zorin70

Pe mine ma intereseaza cum sa descopar ce are la mine de se aprinde tot timpul ori ca nu e centura pusa ori ca e airbagul sarit. adica cum sa vad daca e acea plasa/ senzor sau doar contactele. Dau jos scaunul sau cum? Pe unde am intrebat au zis ca schimba direct ori pe mine ma interesa sa verific poate nu e cazul de schimbat ci doar contactul de vazut daca e in regula.

Ce ma oftic cel mai tare este ca atunci cand sunt pe drumurile altor tari sunt niste mielusei, nimeni nu calca stramb, cum intra in Romania parca e mosia fiecaruia.

Asta imi aduce aminte de un topic mai vechi parca. Oare o fi bine sau nu sa ai in masina cate ceva la indemana? Un amic imi povestea odata ca s-au luat unii in trafic de nevastasa. Mergeau in paralel cu ea la semafor si ii ziceau cate ceva Cand nu a mai avut nervi sa reziste a scos tipa un spray, nu stiu de care avea paralizant sau cu piper, oricum ceva mai profi si a dat cu el prin geamul din dreapta. Baietii au ramas pe loc sa se aeriseasca.

din cate imi aduc eu aminte consumul il face pe un anumit nr de km/ timp nu mai stiu exact. deci daca stai la semafoare, ambuteiaje, etc iti apare un consum mai mare. Cel mai corect este din pompa in pompa.

A resetat mecanicul dar nu stiu cum a resetat ca apare numarul de km care ii mai am de parcurs pana le schimb. Nu imi place ca arata acuma vreo 9000 km (el pusese 12.000) ceea ce inseamna ca mai stau cu avertizarea asta o gramada de timp. Poate la vreo intalnire de Vineri aflu si eu mai exact cum se reseteaza asta in asa fel incat sa nu mai apara.

Eu am schimbat placutele de curand (mai aveam vreo 1800 km spunea pe bord). Desi senzorul nu parea atins pana la urma a tb schimbat. E vorba de cele spate. De curiozitate a incercat mecanicul sa pacaleasca acel senzor punand niste fludor si a mers dar ca sa fiu eu linistit am luat senzor nou. Nu as putea spune cat ar fi tinut carpeala respectiva. Pe bord insa am ramas cu km care ii mai am de parcurs pana la schimbatul placutelor iar. Asta ma enerveaza la culme si daca stie careva cum o pot scoate va rog sa imi spuneti.

Vreau si eu reteta pentru o vanzare asa rapida :)

Sunt si eu curios sa vad ce zice lumea. la anul sper sa schimb si eu masina (E90-320d) si am aceasi dilema. In plus m-as uita si la un E92. Daca ar fi sa aleg cu inima cred ca as spune seria 3 coupe. Ratiunea cred ca ar zice seria 5....grea alegere...

edit: si cum una nu vine niciodata singura, la seria 1, se stinge din cand in cand xenonul (faza scurta) pe partea stanga si da si eroare (DIP BEAM LEFT Failure) Asta o patesc si eu mai ales la drumurile cu piatra cubica (fara eroarea respectiva - la mine nu zice nimic) sau mai nou vad ca se intampla si cand accelerez puternic la plecarea de pe loc. Nu am gasit rezolvarea de 1 an si merg in continuare pana cand o cadea ceva. Sunt curios de solutie. Am inteles ca e posibil sa fie ceva fir intrerupt dar cauta acul in carul cu fan.

Cum se testeaza amortizoarele?

M5, cumparata recent la mana 2, are Casco din cate am inteles de la cineva care cunoaste masina si proprietarul. Norocul lui de 2 ori. O data ca nu era nimeni la ora aia pe drum ca viteza f. mare avea si a doua oara cu asigurarea.

Ieri veneam dintr-o plimbare dinspre Valcea. Ma uitam cum pe Dealul Negru un baietas cu un E39, numar de Arges parca, atata se agita sa depaseasca 3 masini, ceva de speriat. A trecut de mine, l-am lasat ca nu ma grabeam la vreun raliu. Prima din fata era o fata incepatoare dupa semn iar asta nu mai inceta cu claxoanele de parca avea unde sa se duca pe dreapta. Intr-un final a depasit pe unul cu un Opel, ultima din cele 3 masini, cat pe aci sa il loveasca si pe ala daca nu cumva l-a si atins un pic. Pe urma si pe restul. Aici sunt tare curios ce o fi fost in capul celui cu Opel, Astra cred ca era din cel vechi. S-a luat dupa BMW si tot incerca sa il depaseasca pana cand intr-un final a intrat pe contrasens si a reusit sa acroseze un Jeep. Cumva am reusit sa vad ca si o Dacie a intrat in parapet. Opelul era in coborare, cei care stiti Dealul Negru stiti ca doar la urcare ai 2 benzi deci as-a bagat total aiurea...Asta inseamna sa pui botul la toti ticnitii care te depasesc. Iar ala cu BMW-ul cativa km mai incolo a intrat in curtea unei carciumi, probabil ala era motivul grabei...

Nu stiu ce gramada de hartii faceti voi...eu cel putin am completat un formular in 5 min si m-au programat imediat.

tot cu din asta merge mai toata lumea. si ref la consum cam 1 l la aproximativ 10.000 km cred ca a consumat.

Am schimbat si eu acum vreo luna la ei (Ager) parbrizul pe asigurare. e ok, au parbrize facute de Pilkington care e producatorul pt BMW din cate stiu eu, au agent constatator acolo, nu pierzi mult timp. Asigurate ca au pe stoc acolo parbrizul sa nu ai vreo surpriza ca mine ca in ziua programata nu mai era parbrizul si am mai intarziat o zi cu masina. cred ca ar fi ok sa dai si tu acolo ceva la cel care o va face. Al meu la E90 a facut vreo 700 ron parca.

Are piele, e ingrijita, cabrio, soft top, 105.000 km reali, an productie 2004 inmatriculata in 2005, 1 proprietar in Germania si 1 in Romania. Este a unui prieten si vrea 12.000 euro pe ea. Valabil numai saptamana asta care vine, dupa aceea pleaca din tara si nu se mai complica. Este deja redusa ca pret. Daca te intereseaza poti da un PM si va pun in legatura. Mai multe despre masina eu nu stiu.

Si eu cred ca poti acuza f bine firma producatoare de masini. Ei vand un produs final cu numele de BMW. Eu ca si consumator nu ar trebui sa ma intereseze cine face hartile cata vreme ele sunt vandute de BMW. Eu nu sunt obligat sa stiu ca BMW face nu stiu ce piesa in China sau in alta tara. Dar platind un pret considerent mai mare decat in alta parte as dori ca acel produs care nu are un nume oarecare sa aiba acea calitate care l-a facut renumit odata. Altfel dadeai de X ori mai putin si luai ceva la care nu emiteai pretentii. Si sa mai spun ceva. Intamplator la firma unde lucrez se produc si cateva piese de masini pentru anumite marci. Nu iti spun cate stresuri si cate defecte la UN MILION de piese se admit si ce conditii drastice sunt desi piesele respective nu afecteaza siguranta pasagerului deloc. Asa ar trebui sa ii streseze si pe aia cu hartile ca si pe oricare alt furnizor.

Salut, am si eu aceasi problema doar ca la mine se aprinde aleatoriu senzorul de airbag sau centura de la scaunul din dreapta. Presupun ca este acea plasa de sub scaun. As vrea sa stiu cam cat ar costa sau macar cum se numeste. E vorba de seria 3 E90 daca stie careva.

Salut, ma intereseaza plasa/ senzorul acela care este sub scaunul soferului si care sesizeaza cand ai sau nu centura pusa, are legatura cu airbagul. La mine in mod aleatoriu se aprinde in bord senzorul de centura si airbag (cateodata cand se ridica cineva de pe scaun, cateodata in mers). Presupun ca s-a intrerupt vreun fir. E vorba de E90 din 2006. Seria VIN VC44606. Multumesc.

Poate ar fi bine sa cauti ceva model din 2006 incolo. Cele care apar primele (2005 cazul seria 3 actuala) de obicei au mici probleme ce se mai remediaza pe urma. Parerea mea. Mai cauta poate ai noroc sa gasesti si cu ceva roti de iarna ca e destul de scumpe si alea. Navigatia e mai mult de aspect al bordului ca de folos nu prea cred. Cel care a avut masina inaintea mea probabil mergea destul de mult pe autostrazi ca am vazut ca a renuntat sa aibe navigatie, clima in favoarea unei directii si scaune sport, cauciucuri mai late, etc.

Sal, as vrea sa fac un drum Buc-prin Curtea de Ag sau Predeal - Transfagarasan - Sibiu- Sighisoara- Moldova (Piatra Neamt - posibil ceva manastiri)- Bucuresti. E ceva de ocolit in acest drum ? Vreun traseu f rau? Nu ma intrebati de ce traseul asta ca sunt niste amici care vor sa vada locurile respective si daca se poate in 3-4 zile.

Banii de care dispui ce reprezinta? Includ taxele de inmatriculare? Drumul? Ca daca te uiti pe www.bmw.de la reprezentantele BMW in DE gasesti diesel la 16.500 cu 70.000 km. Presupun ca daca ai cauta mai bine sau eventual direct la dealeri (nu autohaus) la fata locului ai gasi in banii care doresti un diesel bun. Eu am diesel de 1 an, luat la 124.000 acum are 141.000 si nu am schimbat la el nimic in afara de consumabile in conditiile in care de cateva luni bat zilnic niste drumuri de tara pline de gropi pe langa Bucuresti. Cum ai si norocul. Cat despre diesel sau benzina sunt cateva topicuri si discutii aprinse pe aici pe forum in care fiecare isi apara pct de vedere. Indiferent ce masina iei eu te-as sfatui sa o iei de la un dealer sau reprezentanta din DE. Dormi mai linistit. Casco reinnoit de mine acum 2 saptamani ai mai jos oferta brokerului meu (nu spun ca la tine va fi la fel) la 2 societati de asigurare bune zic eu: Suma asigurata: 17.807 Euro Prima anula: 1.226 Euro (plata in 4 rate) Fransiza: - 150 Euro/eveniment - 10% din dauna pentru furt total Acoperire: casco complet Oferta negociata cu (alta firma): Suma asigurata: 22.609 Euro Prima anula: 1.632 Euro (plata in 4 rate) Fransiza: - 100 Euro/eveniment pentru avarii partiale - 10% pentru furt total - 10% avarie totala Acoperire: toate riscurile

Parca trebuia facuta pe asigurare? Ce sa plateasca in plus? Asa poti sa mergi si la BMW timp sa ai.

Eu am asigurare la Asiban. Nu sunt probleme cu platile. Te-as sfatui sa te duci la Augsburg (Colentina). Au lucrat repede si ok. Au constatator acolo, lucreaza cu Asibanul. Eu personal nu le-am dat nimic si s-au miscat repede, au vopsit-o bine, zic eu. Este service mare, are si magazin in Militari deci au si piese, te vor programa la o data anume si in 2-3 zile cred ca o sa o faca. Eu am reparat la ei si Golf cand aveam si BMW acuma si nu am avut probleme. O singura data cu Golful am avut o umbra de indoiala ca s-au plimbat cu masina mea (m-au sunat niste amici sa imi zica ca au vazut masina prin oras) dar mi-au spus ca a trebuit sa faca nu stiu ce teste, etc. Oricum acuma iti noteaza km, starea masinii, zgarieturi, benzina etc inainte de a se apuca de ea.

Sa o stapanesti cu placere. daca nu ma insel cred ca am vazut masina expusa. am trecut acum de curand prin Sibiu si m-am oprit sa ma uit sa mai vad cat costa la voi o masina SH. totusi mie imi par preturile cam mari la noi vs optiuni oferite iar eu personal nu prea m-as incumeta sa iau de la reprezentantele noastre. Nu mai am incredere in nici una.