crazydriver

poti sa afli km reali la orice service bmw si dupa cate stiu eu este si gratuit. conditia sa aiba toate cheile masini daca nu le are puneti un semn de intrebare ca poate sa se fi umblat la kilometraj.

salut dar cine a raspuns pe topicul asta este din constanta ca si mine daca ai drum prin zona te indrum cu cea mai mare placere la cineva sa le montezi dar in bucuresti nu stiu.

si eu am avut problema asta am schimbat telescoapele pe fata ca unu era bubuit de tot dar atunci se auze mai tare bataia, dar dupa ce am schimbat telescoapele tot se mai auzea ceva la viteze mici si la denivalari cand m-am intors la serice au constatat ca erau si bieletele antiruliu bulite si am inlocuit si bieletele de atunci nu se mai aude nimic. deci incearca telescoapele si bieletele antiruliu.

da cu turbina e bine sa o lasi sa se raceasca in functionare dupa drumuri mai lungi si mai sportive. cu privire la turatie daca nu fortezi mereu si doar din cand in cand nu are ce sa dauneze motorul are destule resurse el poate merge teoretic si la 5000 de ture dae este limitat tocmai in vederea fiabilitatii. si inca un sfat incalzeste masina in mers nu stand pe loc adica stai cu ea pornita circa 1min. max2 dupa care pleci cu ea evitand urcarile in turatii ridicate pana ajunge apa la temperatura optima.

corect asta era si ideea cum incheti de frig pui apa.

ai vorbit cu ei la ce valoare se ridica geanta si cauciucul pentru ca ti-am mai spus poti sa recuperezi de la ei 80% din valoarea lor noua fara sa le duci chitante sau facturi si cu bani iti cumperi doua cauciucuri.

Radiatorul de la clima este pozitionat mai sus decat instalatia de racire a motorului, din aceasta cauza, cand pierzi apa, se goleste in prima faza radiatorul de la clima, si continua racirea motorului pentru asigurarea functiunalitati, daca continui sa mergi si pierzi in continuare lichid fara sa complectezi, o sa inceapa sa nu-ti mai stea acul de temperatura la locul lui.

da un pm si-ti dau un numar de tel. al mecanicului de la bavaria poate sa ti-l dea si Dan e cel mai in masura cred sa-ti zica despre masina ca se ocupa in mare de toate majoritatea bmw din orasi.

sa o stapanesti sanatos si sa ai parte numai de bucurii din partea ei. Pune si tu pe o foaie tot ce faci la ea si cu preturi, ca observ ca esti chitit pe treburi mari in privinta ei. Ma intereseaza in mod direct, am si eu un E28 525i din '84 cam hartanit si nu prea am timp de el dar poate daca vad rezultate frumoase si preturi acceptabile ma apuc si eu de el.

frumoasa masina si nu e alergata excesiv. Dar sfaturile de mai sus sunt obiective cu directia pe fata trebuie sa ai mare grije, in rest motorul si cutia, doar in exploatari necorespunzatoare sa pice in rest sunt fiabile. directia pe fata este mai sensibile din cauza greutati motorului. O verificare la bavaria nu strica macar stii la ce sa te astepti in viitorul apropiat. Esti fan BMW parerea mea ca merita eforul financiar daca poti.

ai facut ceva in seara asta iuluian ca te-am vazut cu YLD-ul pe coada mai devreme mergeai la vreo verificare???? ceva amanunte cu achizitia ce ati stabilit cu diferenta?

nu sunt sigur daca sunt altii mai avizati sa-si spuna parerea, dar din cate stiu eu difera turbina, motorul e intradevar la fel, dar parametrii turbinei difera. Daca mai sunt si alte diferente eu personal nu stiu poate stiu altii mai multe.

am vazut masina de multe ori prin trafic, dar mare lucru nu stiu despre ea, dar un sfat da uitete bine de tot la acte si la serii si mai ales la tabla din juril seriilor sa nu apara sururi naspa sau mai stiu eu ce alte bazaconii, E frumoasa masina si sta bine pe sosea, acum vorba lu papu "your choice!!!"

nu te supara dar uitete si la data postulu de atunci a vandut si masina

de cauciuc ce a spus asiromu cum o scoti la capat daca nu gasesti aceeasi marca?

ma fata parca e de la alta masina si lipita la o setia 7.

mai multe detalii despre astfel de eveniment il asteptam pe Dan98 sa ne spuna ca a trait si el unul asemanator. Si cei de la casco cum au reactionat ?

iulian 518i aseara a cazut netu cand vorbeam pe privat. Baga si tu mai multe informatii despre masina si niste poze daca poti sa-i faci si poate cunoastem masina.

pentru manuala consum in orasi mers normal 9% intr-un orasi normal nu in Buc. in mers mai sportiv 10-10,5 maxim, cu privire la 0-100Km/h nu pot sa dau cifre ca nu am conometrat dar am alergat ceva automate prin orasi depinde de sofer si de situatia in sine e foarte mica diferent.

ma gandeam si eu ca nu exista dar am avut impresia ca in BV a trecut unu pe langa mine si avea angel eyes galbene si semanau foarte bine cu cele originale. Dar se pare ca doar mi sa parut.

stie cineva daca exista faruri cu xenon pentru modelele cu facelift care sa aibe angel eyes asemanatoare cu cele de pe seria 5, adica galbene ceva original BMW ma intereseaza, nu ce se vinde pe net acum angel eyes cu leduri sau neon.

dar eu zic ca nu are sens sa te complici, daca cumperi de la parcuri mari nu e problema eu am primit bani in 4 zile dupa ce am trimis actele cu DHL-ul fara probleme. Daca cumperi de la particulari atunci poti sa te intelegi cu el si sa faci ce a zis wlf, e mai sigur in cazul asta.

Sau faci un drum pana la constanta si incercam si varianta cu schimbatu. sa vedem daca e de la trafuri sau din becuri cu becurile e simplu ca mai am eu pe acasa dar cu trafurile e comlicat ca mai are 2 in far sunt mai mici si poate sa faca figuri si de acolo daca spui ca nu sunt noi varurile. si cu blocul de lumini o putem proba eu am unu dar pentru modelul pana in 2002 si face figuri la luminile de pe spate dar cu xenoanele se intelegea bine asa ca daca ai prin buc. un prieten cu xenoane indiferent ca e cu facelift sau nu poti sa imprumuti blocul de lumini si sa vezi cum merge.

asteptam cu nerabdare solutii. :blink:

nu cred ca face exceptie eu zic 90 in vit. a V-a la 2500 de ture e consumul cel mai mic.