b72wwe

da este cam mare consumul, eu la ursul meu 316i m40 am consumul de 10-11 in oras dar este schimbat debitmetrul

da este o solutie , dar mai degrba cred ca debitmetrul tau este dereglat si operatiunea de reglare in general este in zadar (nu mai iese ca la inceput) eu am avut o problema asemanatoare care a fost rezolvata prin schimbarea debit. consumul scazand cu 2-2.5 litrii la suta (in oras mai ales)schimbarea este ff costisitoare cel mai ieftin costa 1500 ron :blink:

eu cel putin ma bucur nespus de decizia luata(cauta si fara grija va aparea si BMW-ul tau)

dupa modificare asteptam invitatii la vizionare(suntem chiar curiosi :blink: )

scuze pt.multiplul ,,poate,, dar sunt ff obosit

poate daca reparatia avea loc in Germania poate merita ,dar asa eu personal nu cred ca merita banii (poate daca mai lasa la pret 2500 cel putin poate merita :blink: )

despre ce senzor vorbesti(senzorul se afla incastrat in placuta,nu poate fi schimbat separat)verifica priza de legatura (sa fie infipt bine,si sa nu fie ud)

incearca prin excludere

din pacate , in Oradea nu te pot trimite nicaieri(nu cunosc) :)

asteptam cu nerabdare motorul pe un model BMW(NU DOAR PE ROLLS) :blink:

nu cred sunt probleme

incearca si la relee

merge si asa (la mine faza cu bateria a mers din prima)

subscriu si eu la parerea ca ultima serie 7 (e38) a fost ,estye si va fii cea mai tare (visul meu este sa pot achizitiona una :blink: )

acum se naste o intrebare logica :) oare nu vei avea erori la indicatia vitezei

eu am achizitionat un i-go ieri si ma joc cu el dar este destul de freak pierde semnalul destul de repede :blink:

noi astia :blink: fara dsc ,asc ,ctc ,etc se pare ca suntem pe cale de disparitie (noi de aicea nu plecam ,nu plecam acasa fara ursii nostrii) joke :)

incerca sa decuplezi bateria (alarma se va reseta ) las-o 10,15 secunde si incearca din nou ,macar pana ajungi la specialist :blink:

asa va trebuie daca aveti masini noi :blink:

mergi intai la reglaj si dupa vezi daca mai fac asa :blink:

schimbarea placutelor de frana nu are nici o legatura cu geometria :blink:

deci placutele de frana au un fir care da la masa in momentul uzarii,nu trebuie pusa pe nici un tester,se vor stinge automat la montarea celor noi(ai grija sa cumperi placute cu firul respectiv , eu am cumparat fara sa controlez si surprise nu aveau fir asa ca a trebuit sa le schimb)

si eu cred ca a ramas cu ceva sechele de pe urma loviturii :blink:

si eu am aceeasi problema(datorita solutiei date pe asfalt care este ff lipicioasa)

incearca mai bine sa vezi despre ce este vorba,si cu cel nou si cu cel lovit :blink: dupa care poti hotara