zixx

Pai o modifica.Cel putin la mine asa este ! Sunt trei grade de sensibilitate,dupa cum spunea si wlf.

Pai ce te asteptai sa faca un "rain sensor" :blink:

Lantul are o contrapatina.Poate s-a uzat ? Daca se aude ca o zdranganeala,asta ar putea fi. De unde iese abur-fum ?

A fost intalnire "compact only" ? :blink:

Eu am schimbat basculele si pivotii si tot mai troncane,pe drum denivelat,daca intra in balans masina(la viteze mici)

Trimite-i un PM lui SORIN TSO.Cred ca el poate sa te ajute.

Verifica articulatiile(mai ales pe fata) ca sunt destul de sensibile.Caseta de directie,bucsi,bascule,urme de ulei pe sub ea. Am presupus ca scapa cu 15%,dat fiind ca traficul nu e ca in nebunia din Bucuresti. A mea(manuala)a consumat 18% doar in zilele alea cand a fost foarte frig.Acum a scazut la 15,5% la o vit. medie de ~20km/h. E adevarat ca si eu mai bag piciorul in ea,dar consumul pe aici se invarte. :) Semafoarele ne omoara :blink: Uite si un pret fara TVA la un 325xi din 2001 aici

Depinde ce inseamna multa benzina :blink: .Pentru Constanta cred ca scapi intr-un 15% cu automata.

Din cate stiu eu 330xi nu putea sa fie echipat cu SMG. Masina e rulata afara,in tara ?Da si tu mai multe detalii,optionale s.a.m.d.

Fiabilitatea este mult sub ce asteptam eu de la aceasta masina.Mult prea multe probleme intr-un numar mic de kilometri rulati(~35.000). Nici eu nu mai tin minte de cate ori am fost cu ea prin service. Cel mai recent exemplu.Am schimbat a doua oara basculele si coloana de volan.Dupa 1500 de km rulati iar troncane fata :) ,asta in conditiile in care nu am luat nici o groapa serioasa. Repari ceva,masina merge bine cateva zile,apoi apare alta.Noroc ca masina a fost in garantie pana acum insa nu vreau sa ma gandesc dupa aceea. De fiecare data mor de draci cand ceva nu merge cum trebuie,apoi imi trece dupa vizita la service si tot asa. Mi-a ramas insa placerea de a ma urca dimineata la volanul BMW-ului meu :)

La proiectorul de ceata cred ca este o problema cu firul de masa,de aceea se poate sa lumineze mai slab. In rest,nu stiu.

Cand temperatura se stabilizeaza undeva peste 10 grade,cred ca e momentul sa se faca trecerea la cauciucuri de vara.

E chiar intersectia Mihai Bravu cu Calea Vitan.

:blink: Eram 99% convins ca statea aprins ,dar se pare ca memoria imi joaca feste :) Thanks

Mai degraba ai avut discurile ude.Probabil a fost cald peste zi si noaptea s-a format condens pe ele.

La E46 indicatorul de la centura de siguranta sta aprins sau nu daca nu ai centura pusa ? Parca tin minte ca statea aprins si acum nimic. Becul nu e ars,pentru ca se aprinde cand pun contactul.

Zboara in topicul potrivit :blink:

Exact masina potrivita pentru o doamna respectabila :blink:

Ovidiu e un caz aparte si un mare iubitor de BMW .Nu se inscrie in segmentul de mai sus. In fiecare emisiune face ce face si aduce aminte de aceasta marca..."da,dar la BMW..." :blink: .

In ce sens verificai luminile.Daca sunt aprinse ? Poate e bine sa mai umbli un pic pe la becuri.Se poate ca un contact sa fie oxidat si sa apara intreruperi in functionarea normala a becului.

Si pe E60

Asa se explica misterul scaunului mai putin incalzit.Deja esti tu incins si simturile iti sunt un pic amortite :)

E numarul masinii :)

Continuarea maine seara la Antena 1.Cel putin asa s-au laudat.

Primul lucru a fost sa vad daca stie sa citeasca mp3 Nu stie :blink: