Cosminbad

4.04.2006 ...revizie ( Oil service ) la bmw e34 ..Contempo Brasov --schimb ulei si filtru ulei --schimb filtru motorina --remediat buton portbagaj cu demontarea piesei (27 euro-mi s-a parut cam mult....pt niste vaselina in jurul butonului...) in total 200 euro(asa e tot timpul) 100 uleiul si filtrele , 67 manopera si restul TVA

e f putin probabil sa se strice motorul dupa 100 000 :blink:) alea sunt povesti..mergi cu Dacia 100 000 si nu se strica motorul...cat despre "troncanit"...daca vorbim de mici zgomote la imbinari de interior ..ce stiu eu , torpedou , arcuri la scaune, chestii marunte...e normal sa se mai auda dupa 100 000 pt ca drumurile sunt cum sunt....si top42 ai fost cam offtopic...nu conteaza in ce te-ai nascut...conteaza cum cresti.....oricum sunt hotarat acum...X3 imi voi lua....nu e f mare si are un aer tineresc...asta si vreau...si CP ajung pt mine deocamdata.....nu vreau nici sa mor nici sa am un motor care nu il pot folosi la maximum.....astept doar sa vand masina mea actuala...ma duc sambata in targ in Bv cu ea si sa vad daca reusesc sa o vand pt ca nu mai am rabdare la gandul de masina noua :)) ..salutare

Drive test efectuat....se simte foarte frumos drumul in volan(avea servotronic) si masina sta lipita de sosea...am fost de la Brasov pana aproape de Predeal si inapoi si masina a stat f frumos pe viraje....gata ..nu mai am dubii ...X3 o sa fie.....testul a fost facut cu 2.0d si sunt multumit de motoras....am o intrebare....ce spuneti de sensatec ? merita sau sa bifez piele mai bine...adica daca o fi rezistenta sau e inconfortabila..mie mi s-a parut klumea...adica nu observi ca nu e piele...oricum. ...de treaba baietii de la AB Brasov....ieri m-am dus si azi deja am facut drive testul....salutare

:blink: era vorba totusi de ceva pe la 40 000 ...nu ceva cu un pretz triplu...oricum maine fac drive test cu 2.0d ..cel putin asa au zis ei ...dar ceva imi spune ca o sa fie 3.0d...oricum ma intereseaza cum te simti in masina si cum se conduce.

depinde si de culoarea masinii....AC e util daca masina e neagra pt ca se incinge f tare vara dar asta e un avantaj iarna ..culoarea neagra atrage razele chiar daca afara e frig inauntru observi ca se incalzeste ...apoi ABS -ul te poate salva din multe situatii neplacute......despre masina cu avans 50% si rate din pacate nu pot da curs la oferta pt ca si eu am nevoie de bani pt a achita un viitor avans la un Bmw X3 si am nevoie de bani.M-am dus si la Bmw pt sistemul lor buy back dar nu sunt f increzator ca o sa imi dea cat as dori deoarece ei ofera mult sub pretul pietii.....o sa iau targurile la rand prin zona :blink:....investitie 20 de ani :)....nu pricep....banuiesc ca era o glumitza .Va salut

eh daca sunteti interesati va pot face si eu o oferta....e34 525td an 1995 5700 euro f putin negociabil... revizii doar la reprezentanta , geamuri, oglinzi electrice , casetofon bmw bussiness rds cu 6 boxe, clima manuala cu doua zone stanga dreapta de reglare temp, 2 x airbag(sofer+pasager) ,telefon Bmw perfect functional, perdea electrica spate. stare f buna.Daca vreti mai multe detalii dati un PM ..a ...sunt din Brasov.Nu accept schimb

pai nush de la cine ai luat-o :blink: daca imi spui cum il cheama pe tip iti spun daca e masina aia ..oricum....sunt masini rezistente dar important este sa le intretii si sa faci reparatii la timp altfel te usuca de bani.

eu am 245 000km din 1995 e34 525td(rulat in tara din 1998 cu 160 000km atunci)....am auzit pe cineva care a vandut un e34 ..nush exact ce motor cu motor original la 470 000....dar schimb de ulei la reprezentante rulat numai in germania in Romania ocazional.acum cica masina mai circula inca in timisoara

oricum o sa se acopere una pe alta nu o sa iti dai seama daca o sa sune diferit....nu exista vreun kit care sa aiba doua evacuari una pe stanga si una pe dreapta spatelui masinii care sa porneasca din aceeasi toba ? parca vazusem asa ceva pt un golf intr-o revista...o sa pun poza daca gasesc...astfel ca nu trebuie sa legi direct din motor ci doar toba finala avea si o teava care mergea pt iesirea a doua.

depinde daca vrei sa iti pui a doua toba pt ca vrei sa o folosesti sau doar de frumusete.in ultimul caz poti sa nici nu pui toba finala intreaga..sa pui o evacuare falsa.

pai stiu ca touareg nu se bate in aceeasi categorie cu x3 si rav 4 ...eu comparam din punct de vedere al pretului de achizitie la variantele prezentate....x3 as alege dar o sa ma zgariu pe ochi daca apare varianta de 163 cp si m-am grabit sa-l iau inainte de facelift.Si de circulat o sa circul 90% pe sosea dar la cum arata majoritatea drumurilor din zona Fagarasului o masina de teren s-ar preta f bine.Se stie cand apare faceliftu la x3 ? chiar numai in septembrie ? Bmw conduc acum si imi place,mai am un landcruiser model 2003 in familie si e greoi pe viraje dar pe teren accidentat nu are concurent...cred ca o sa fac un test drive cu x3 rav4 si touareg...o sa ma decid atunci.Oricum toate accelereaza 0-100km/h mai rpd decat actualul meu bmw e34(12.7 parca are in carte ) ...x3- sub 11 , rav 4 la fel si 12 si ceva touareg cu cutie manuala.o sa vad eu dar totusi mi se pare interesant cum a intrat volkswagen in categoria mica de suvuri cu pretul ala de 38 000...iar la 43 000 ai deja piele in masina si o multime de alte dotari(am consultat oferta ). Revin cu pareri

stiu ca nu fac parte din aceleasi categorii....dar am observat ca mai nou fac parte din aceeasi categorie de preturi....un X3 2.0d 150cp este 36 000 ddp cu ceva dotari ajungem sa zicem pe la 40 000 euro ddp ....un rav4 model 2006 2.2d 136cp varianta de echipare Vip care e si full options pe ea... 40 000 ddp iar Touareg cu motor R5tdi si 174cp linia de echipare Mountain ... aproape 40 000 euro ddp. Intrebarea care se pune...e pe care ati achizitiona-o ?..eu inclin intre x3 si rav4....touareg zic ca e prea slab echipat la banii aia plus ca are o gramada de optionale scumpe...la fel si bmw....dar are motor mai puternic ca rav 4 (la touareg motorul de 174 de cp e invechit si prea mic pt acest model)....rav 4 cu 136 cp ar avea performante similare cu x3 dar o echipare superioara din punct de vedere al confortului.....astept si cateva pareri

AMS ,Autoshow, Autoexpert , Autoshow, Top gear , Auto Mondial(mai rar in ultimul timp) , quattroroutte, 4wd, AutoTest , Supercar , Cox -toate le cumpar lunar ...dar dintre toate se remarca AMS prin faptul ca e frumos organizata si prin continut...si Top Gear pentru ca prezinta unpic altfel masinile ...nu se leaga de aspectele obisnuite tot timpul...e acelasi show ca la tv doar ca e in revista....in rest Autoshow ma dezamageste in ultimul timp....o multime de articole sunt preluate din Quattroroutte ,e normal.Imi place in schimb Cox pt ca prezinta multe chestii de tunning....Despre celelalte...AutoTest, AutoMondial- sunt tot timpul in urma fata de celelalte reviste cu testele de masini aparute recent.Oricum..de cativa ani in incoace s-au dezvoltat ca ciupercile dupa ploaie si revistele de masini. Auto motor si sport (fostul Auto pro la inceput-il cumpar de la primele numere) e cea mai batrana dintre ele si zic eu,cea mai serioasa.

stie cineva...scrie undeva ce modificari va aduce faceliftu X3 la motorizari ? ...ma intereseaza in special cea de 2.0d deoarece am in plan sa achizitionez un X3 cu aceasta motorizare in vara..si nu vreau sa imi dau pumni in cap dupa aceea pt 3 luni de asteptare in plus......ar fi interesant de vazut daca baga noul 2.0d de 163 cp.

pt 250 000 aia cu incarcator sau 100 000 fara (toate is in lei vechi :blink: )...merita sa incerci avand in vedere ca modulatoru fm sare de milion.

atunci vine un timp cand nu mai ai bani ,iti vinzi bmw-ul, nu il mai fugaresti, incerci o dezintoxicare , o sa ai o carutza de bani si nu o sa merite , si nu o sa mai ai viata. Proabil o sa iti iei un clio pe motorina sau un logan cu motor mic si iti vei continua viata fericit...sau vei face imposibilul sa pastrezi bmw-ul si sa iti continui viata fericita...acum serios vorbind...depinde de cata nevoie de bani ai...poti sa vinzi bmw-ul si poate o sa ai bani din nou peste ceva timp sa iti permiti din nou un bmw.las si pe altii cu sfaturi mai profunde.

eu am mp3 player de 1gb ...noname......100 euro-germania....si il pun la masina cu o caseta adaptor (100 000 lei vechi) se aude stereo ca o caseta bine inregistrata...nu cu noise sau alte chestii deranjante....la inceput am observat ca se auzea doar mono si nasol de tot...am mai miscat firele in caseta , le-am rasucit...si pana la urma se aude super si sunt multumit....nu a mai revenit la sunetele de fond si nici la mono de atunci...

SORIN TSO de unde esti....as vrea si eu sa te intreb ceva...am tot un e34 si nu am amplificator din fabrica...as putea pune unul pt un eventual subwoofer pe care sa il leg direct la cas ? am bmw bussiness rds casetofon.Nu vreau sa schimb nimic altceva....doar o parere... PM. Cat despre bmw...nu cred ca ar trebui modificat nimic la bimmer4ever ...eventual niste jante sa se aseze altfel la drum si atat.....arata foarte bine e34 cu linia lui originala

nasol...imi pare rau pt tine...singura sansa e sa te duci la dezmembrari....poate iesi ieftin...sa o repari

pentru plimbari de duminica as alege seria 6 veche...a aparut la mine in orash ...in fagaras una veche ...are o linie super a caroseriei exprima tot ce e mai clasic la bmw.Seria 6 noua as alege pentru celelalte zile ale saptamanii.

l-au scos din motive pur economice....pentru ca x3 ramane totusi o masina scumpa chiar si cu motorul 2.0l care e destul de sarac in standart ca echipare...si pe mine ma tenta un x3 2.0d si nici nu m-as gandi la benzina...pentru ca la performante egale in materie de cp...dieselul are un cuplu superior ceea ce se traduce prin reprize si acceleratii mai bune.totusi cu un x3 bine echipat ajungi la 42000 euro cu toate taxele aici inclusa motorizarea 2.0d.Pentru un Suv performanta e multumitoare.

ce pretz are e34 ala ?

mie imi baga caldura doar pe la la parbriz si pe laterale...in rest pe mijloc si la picioare imi baga rece....acum e posibil sa fie si ceva defect sau sa fie de la faptul ca tin deschis la maxim doar aerul de la parbriz ....la picioare si la mijloc il tin doar cate un cm deplasata chestia aia..aproape inchise...mi se aburesc geamurile daca il tin altfel..oricum ...si in spate tot frig baga....oricum, nu ma deranjeaza pt ca vara e bine sa bage frig avand in vedere ca se incinge masina in draci mai ales ca e neagra....posibil sa fie de la ventilator.

ei ...lasa si tu...poti sa mori in orice masina daca te crezi "adevarat" ..eu zic ca cel mai bine v-ati orienta spre o masina atat economica cat si performanta...525tds 143cp ?...sau 520i -tot 6 cilindri si 150cp..consum o idee mai mare.M5 e departe de realitate...si la banii aia ai sa gasesti cel mult unul in conditie proasta....in ceea ce priveste anul , cu cat mai spre 1995 cu atat mai bine.bafta

eu am patit la fel...nu mai mergea nici alarma nici inchiderea centralizata..m-am dus cu ea la reprezentanta si mi-au curatat ceva de la computeru ei sau nu am inteles exact....cica nu facea contact ceva si trebuia curatat manual ca altfel costa 1000 euroi piesa....bine ca au fost cumsecade.Nush sa iti spun exact ce a fost stricat pt ca nu te lasa sa intri in service cand ti se repara masina dar am intrat pt ca dura prea mult si nu aveam rabdare...arata piesa ca o placa de computer..cu chipuri micutze si condensatori parca...oricum nu m-a interesat prea mult ca la final am platit doar timpul de lucru