zixx

E36=pisicuta :blink: Mai sunt diverse variante pt.E46

Relax :blink: Alexxx,cred ca ai primit suficiente pareri. Ideea este ca nu ai specificat de la inceput de ce vrei sa-l dai jos,ok? Daca nu vrei sa investesti intr-un catalizator nou si cel vechi iti afecteaza bunul mers al masinii,da-l jos si gata...nu esti primul si nici ultimul. Mai ramane problema cu nivelul noxelor.

Cred ca cel mai indicat ar fi sa pui o poza. :blink:

Banuiesc ca te referi la E46 ? In functie de configuratia sistemului audio,probabil le ai sa nu. Eu pe usa din fata am 3,unul la oglinda,unul in stanga jos si unul pe la mijloc.Mai este unul micut pe usa spate.

Cred ca doar in America de Nord http://www.dinanbmw.com/

Poate bujiile nu functioneaza cum trebuie ?

Cred ca e ceva prin atmosfera...unii membri au momente de ratacire in ultima saptamana. Ciumpy,nu era ok sa postezi doar rezolvarea problemei,fara sa o insotesti de comentarii malitioase ?Te-ai gandit ca poate nimeni nu stia solutia problemei tale ? Zic si eu...

Dorinta iti este indeplinita...insa doar pentru 3 zile ! :) Poate iti vei controla limbajul si nu vei mai scrie cu litere mari ! Crezi ca pe forumul asta vei gasi raspunsul la orice intrebare ? Gresesti...daca cineva stie sa iti dea un raspuns,cu siguranta o va face.Daca insa tu ai sesizat ca se face doar bascalie pe aici,nu pot sa spun mai mult :blink:

Indiferent ce scuter cumperi,nu uita sa ii iei si un minim de echipament...cel putin casca !

Mai bine scoate borna de la baterie !

Salut, In partea dreapta,sus,ai optiunea "search" Click pe ea si ti se va dechide o fereastra cu optiune de cautare simpla. Acolo tastezi cuvantul sau cuvintele pe care vrei sa le cauti. Foloseste termeni peste patru litere. Daca doresti o optiune de cautare avansata,click pe "more options". Daca nu te descurci,posteaza aici ! Ex. Folosind cautare avansata dupa "martor+placute",avand ca rezultat titluri de thread-uri, iti returneaza ceea ce cauti,chiar de la al doilea thread,din care citez: "29. Pentru a reseta martorul de la bord, puneti cheia de contact in pozitia 2 (sau 1, nu stiu exact) si asteptati pana la 1 minut. Martorul se va stinge. Atentie... nu porniti motorul. daca martorul nu se stinge, verificati si placutele de pe spate. S-ar putea ca si acel senzor sa fie dus."

@ionuts Ai o zi suspend pentru limbaj ! :blink:

Nu are casco din cate am citit pe un alt thread :blink:

Ai 2 zile de cand te-ai inscris pe forum si vii cu pareri din astea de mare specialist ?? Am vazut si ce ai mai postat in cele doua zile.Doar balarii ! Eu zic ca nu are rost sa iti pierzi vremea pe aici daca ai anumite frustrari ! Asa ca ai trei zile suspend pentru exprimare si off topic ! :blink: O zi buna,STIMABILE !

Daca ai deteriorat si cauciucul si janta,in principiu trebuie sa fii despagubit,asta daca nu apare ceva contrar scris cu litere mici prin contract. Daca e doar cauciucul lovit,nu se prea despagubeste !

In conditiile in care am avea niste drumuri decente s-ar aplica beneficiile expuse mai sus. Noi suntem departe de asta.

Probabil ai avut o Aprilia RS50 sau RS125.Tu vroiai sa sari de la astea la Yamaha R1 ? :blink: :) Si inca ceva:Prima mea masina la 18 ani a fost o Lada,cu tractiune spate si 60CP(BMW-ul rusesc :)) Am avut un accident urat cu ea.Mi-a fugit spatele pe piatra cubica si am intrat sub un camion parcat pe marginea strazii.Singurul lucru care m-a salvat a fost tabla tare :) Deci tractiunea spate nu este buna doar la cerculete,te poate baga si in belele,chiar cu atat de putini cai putere ! Nu spun ca nu esti ponderat sau mai stiu eu.Insa cred ca ar trebui sa incepi primul an cu o masina nu foarte puternica(intre 70- 100CP).Mergi o perioada,inveti si oricand poti face upgrade la un BMW frumos.Intre timp poate se strang mai multi bani si iti iei ceva pe gustul tau.

Am spus ca ar fi existat o sansa in plus.Asta nu inseamna ca am transat in alb sau negru.E gri :) Se poate ca acea chestie dintre volan si scaun sa nu fi reactionat bine :blink: Mi-am adus aminte de topicul asta,mai ales un post de-al meu. Eram pe cauciucuri all season. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=10268

Adica presul ?? :) :) Vom ramane cu incertitudinea :D

Da,asa este.Iesea masina la un pret redus cu 2004 euro CIP+tractiunea integrala moca,adica vreo 4000 de euro CIP+ce se mai descurca fiecare :D De a doua parte a promotiei nu am aflat decat la dealer.Hotararea era deja luata pt. 330xi. Iar costul suplimentar al inlocuirii planetarelor este probabil vina mea(ma rog), din cauza gropilor la care nu am cascat ochii si in care am terminat multe cauciucuri. Dar discutia asta va fi fara sfarsit.Masina mea are tractiune integrala.Urmatoarea va avea tractiune integrala. Asta e alegerea mea si gata.Nu am facut alegerea pt. ca e la moda sau mai stiu eu.Cum am mai spus mai devereme,este un motiv egoist:imi simt pielea mai pazita de eventuale evenimente. P.S. Acum multi ani(cred ca sunt vreo 11-12),am avut iarna un accident cu un E30 320i pe Rucar-Bran.Masina plina,soseaua perfect uscata,pe margine zapada de 2 metri.Intr-o depasire am retrogradat din a 3-a in a 2-a.In timp ce ma repliam pe banda,am prins o portiune de gheata sub roti :blink: Cred ca m-am invartit de cateva ori cu masina pe sosea,apoi am intrat cu spatele in santul de pe marginea drumului,in zapada mare. Daca as fi avut un ix la vremea respectiva,ar fi existat o sansa in plus sa nu ajung in sant :)

Fara cauciucuri adecvate,iarna poti avea surprize,in sensul ca poti pierde relativ repede aderenta.

Daca intentionezi sa iesi de pe asfalt,nu neaparat extreme off-road ci un forestier mai prost intretinut,alegerea este SUV.La sedan esti penalizat de garda relativ mica la sol.

Pe mine ma lasa rece masina asta.Mi se pare in primul rand mult prea mare. Aici e un Q7 care a avut niste probleme grave...i-a plecat o roata la plimbare pe autostrada :blink: La o masina noua e inadmisibil asa ceva ! http://accident-audi-q7.skynetblogs.be/