crazydriver

pai sa vedem dupa kilometrajul masini 230Km/h pe A2 cu 320D 210Km/h acum 3 ani dupa Fetesti cu un 323I ursulet din '84 proprietate pe atunci , intre timp sa vandut 200Km/h renault laguna pe A1 aceste date sunt de pe kilometraje oficiala cu poza si incontestabila intre tandarei si giurgeni pe 15.01.2006 cu bmw-ul din dotare 186Km/h inregistrat de aparatu radar si ramas fara permis.:blink: momentan pieton pierd vremea pe forum :)

faci credit la banca, muncesti mai mult, platesti rate restrangi iesirile in orasi nu mai cheltui pe obtionale o alergi mai putin dar pastrezi bmw si viata o data cu el. parerea mea.

am un E46 din a10.2004, o am de noua, am facut cu ea 65000Km a mers super pana acum. 230Km/h pe autostrada soarelui, am schimbat la ea telescoapele pe fata, bucsile de la bascule (in garantie) si placutele de vreo 3 ori cam atat.

da scuze acum am vazut de unde esti am crezut ca esti din buc. am auzit ca service-urile prin tara sunt cam varza am mai citit pe un topic ca sa dus la service si ia spus ca la bmw din 2003 are curea de sistributie dar asta e iti fac o invitatie la vara la mare nu ca astea la constanta sunt mai breji dar le mai bunchesc din cand in cand cred ca din noroc mai mult, dar la vara poate merge si fara service.

cel care ajuta soclu electronic sa mentina relantiul ridicat cand e rece motoru. poate si ala sa faca figuri dar incearca prima data benzina ca e la indemana daca tot face si nu se schimba nimic riscate de 800-900 de mii si fa un test motor si poate afli exact ce are

dupa ce se incalzesc furtunele si sistemul de alimentare e normal sa-si revina si sa mearga plus ca nici uleiul nu mai e la fel de vascos ca atunci cand o pornesti

crazydriver/E46/320D/2004/150cp/nedru metal.

referitor la punctele 1si2 e normal nu-ti fa probleme asa trebuie se faca nu stiu ce masina ai dar banuiesc ca e pe benzina daca e asa vei observa ca se va opri motoru si daca scoti jojea la relanti. referitor la punctele 3si 4 cauzele pot fi mai multe pe frigul asta cea mai fregventa calitatea proasta a benzinei/motorinei incearca o curatare de injectoare la punctul 5 doar tu poti sa-ti rspunzi

pentru ca traim in ROMANIA!!!! :blink: :) :)

da ce te intereseaza mai exact?

ai toate sansele sa indoi aripa :blink:

frumoasa masina ai avut un var de-al meu a patit la fel acum un an si a cumparat una care nu se mai inmatricula si a schimbat toata fata, restul a vandut a dat pe masina a dat 600 euro

sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de ea. super masina daca arata ca cea din poza.

se pot pune si pe un volan normal dar trebue inlocuit si airbag-ul este mai mic pe volanul cu comenzi in rest iti trebue butoanele si cablurile din spate

bafta asteptam impresii

e cam ieftina la bani astea si la ce zici tu ca are pe ea Km putin probabil sa fie reali in germania diselurile alearga nu cred ca a plecat de acolo cu mult sub 150.000 si mai mult ca sigur nu a facut in tara doar 30.000Km dar exista si exceptii poate ai gasit tu una dar convingete dute la un serice BMW din zona si verifica masina nu stiu daca in 2000 aveau cipuri pe cheie sa poata citi kilometrajul de acolo dar merita intrebat la service asta era gratuit. in rest mare atentie la tablarie sa nu fi fost rasturnata sau mai stiu eu ce alte traume sa fi avut ca se poarta sa fie aduse trosnite si facut prin tara. multa bafta si sper sa fie in regula.

stau linistit ca daca mi-ar spune un mecanic de la reprezentanta BMW ca masina mea are curea de distributie fug repede de acolo cu treaba ca e departe de constanta.... am facut revizia si in germania asa ca nu are cum sa fie mai departe merg des in tara, dar asa a fos putin offtopic. sa revenim poti sa incerci alt service in bucuresti se descurca bine baetii sau la BV daca iti sunt pe aproape e mai sigur decat nenea mecanicu.

la ce srvice ai fost? sa stim sa nu mergem si noi pe acolo

ok multumesc daca afli ceva da un PM.

bravo frumoasa masina am si eu una tot din '83 525i nu am poze cu ea acum dar o sa fac daca nu o vand ca parca nu-mi vine ca la ce bani o sa pot scot pe ea nu merita sa o vand dar am probleme cu repartitorul de la servo pierde lichid si se plocheaza directia din cand in cand crezi ca poti sa ma ajuti sa gasesc piesa? ca prin constanta nu am gasit.

si daca schimbi blocul de lumini poti sa ai aceiasi surpriza eu am patit asa la mine neoanele care le ai acum consuma mai putin decat becurole din nainte pune consumatori in paralel si vezi daca se stinge. ca sa nu te chinui pentru inceput poti sa legi becul de pozitie pe care la-i scos si sa verifici daca se stinge dute la un electrician sa-ti calculeze diferenta si pui niste rezistente. asta ca sa stingi martorul din bord cu PDC nu pot sa ma pronunt ca nu m-am lovit de asa ceva.

si dece nu incerci sa te duci la un service BMW sa te lamureasca comlect?

sa-l stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute si asteptam poze sa vedem si noi marea ta dragoste nu fi egoist.

de acord cu Courage si sa stapanesti sanatos X3 sa ai parte de ea. Eu am cavut un E30 323 din '84 si dupa un 525i din 2001 frumoase masini si mi-am facut treaba cu ele dar cand faci 100.000Km pe an chiar daca ai bani de BMW tot e deranjant consumul ori cat imi place benzina ca e mai silintioas motoru dar acum am un 320D si daca merg in limite rezonabile bine asta se intambla foarte rar ajung din constanta in BV si ma si intorc deci...................