foxygen

Am senzorul de temperatura smuls, dar cu tot cu mufa. Practic undeva imediat dupa mufa s-au rupt firele. Am luat un senzor cu tot cu mufa de la dezmembrari, pe care am vrut sa-l montez, dar pe gerul asta... Cand s-o mai incalzii un pic. Prin ce am citi aici pe forum legat de probleme asemanatoare am vazut ca firele de la senzor sunt unul cu dunga albastra si celalalt cu dunga alba. E asta de l-am luat eu are o dunga albastra si una maro. :) Si mentionez ca masina dezmembrata era tot un 5-ar din 2002 ca si al meu. Firele trebuiesc puse intr-un anume fel ca sa nu ard senzorul? Acum banuiesc ca cel maro ar trebuii conectat cu cel alb iar cele 2 albastre impreuna, nu?

Ptiu, ptiuu... sa nu ti-o deochi! E neam cu "indianaul" meu (vezi poza) ca are aceiasi culoare. :) Si i-am spus sa aiba grija cu mostenitorii... :) ;) Se poate inscrie in bulgaria, pana scapam de "birurile" astea aberante. :) nu e aceeasi .. a mea se cheama coniac ... a ta e ceva gri sobolan :) Gri? :) Ia uita-te si la pozele astea... Unul din lucrurile pentru care am cumparat masina mea a fost exact culoarea. Se numeste KALAHARI BEIGE, cod: 481.

Alte oferte? Am primit un PM dar fara date de contact. :) UP!

Ptiu, ptiuu... sa nu ti-o deochi! E neam cu "indianaul" meu (vezi poza) ca are aceiasi culoare. :) Si i-am spus sa aiba grija cu mostenitorii... :) :) Se poate inscrie in bulgaria, pana scapam de "birurile" astea aberante. :)

Pai daca este defect senzorul cum se poate reseta?Nu se aprinde iar? :) :) "las-o ma ca merge asa!", vorba romanului... :) @ronyn vezi ca s-a mai dicutat, da si tu un search.

Undeva pe forum (cred ca la rubrica "Mica Publicitate", nu mai tin minte exact) era un memru cu un topic pentru vanzarea manualelor tehnice ptr. diferite BMW-uri. Sapati mai bine ca poate il gasiti si poate aveti noroc sa cumparati un astfel de manual. Vad ca cererea este mare... Dau faliment service-urile in ritmul asta! :) Oricum tin minte ca avea doar carti (format clasic din hartie) nu si CD-uri (format electronic). Si eu caut un manual de intretinere pentru E39 facelift, 525da 2002. Daca are cineva formatul electrinic sa mi-l trimita si me pe: foxygen@gmail.com Pentru documente mari (max. 1Gb) folositi asta (sper sa nu fac reclama! :) ) Multumesc anticipat!

@dydysoft Sistemul existent pe masina este cel original cu CD Business + Radio si 8 boxe. Masina e un E39 facelift 2002.

Da..., vorba lu' Paul, baga niste palinca ca aia sigur nu ingheata! :) Ceva nu e in regula aici, si anume BMW-ul testeaza masina la temperaturi de -40/30*C prin finlanda (daca nu ma insel) si cred ca au luat in calcul si traba cu amortizoarele. Pai cei din tarile nordice care au BMW ce fac, nu au suspensii? :) Chiar cei cu suspensii de ///M ce fac, ca suspensiile sunt deja rigide, aa? :)

detectorul l-am gasit(crezusem ca l-au luat si pe ala),mi-au luat doar portmoneul Pai l-a lasat la vedere? Da e suficient se te vada cum il lasi undeva, chiar si-n torpedou si te "opereaza" imediat cum ai parasit masina... Unui fost coleg de servici in parcarea la un supemarchet aici in Bucuresti, l-au vazut cand isi "ascundea" portmoneul sub sacunul soferului, sa dus sa plateasca cablu' pret de 5 minute si cand s-a intors a gasit masina sparta si cu portomeul lipsa! :) Bai frate si cand mi-aduc aminte cum stateau cabrioletele deschise asta vara-n germania... Pana si actualul meu BMW-u a stat cu detectorul radar si GPS-ul in ea si nu a patit nimica. Asta e..., natie de ciorditori! Vorba aia: FUCK ROMANIA! (vezi aici)

Eu ziceam ca am un Apple mac mini disponibil la care voi atasa doar un touch screen si o restul mai discutam noi aicea pe forum cum si ce..., mai apelez la un electronist ceva..., pana se rezolva. Nu prea ma omor cu Windows-ul eu fiind Macintoshist convins de ceva timp si sa-mi construiesc un pc de la 0, nu vrea sa fac asta ca nu are rost din moment ce am un computer deja disponibil. :) Treaba cu placa de UPC e o idee, voi studia problema mai indeaproape, dar trebuie sa vad totodata si ce tensiuni da traful de la mac mimi. Iar sunt pe un teren instabil si nu-mi place! Cred ca pana la urma desii este mai intortochiata alimentarea, mai bine apelez acel convertor de tip priza 220v. Ziceai sa folosesc mufa audio a compului; pai da in comp stiu unde e, da unde bag celalalt capat in auto si ce tip de mufa e nevoie? :) Simplu de zis, dar la faza cu pusu-n practica...

Cauta o mufa diagnoza second hand si inlocuiesteo. Cand becul de la angel eyes se arde, iti va sta aprins slab (fara sa blincaie) semnalul. Asta e modul de a te avertiza ca e ars becul. Daca nu e aprins nici semnalul si angel eyesul, inseamna ca altceva nu e in regula, din pacate...

Da un far nou, dar in cazul ca celalalt este matuit rau, ar fi mai bine sa le schimbi pe ambele... Eventual sa-l dematuiesti pe cel bun, cu substanta aceia de finisat plastic. Cauta ca vei gasii niste topicuri mai vechi pe tema asta. Oricum daca ai casco, dute la ei si-ti schiba farul. :)

Cred ca stiu ce are masinuta: SE VISEAZA POM DE IARNA!!! :) ;) Asadar cumparai globuri si beteala ca de instalatia electrica, vad ca are ea grija... :D :) :) Asta repede pana nu se termina sarbatorile astea. :) Incearca si la un "psihiatru" ca poate e de la soft, daca nu la "exorcizare" pe mainile unui electrician...

Si daca e hidramata cum procedezi? :) Lucrezi cumva din modul steptromic cu vitezele (pentru viteza 1), dar cum faci cu ambreajul...? :)

Si se simte consumul lui la baerie? Oricum un incarcat de accumulator nu te tine mai mult de 3-4 ore. Eu vreau sa tin unitatea computerului deschisa cat mai mult asa ca chiar nu stiu cum se va comporta. Cazurile extreme vor fii excursiile mai lungi, concediile, unde va fi cuplat GPS-ul, detectorul radar, incarcatoar/are mobil/e, si nu in cele din urma computerul si totodata displayul sau. La cei vre-o 5-6 consumatori, ar face fata baeria si electromotorul cu aceasta supraalimentare? :) Nu as vrea sa ard ceva la masina...

Nuu... de cele after marchet ma refeream! Eu vorbeam strict de cele HELLA originale.

Stimabilul nostru coleg Razvan Gavan mi-a starnit atentia cu un proiect de-al sau: isi va instal un PC Auto pe E39-le sau. Am mai primit oferta de la un atelier de tuning auto, dar nu ma incantat, insa in siteurile prezentate de Razvan Gavan ca sursa de insiratie, am vazut ca se poate instala si un Apple Mac Mini pe auto. :) Ehh..., d-aici icepe povestea. Cum alimentezi computerul Apple/PC, cum te cuplezi la celelalte componente auto, etc... Pot folosii pentru alimentare un covertor de tensiune de la 12v CC la 220v CA, prevazut cu priza suco, care se gaseste in comert. Dar avand in vedere ca Mac Mini-ul are si el un convertor + stabilizator de tensiune de la 220v CA la 110V CA si pe urma nu stiu ce CC se distribuie la unitatea computerului... Adica convertesc si reconvertesc in loc sa fac o singura conversie si gata. Pe urma cum ma cuplez la sistemul audio existent? :) Cine a mai facut treaba asta are niste sfaturi?

Hai ca la asta cu sunetu' + PC auto deschid eu un topic ca sa dicutam mai pe amplu...

partea gaurita e chiar in partea de sus, va intra apa in el la greu. Mai bine folosesti ceva silicon transparent. Ai si bucata lipsa? Pai asa le are cel de le vinde. Am intrebat si de bucara lipsa, dar din pacate nu o mai are. Oricum nu pun de nebun lipici si gata... Decupez si modelez cu aproximatie binenteles forma bucatii lipsa pe care o voi lipi! :) Am analizat cam cum se prelinge apa la vechile stopuri si zona ce-a mai expusa este taman partea cealalta, nu coltul ci partea dinspre jgheabul de la portbagaj. Si oricum asta face lipiciul izoleaza prin umplerea gaurii si nu cred ca va mai intra apa chiar daca nu mai stau sa consruiesc si acea parte lipsa. Mai e o chicita, eu am desfacut setul de cristal-bright si siu ca cea zona este un forma de "U", deci chiar si asa ciobit in partea de sus, cum este acum stopul in partea de jos tot lipit e, asa ca nu prea-mi fac probleme. Merci de atentionare oricum! :) P.S. lipiciul respectiv este transparent, ca am mai folosit.

Gata..., am scapat de gura voastra... :) Am gasit unele second cu semnal alb. :) Cel pe stanga e un pic ciobit dar eu zic ca merge (vezi poze). Il dreg cu nitel "Bison" de plastic, nu?

Merci Ciupa... Practic e un densitometru daca nu ma insel.

Cum se masoara anigelul?!? Raporteaza computerul de bord sau Idrive-ul? Eu stau un pic cu grija ca peste antigelul din rezevor am completat asta vara 50-75ml de apa distilata. Adica am mai diluat concentratia. :) Sper sa nu facut o mare prostie..., dar totusi nu am probleme. Trebuieste un anume antigel, adica ca la uleiul de motor, cu un indicaiv anume?

Adica iei HELLA originale, noi nute adica SIGILATE si difera continutul? :) Pai nu sunt toate un stas, cu atat mai mult ca sunt nemti producatorii, deci seriozitate la maxim, nu? La cele second, clar ca negociezi continutul, dar nu stiam cum se dau de obicei...

Merci Ciupa.

Imi pueti spune un pret estimativ pentru niste stopuri E39 facelift semnal alb second hand? Mai exact cam care este mersu' pietei... Ce se da de obicei la un stop SH? Adica impreuna cu becuri+dulii, piulitele+saibele de prindere, burete izolator, etc...