Cosminbad

pai probabil ca nu plateste avansul ce l-a platit respectivul...

Km ii reseteaza ? poate nu functioneaza butonu

eu anul I ..sunt micutz..tot in BV ...trec in 2 fara Pb....cu privire la ce ziceai la inceputul topicului ...ai 163 dupa Chip Tunning....163 are 525td E39.....si tu ai obtine tot atat cu 2 cilindri si 500cmc mai putin.....deci ar merita zic eu.....chiar ai fi mai rapid ca 525 pt asta e mai greu(motorul mai mare)....

Transilvania ? ce an?

si tot nu a zis ce masina conducea...era interesant de aflat...cati CP avea de vorbea...sau ce masina condusese ...daca a condus vreo Supra vreodata.......

de multe ori te gandesti ca ar fi mai necesar sa iti infasori masina intr-o cusca...sa-i pui gratii la geamuri si sarma ghimpata de jur imprejur.....asta e tara in care traim unde furtul pare o cale mult mai sigura si mai usoara de a obtine ce vrei....ramasitele comunismului si neadaptarea la capitalism....Courage...o intrebare....cum ti se prezinta plasticele negre de jur imprejur ? eu sunt oripilat de cate ori merg la spalatorie sa nu imi zgarie cand sterg masina cu carpa.....ca orice zgarietura cat de mica nu se mai duce.....si mi-am mai rupt si o aparatoare d-aia mica care e gaseste (inutil pusa zic eu ..) in fata rotilor din fata si la alea din spate....aparatoare de noroi ma gandesc...dar dc in fata nush...eu nu am avut probleme cu furtul deocamdata slava domnului ...

ce ai mai rezolvat cu chip tunning-ul ?eu zic ca daca nu esti un vitezoman inrait nu are rost sa faci mutarea...oricum ....CP te ajuta la acceleratii...dar o secunda in plus sau in minus....ramane la parerea fiecaruia...eu zic ca nu merita.....iar daca aveti ceva cu motoarele de 2 litri......aflati ca astia cu vw au scos acum 1.4 TFSI de 170 cp......benzina.....iar un motor mic e perfect pt Ro.....vrei senzatii....i-ati motor (motocicleta)!Alex86 unde esti la Drept ?(offtopic)...

aveti cumva presuri de mocheta ? ....ca si alea miros urat ca fac un fel de condens...miros ca apa statuta...aia si la x3 si la E34 am patit.......cred ca exageram cand spunem bacterii...doar nu e WC

domnu iulian518i...... am vandut de aprox 4 sapt e34-ule...cu 5500 la niste oameni din Onesti.Imi pare rau ca nu iti mai pot fi de folos..oricum masina merita...bafta la cautat

clar Rs4 joaca in alta liga...M3 cu s4 si rs4 cu un eventual m3 csl E90....M6 il poti compara cu CL de la Mercedes sau cu orice alt coupe luxos si mega greu....daca e sa vorbim de cele 3 ..care ar fi mai rapida pe circuit...e clar ca RS4 ...dar e ca si cum ai compara Formula 1 cu DTM sau Karting....

BMW= ...placerea de a conduce...

pai nu ...dar despre asta discuta el...nu ti-am zis ca esti...dar despre aia ajunsese sa se discute...despre care masina e mai buna...la autohaus sau la bisnitari...scuze daca s-a inteles altfel....la urma urmei fiecare isi ia ce vrea

eu am la x3 alarma din fabrica si daca tin apasat pe butonul din mijloc cu sigla Bmw ..ala de pe care se si incuie ....se ridica geamurile....ca sa activezi alarma trebuie doar sa incui masina din cheie...asa scrie in cartea mea....nu e necesara a doua apasare....ca sa testezi poti sa lasi un geam deschis si sa o incui apoi sa astepti ceva timp si sa bagi mana in masina (Sa o tii mai mult timp ca parca dupa vreo 10 secunde se activeaza alarma la miscare)....daca suna ai alarma...daca nu ....nu ...iti pui :blink:

:blink: ce deviere de la subiect....cred ca nici nu mai conteaza cine ce masina isi ia ..aici e un razboi autohaus vs bishnitzar....care are masini mai bune ....daca totusi dai vreo comanda sa ne informezi si pe noi si sa o stapanesti sanatos .

in auto motor si sport am vazut 143cp si 177cp la face-lift......daca vrei sa iti iei x3 ..nu sta pe ganduri....150 cp sunt suficienti ...masina merge super ... nu vei fi dezamagit...fa un drive test.

puneti atunci pachet M ...se poate pune la orice reprezentanta Bmw....

......Cine ar mai cumpara o masina noua daca nu ar aduce imbunatatiri deloc fata de un model vechi...sau ...dc crezi ca isi schimba oamenii e34 cu e39 , e60 ...etc(modele mai noi)...pt ca au ceva in plus....si electronica nu face decat sa te ajute ...nu sa te incurce....ca sa te plangi ca ti-a picat ceva la masina...un senzor sau ceva.....nu e corect...pt ca nu s-a inventat inca masina invincibila....ca probabil nu se mai fac masini atat de rezistente ....nu putem sti...doar faptul ca sunt mult mai complexe masinile din ziua de azi..cu multa electronica...creste procentul ca sa se defecteze ceva pe masina...dar nu putem sa spunem ca ea nu mai e fiabila...sunt curios peste sase ani cum au sa fie masinile....un lucru e cert...sunt din ce in ce mai performante si mai sigure,multa electronica...dar traim in era calculatoarelor....si nu putem compara Bmw cu Dacia de ex ...pe care o cumperi si de a doua zi te apuci de reparat ceva la ea....cu toata lipsa ei de electronica :blink: ......iar masinile care circula in Romania merita fiecare cate o diploma pt fiecare km parcurs in stare de functionare(pt ca tara noastra e "altfel" :) )

mda....sunt frumoase virajele...dar cand te grabesti undeva.....si vezi ca nu nici un sat , nici un oras si teoretic nici un impediment in calea unui posibil drum drept...te ia cu nervi...oricum....astea sunt drumurile...pe mine nu ma deranjeaza pomii si curbele cat ma deranjeaza ...CRATERELE din drumuri

pacat ca nu va pot pune o poza ca am uitat sa fac....m-am intors aseara din bv in fagaras pe la 8 seara....60 km...stiti cum....insectar ....tantar langa tantar pe bara fatza faruri ...tot ce tine de fatza masinii...si parbriz....am dat cu solutie de geamuri(mr muscolo parca) azi si am clatit cu apa...s-au mai rarit....nici nu am trecut de 120km/h ...prea multe insecte care umbla libere ....asta e ...

oare sa nu fie stransa bine .......toba e originala ?....

:blink: ....pai si acum sa facem curbe pt ca sa nu adoarma oamenii....si ce e mai periculos....sa nu intrii intr-o curba :) sau sa iesi de pe drum drept...oricum.....am vazut ca s-au taiat cam toti pomii de pe marginea drumurilor in ultimii ani...cel putin pe DN 1

sau lucrau ca românii.....: o bere , ceva lucru , iar o bere ...d-aia au plantat pomii....sa nu se vada ce strambaturi au facut

sau daca iti sparge ceva....si geamurile se ridica daca tii butonu apasat....si daca apesi a doua oara ai dezactivat-o...tre sa clipeasca beculetu ala de la oglinda ..at e activata

sau poate atinge portiunea de toba de dupa catalizator in podeaua masinii...sau nu e fixata cu cleme de cauciuc ci poate cu sarma...asa facea si la vechiul bmw al meu....am prins toba cu sarma ca s-au rupt prinzatoarele din fabrica ...si trepida

probabil aceiasi oameni care au facut soselele cu f multe curbe aiurea cand se putea face un drum drept