paco_wonderboy

de ce ai vrut cel mai mare motor?? cat ai dat pe ea? arata bine ,personal sunt inebunit dupa seria 7 dar e65 ca deh...peste e38 au trecut niste anii care vrei nu vrei se vad si se simt :twoup:

ca s avezi chestie,a mea e fabricatie 4.2004 si mi-au scos-o cu Euro 3 :twoup: nu prea mai inteleg cum e cu asta

am dat datele, te duc la sectie pt identificare sau le dai tu si te verifica ,unii au palm-uri pe care le apare poza ta.Daca nu dai datele(refuzi) esti pasibil de dosar penal :twoup: eu asa stiu

Citeste si tu normele lor ... difera de legislatie ... dar nu mult .. doar un pic .. ca asha e bine in Romania ... Si, da, sunt obligati sa iti arate inregistrarea!!! Eu nu le dau nici un act.. niciodata daca nu imi arata inregistrarea! Si nu am avut probleme! Si da, radarele vechi nu mai sunt de actualitate... sunt scoase de pe toate masinile de politie si trecute la casare ... Da... faza cu telefonul e tare .. merge de multe ori .. pe probate .. insa persoana cu care vb trebuie sa aiba o voce matura .. :twoup: am incercat si eu faza cu cerutul actelor, evident cu "amenintarea ca nu le dau actele" si mi-au scris mai departe PV-ul , m-am uitat in normele lor si crede-ma ca nu gasesti nimic, daca vrei iti caut respectivele norme(sunt publice) si ai sa vezi ca nu scrie nicaieri ca trebuie sa iti arate inregistrarea

ce optiuni ai ?

arata incredibil cu interiorul acesta.Sa ai parte de ea :twoup: Bine ai venit :twoup:

sau vezi la groazdan de pe forum si dolly parca , ei aduc piese auto la comanda :twoup:

Bun ...ceea ce stiu sigur .. informatie verificata de subsemnatul. 1. Trebuie sa iti prezinte inregistrarea video la radar 2. Masina de radar trebuie sa aiba insemnele de Politie pe ea 3. Radarele vechi nu mai sunt de actualitate 4. Trebuie sa fie la loc cu vizibilitate buna (nu in parcari nu prin curbe ... ) 5. Daca sunt si ei in miscare trebuie sa aiba viteza maxima de 50 km/h (daca au viteza mai mare atunci radarul are erori mai mari de 10%) Si ultima regula: Daca te simti cu musca pe caciula ... si stii ca ai gresit .. incearca sa o "dai la pace". Nu vrea din prima, incearca sa ii comunici prietenos ca ai si tu ceva relatii .. si ai putea sa o rezolvi altfel .. mare grija sa nu il jignesti .. ca atunci .. daca nu ai relatii.. vei avea probleme :P PS O varianta tare ... stabileste cu cativa prieteni .. un cod pe telefon ... un mesaj .. ceva .. Cand ii trimiti mesajul .. sa te sune sa spuna ca e senatorul nu stiu care .. ;) Si vorbesti tare la telefon .. cand esti langa politist .. "Da, domnu' senator, cum sa nu... am intarziat ... ca m-a oprit dl politist (ii ceri numele ca sa il spui la telefon)..." Chestia asta merge ... pe probate .. :P)) :D Nu sunt obligati sa iti arate inregistrarea(s-a mai spus de cateva ori si pe topic) iar restul actelor :D ....nu e obligatoriu ca masina de politie sa poarte insemnele Politiei , radarele vechi inca sunt de actualitate :twoup: iar asta cu maisna politiei in miscare e o gluma ca nu prea am inteles :twoup: la faza cu tel e adevarata dar depinde si de unii politisti :D

era Doru care le tot schimba prin sistemul asta, dar e pe celalat forum(sa nu se inteleaga ca fac reclama,etc) de pe bmwclub nu imi vine nimeni in minte acum

legat de consum realitatea e ca la un benzinar de 2000 cm3 consumul daca mergi sportiv este clar minim 13. la un diesel de 2000cm3 consumul daca mergi sportiv nu sare de 9-10 si asta cu clima pornita non stop. ai dreptate in ceea ce priveste senzatia si sunetul din benzinar sunt net superioare celor simtite in dieselar.doar ca la benzinar nu prea ai cuplu mare decat de la 3000-4000 ture in sus ,pe cand la dieselar il ai la 2000 pe cel maxim. in bucuresti e mai scumpa benzina?? la mine in craiova e 4,5 lei litrul de 99+ si in jur de 4,0 lei 95. top 99+ pot sa spun 100% ca e atat deoarece numai din aia bag. iar la dieselul tau daca mergi sportiv .. se duce si in 15%. Cumnatul meu a avut un diesel 320D din 2004. ii consuma 10-11 in oras (Craiova) si asta cu mers normal. l-a schimbat.. a trecut si el pe benzina acum :twoup: In Bucuresti mers bara la bara si dat in "gusa " pe micile portiuni unde e posibil nu mi-a luat peste 10% , am facut plinul ochi si la fix 199.8km am bagat motorina, bag numai OMV in Bmw , cumnatul tau e posibil sa aiba o problema la masina(mers cu clima jumate din timp, am 6 trepte dk conteaza)

in motor de 2.0 diesel au intrat cam 5.5 litri, deci la tine s-ar putea sa intre un pic mai mult de 6 :twoup:

imi pare rau sa aud de o asa tragedie, niciodata nu poti spune ca nu a fost educat un copil fara a cunoaste parintii, este o varsta la care nici noi nu eram cu capul pe umeri, se mai intampla si nenorociri, Dumnezeu sa o odihneasca si sanatate celei in viata.De sofer ce se stie?

la faza cu coef de aerodinamicitate nu m-am gandit( :twoup: ) oricum mi-am adus aminte de filmul in care juca stallone (era el un politist criogenat si dezghetat pt a prinde un infractor ) si era o faza in care masina in momentul impactului sa invelit intr-o spuma care l-a protejat complet de orice dauna rezultata in urma accidentului, ca sa nu zic ca la o pana cauciucul s-a umflat in urma unei comenzi vocale....deci eu cred ca pe acolo o sa ajungem :twoup:

nu am mai luat-o , vine sapt asta alta (X5) :twoup: deesi ma gandesc cu un mic regret la ea

foarte frumoasa masina , o singura chestie o da inapoi....JANTELE ,schimba-le cat poti de repede (deja s-a dus moda cu jante de M6 ,pana si daciile au :twoup: ) sa o stapanesti sanatos

cum sa nu se deschida , masina s-a rasturnat cel putin cele laterale trebuiau sa se deschida, ca sa nu zic de volan

o masina cu adevarat super(la culoare as comenta un pic, deesi la praful de la noi e cea mai indicata) motoru` e de vis pt orice impatimit de bmw si nu numai :twoup:

casco e cea mai buna alarma, eu nu am nici una :twoup: (alarma) si dorm ff bine si linsitit, daca e sa iti fure ceva stai linsitit ca alarma nu face decat sa-i grabeasca :twoup: cumpara ceva ieftin care sa urle acolo , in rest consider ca sunt bani aruncati aiurea.

am inteles ca Toyo se duc mai repede, desi ca aderenta ar fi cea mai buna marca..nu mai stiu exact cine pe forum a zis asta , dar e pe undeva pe aici :twoup: , eu cu Michellin am fost intotdeauna multumit

sa speram ca or sa mai vina si altele :twoup:

am mers si eu cu una ,(un 330 cabrio cu smg) si pentru ca era prima data cand am condus un cabrio am zis sa o decapotez...maaare greseala :twoup: ma batea soarele in cap grav rau ,soarele era ff deranjant .Deci e o masina de seara sau dimineata, la pranaz in nici un caz nu se poate merge cu ea decapotata, eu unul nu as putea cel putin, aaa, si proprietarul mergea cu ea capotata :twoup: din aceiasi cauza

am vazut pe topicul cu poze ca ai avut un FireBlade ...ce te-a facut sa le schimbi?acum stiu ca Hayabusa e cea mai mare (cu 300cmc peste Fireblade) dar e diferenta chiar asa de mare?ce te-a facut sa o schimbi ,asta ma intereseaza :twoup:

acum sa vin si eu..cred ca vreo 200k km in 4 ani, masini deja nu mai stiu exact( am avut o perioada cand faceam buc -calarasi pe A2 de 3 ori pe zi :twoup: ) si numai cu e46actual am deja 13.000km in aproape 2,5luni :twoup: , acum stand sa ma gandesc nu imi vine sa cred, cu pasatul am avut vreo 20k km in vreo 3 luni si ceva, stiu ca i-am facut 2 revizii(le fac la 10-11k km) la e36-le anterior cred ca am facut vreo 60-70k km , si restul cu maisinile familiei( din care vreo 50k km numai cu Dacia cred :D )

Filtru aer 70/bosch;62/clean; Filtru Motorina 105/bosch;90/clean; Filtru polen 70 cu 100/adica cu sau fara caron/bosch sau mahle.. Bucsi bascala fata stg+dr SET BUCSI BASCULA FATA (LEMFORDER); 340lei Epurator gaze pt capac culbutori 170,58 lei+tva/original ai putea sa-mi arati pe realoem unde vine acest filtru epurator ....ca sunt in ceata :twoup: mersi

zimi si mie un pret pt Filtru aer Filtru Motorina Filtru polen Bucsi bascala fata stg+dr E46coupe 2,0diesel din 2004, unde vine filtrul asta epurator(daca am si eu) :twoup: