paco_wonderboy

Alexx daca nu pe un forum intrebi de consum, probleme, service,piese,etc unde atunci??? la reprezentanta??Poate omul taie tara in lung si in lat si vrea sa stie daca baga de nspe` milioane motorina sau nu.Variabile sunt muulte si mie mi se pare ca ideea unui forum auto este de a ne impartasi unoo altora parerile despre masinile noastre si de a ajuta un nou venit sa faca o alegere potrivita din punctul nostru de vedere....realitatea este ff departe :blink:

Alexx nu te supara dar pentru ce iti iei tu masina??? pentru senzatiii la volan?? pentru emblema???Daca erai cel care la care faci aluzie in postul de mai sus trebuia sa ai cel putin un M6 ca sa poti vorbi, momentan ai un 320 din `99 sau 2000 .Pentru absolut oricine conteaza cat consuma si cat costa piesele la o masina.Ai sa vezi ca destui proprietari de M-uri( de dragul eemplului) se mai plang cateaodata de autonomie.Parerea mea e ca se merita sa iti iei BMW , este muult mai fiabila decat muulte alte marci auto si daca vrei diesel trebuie sa te gandesti cam cati km faci pe an .Daca nu depasesti 40-50k km mergi pe benzina si iesi tot acolo

fara cuvinte :blink: stau si ma gandesc dupa asta(m3) ce urmeaza??

asta mi se pare :) , daca nici la o masina noua nu te poti astepta la piese bune ,atunci ce sa mai cumperi.Aici nu mai conteaza ca s-au schimbat pe garantie ca bla bla bla, e o maare problema din punctul meu de vedere :) ,masina aia nu trebuia sa plece cu problema din fabrica,logic ar fi sa aiba probleme cu un lot intreg nu doar cu a ta :blink:

tine de gusturi, mie imi place :blink:

si eu 2 seturi ,varianta cu www in fata :blink:

interesanta bagheta aia de lumina de pe usa :blink: duce un pic a CS Concept

pai scaneaz-o si sigur se gasesc niste membri care sa stie Jermana si sa te poata ajuta, vezi ca mai era pe forum un dictionar altavista.babelfish ( ceva de genul ,daca dai search cu google altavista sigur il gasesti) si acolo bagi textul, dai limba care te intereseaza si te ajuta in mare.....nu termeni de specialitate :blink: succes

O prezentare Mai ampla ar fii: Deci... am cumparat-o din Germania cu 22.400 de euroi,de la un bancher.am luat-o la 176.000 km, in prezent are 182.000 km,nu am avut nici o problema cu ea,exceptand bateria care a avut si ea o vechime si a trebuit sa o inlocuiesc.Optiunile sunt destul de multe, si una favorita mie geamurile blindate :blink: .Pe scurt este un BMW adevarat! :) cat a fost taxa minune?? Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente placute...e bine ca apar X-uri mai multe pe forum ca nu prea avem

Taxa o platetsi obligatoriu iar TVA doar daca o iei de la o firma presupun :blink:

e de vanzare sau ce?? daca vrei sa ne-o arati fa si tu o prezentare mai ampla :) , de unde ai luat-o, cu cat, probleme daca ai avut de cand ai luat-o ,etc P.S. Sa o stapanesti sanatos si fara probleme ca e frumoasa :blink:

foarte bun topicul, tine-o tot asa :blink:

Lasa CA asa a fost si cu X5 e70 , a aparut cu muult inainte sa apara la Bavaria , deci asa o sa se intample si cu asta :blink: totul e sa placa romanilor ca bani sunt fara numar

Cred ca e ff greu sa o arunci dintr-o parte in cealalta in drift fara sa fie un M sau sa o menti in drift, ai nevoie de putere muulta totusi, eu am incercat sa fac drifturi cu fosta mea masina ( aveam autoblocant) la televiziune si la arcul de triumf. La televiziune(Charles de Gaulle) e piatra cubica si mergea destul de bine dar la Arc nu tinea f mult ca nu aveam puterea necesara ( poate nu stiam eu bine sa fac un drift) mentionez ca era un 2,5 cu 192CP :blink: .La Charles de Gaulle si cu passatu` fac juma` de drift :) dar u o pot tine muult . Romuls suntem interestai asa ca baga mare sa vedem daca facem bine sau nu un video de la 5th gear despre drift-uri

parca ai fi pe nisip, asa se vede zapada :) ma refer la cum se ridica Zapada, e foarte curata si "prafoasa", doar putin inghetata. Iar gheata de sub e e destul de aspra, nu e ca la pationar. Doar in locurile unde s-a facut mult drift se face lucioasa si foarte alunecoasa. Plus ca tot timpul se mai arunca zapada peste gheata si devenea ceva mai aderenta. la combinatia asta de 2 curbe.....nu o redresezi cand ai trecut de prima curba??? si intri dupa aia in drift pt a doua??

parca ai fi pe nisip, asa se vede zapada :blink: ma refer la cum se ridica

acum Romulus zimi si mie de unde sa stim noi ce ai vazut acolo (ex :masina asta coreeana) tu trebuie sa ne spui ca altfel nu avem habar ce ai vazut tu acolo, in schimb legat de cursuri ne-am dumirit sa zic asa..un lac inghetat,niste M-uri, X5-uri, si drifturi la greu( pe interior ,pe exterior) am vazut videoclipul care l-ai pus.....ne-ai explicat cum se face ...altceva nu ar mai fi de zis :) poate doar de facut ..dar noi nu avem lacuri inghetate pe care sa facem asa ceva si bineinteles nu prea ne lasa nici inima sa facem asa cu masinile proprii :blink: ..deci asteptam ce alte avanpremiere ai mai vazut

Ce ai mai vazut la Arjepolog....mai uimestene cu cateva modele de astea "asiatice"

suuper tare :blink: asteptam restul cand ai timp

pai si nu le pui si tu sa le vedem si noi :blink:

Stai linistit...nu sunt ei,sunt ALTII si asa va fi intotdeauna mai alers ca nu mergem sa votam, nu ma intreba cu cine ca habr nam :)

vezi ca e un topic cu meserii :blink:

asta spui tu, nu vreau sa incep sa te contrazic dar nu este asa , totul depinde de unde privesti :) si mie mi se pare un pic peste S klasse, la asta nou e putin discutabil( de S Klasse vb ) cu A8 nu mi se pare ca are macar ce discuta si cu Lexus LS deja e alta poveste , LS 600 e peste S Klasse si A8 la un loc din ce am vazut , cam asa vad eu situatia S-klasse este limuzina suprema, nici o alta masina din clasa ei nu o egaleaza macar. Si acest lucru este valabil de vreo 20 de ani. In general ceea ce apare pe S-klasse va fi in 5-10 ani standard pentru multe masini. Nu sunt deloc fan Mercedes insa S-klasse este peste seria 7 sau A8. ar trebui sa te uiti un pic la Lexus LS600 si dupa aia sa vorbesti de superioritate, vezi ca in America nu stau asa de bine si acolo conteaza ff mult pentru cota de piata modiala :blink:

nu am m3 dar cred ca 12 nu se poate,poate doar tractata :blink:

pai nu trebuie sa manance toata lumea, exact ca la autostrada Ardealului facuta de Bechtel ....au platit sume uirase pentru studii de fezabilitate ,planuri , etc si dupa ce au inceput sa faca ceva au observat ca nu sunt santuri pe margini si nu au pasarele deloc,concluzia.............inca cateva sute de milioane de euro pentru o firma de specialitate ca cea care a facut planurile a uitat definitia unei autostrazi :blink: