și care v-a pus în pericol integritatea corporală , uitați de poliție, mergeți și faceți o plângere penală la parchet. Mentalitățile se schimbă mai greu, dar anul acesta a fost o premieră în justiția româna, cel ce a ucis la Sibiu 4 spanioli a fost condamnat pentru infracțiunea de omor calificat, nu ucidere din culpă. Chiar și la Mario Iorgulescu cred că aceeași încadrare juridica vă fi menținută, cât despre drogatul de la mare, acolo s-au decis de mult lucrurile și vă fi dat exemplu, tot pentru omor vă fi judecat. Atâta timp cât România este în topul mortalității rutiere, este responsabilitatea tuturor să schimbe ceva.

Nu stiu daca va mai amintiti, dar masina mea nu prea avea scaune incalzite, fiind din Italia. Am suportat cat am suportat, pana am mers all-in. Mi-am dat seama ca imi place prea mult masina asta ca sa o vand in viitorul apropiat, asa ca am zis sa ma bucur total de ea. Asa ca am cautat si gasit un interior impecabil de X5M, cu incalzire fata/spate si ventilatie in scaunele fata, bord cu HUD etc, pe care l-am montat cu ajutorul magicienilor de la Custom Retrofit. Daca nu ma insel, Adrian este membru aici si ii multumesc si pe aceasta cale pentru o lucrare fara cusur si o comunicare de nota 10. Revenind la interior, a schimbat masina complet. De la calitatea pielii pana la felul in care te sustin scaunele, ca sa nu mai zic de ventilatie, care nu e rea deloc vara. Recomand oricui vrea un upgrade real.

Salutare In urma upgradeului de la iD4 la iD6 Serviciile de Connected Drive si Weather si BMW Online merg ca inainte Si bineinteles CarPlay full Screen Cateva poze:

Nu este dyi )) sunt doar niste informatii. Omg Da pentru ca tu ai spus ca nu se poate iar eu te-am contrazis Am zis ce anume se face. Nu cum. Induci lumea in eroare ca nu merge connected services. Merg foarte bine! Eu zic sa ne bucuram de sarbatoarea asta . Mai povestim. Paste Fericit!

Daca citesti cu atentie nu am specificat ca pot sa ajut cu asta ci doar am prezentat niste informatii despre o unitate. Daca fac asta nu am spus ca o fac pe bani. Poate o fac gratis. Daca fac pe bani si cineva o sa sesizese adminii si prezinta dovezi atunci imi asum. Dar faptul ca am prezentat niste informatii pentru cei care vor flash de la id4 la id6 nu inseamna ca trebuie sa vina la mine. Pot sa se duca la tine sa faca flashul. Nu se supara nimeni

Sigur se poate și fizic și din soft dacă este cazul, caută mai bine pe internet, inclusiv pe forumurile din afara.

Masina cu ad-blue NU face regenerare a filtrului DPF. E vorba de alt principiu de functionare al sistemului de evacuare. Apoi, ce o sa iasa pe evacuare daca scoate filtrul? Branduse de primavara? Nu. Mai mult fum. @arnx te "risti" (de fapt ma indoiesc ca risti prea mult..) sa pui ulei 2T in motorina vreo doua plinuri de motorina si apoi sa ne spui daca e vreo schimbare? Asta ar fi interesant de aflat. Ai fi printre primii experimentand cu un ad blue..

Pentru corectitudine si transparenta eu as fi formulat un pic altfel: "Dupa upgrade, Connected Drive nu va mai fi functional pentru utilizatorii care nu au cunostiinte aprofundate despre QNX. Se poate reactiva conexiunea intre EVO si ATM dar acest lucru poate fi realizat de un cunoscator si poate implica costuri suplimentare." Paste Fericit!