costinlogin

mda ..eu sunt cu Dunlop Sport si nu sunt la fel dreapta cu stinga ...o sa vad dimineata ma duc pina la service sa vedem echilibrarea desi nu cred sa fie asta

banuiesc ca tu vrei pt. masina nu pt. calc nu ?:) ...si nu inteleg daca-l ai pe ala de 2005 crezi ca s-au schimbat asa multe strazi ...cel mult cateva sensuri unice dar nu cred sa fie prea mare problema ...o sa te duca macar in preajma adresei respective ...eu am dvd-ul original din 2003 si tot n-are toata europa ci doar o parte din tari deci cred ca sunt mai multe acum cel putin 2 DVD-uri pt. toata Eu ...si pt. Romania nu stiu sa fi aparut :blink:

la orice viteza dar din cate stiu eu zgomotul va fi diferit atunci cand inversezi directia de mers la cauciuc ma gandeam sa nu sune aiurea din cauza asta

hmm cred ca sunt eu un pic obosit acuma si poate gresesc da daca schimb dreapta fata cu stinga fata nu se inverseaza desenu rotii pe asfalt ??? nu e ca si cum ar rula inapoi ?

:blink:) cred ca pe dreapta am unu de 17 :) ...acum serios cred ca asta am sa fac sa inversez rotile ....merci ...de disc ce sa zic la mine nu se simte nici o vibratie in pedala atunci cand franez ....va tin la curent zilele astea merci de idei

Da pot confirma cam atit e in jur de 3100-3200 vama la un motor de pina in 2500 diesel ...am un prieten care tocmai a inmatriculat un Volvo S80 ian 2002 cu motor 2.4 diesel si atit a platit ...e prost calc. ala de pe vamamasini.ro :blink: oricum si asa mi se pare mult fata de 2400-2500 euro cat era inainte :)(

nu ...n-am facut nici o vizita la vulcanizare doar in primavara am schimbat cauciucrile de iarna cu vara ca aveam iarna pe aluminiu si vara pe tabla si am facut un "viceversa" :blink: ... acu nu mai tin minte daca de atunci a aparut sunetul si cum drumurile bune nu prea erau si mai mult ud pe afara nu mi-am dat seama decat incoace mai in vara ...ce sa fac ? sa fac o proba cu rezerva ??? e asa curata parca n-as scoate-o :) ...

OFF Topic Felicitari si la mai multi km fara probleme ..cat a costat si ce dotari mai are ??? POZE POZE ?:blink:

Salut. Fratilor de ceva timp am observat un zgomot la roata dreapta fata dupa cum s-ar parea ...ceva de genu zum zum zum zum si are cadenta exact ca si viteza masinii de zici ca am o boalfa sau ca pe cauziuc s-a prins o bucata desomoala ce se tot lipsete/deslipeste de asfalt :blink: ...am fost la un service desigur sa se uite la roata sa traga de ea etc ca n-am chef sa se mai buseasca ceva in plus ..au zis ca totul e ok ..au tras si de cea din stinga si cica n-am probleme de genu asta ...si culmea numai pe drum fara denvelari face :) ..ce naiba poate fi ??? M-am uitat asa la cauciuc nu se vede nimic cu ochiul liber ..de tras dreapta nu trage ...ce sa fac ?????? Ma dispera sunetaul ala chiar cand e drumul bun si nu trebuie sa se mai auda altceva ecat motorul se gaseste sunetul asta sa te scoata din minti :) ..si nici nu vibreaza sau ceva ..poate fi in interiorul cauciucului ?? PLS HELP !!

Din ce am auzit acum se pare ca in Olanda sunt mai prost intretinute masinile :blink: ...acu o fi doar un zvon nu stiu dar tre sa fie si un simbure de adevar pe undeva ..asa ca daca n-ai pe cineva sa-ti verifice masina inainte de a o rezerva .... no comment ...Oricum bafta ....si eu am fost in germania dupa masina si la fel cum zicea cineva la inceput mi se parea ca pot scoate mai putin ...ca nu e cum trebuia sa fie etc ...dar am invatat sa-mi alung gandurile pesimiste si sa ma bucur de EA (masina :) )

costinlogin/E39/520D/2002/136cp/albastru azur cred :) Se pare ca pina acum cel mai tare e M5 cu 400cp si M3 cu 410cp ....nici un M5 model peste 2004 inca ?:) Sau poate un M6 pe undeva :blink: ??

Asa ar trebui sa nu mai fie taxa cand o sa fim in UE dar ai nostri bravi conducatori stiu ei ce sa faca si cum s-o dea tot ca sa-si umple buzunarele f$&*k :blink: ...cine stie ce taxe "mici" si absolut necesare o sa ma debiteze ....

mda nu sunt filtre si e mai liber dar trebuie avut grija la oboseala ....nu mai esti atit de atent ca deh nue trafic si numai te trezesti ca motai :blink:( ...so be smart and sleeeeeep :)

Am 2 amici care tocmai s-au intors recent din Germany cu 2 Alfa Romeo ...o sa testez pe ei programu si o sa va dau de veste ..deocamdata baietii fac cheta pt. vama :blink:( Au dat de ex. pe un AR 166 2002 motor 1970cmc benzina 6000 eur si conform programului tre sa plateasca 2500 ...adica cam jumate din valoare masinii ..CRETINII astia din parlament dau legi cu curu am impresia :)(

Hmm azi m-am uitat si eu pe vamamasini.ro iar cu calc. de acolo mi-a dat la masina mea un e39 2002, 12800 val de cump. diesel, 1951cmc ca trebuie sa platesc cam 3200 :blink: iar eu am platit in iarna 1700 cum naiba ??? Asa de mari sunt noile taxe sau calculeaza gresit ?..PLS Help

Acum o saptamina am facut greseala si m-am urcat inapoi pe vechea masina Solenza ...oboseala si ora tarzie (4AM) m-au facut sa atipesc pt. o clipa deajuns ca sa ies pe acostament si sa derapez trezindu-ma dupa o rotire de 180 grade in santul din stinga intr-un gard ..masina e cam praf pe dedesubt dar din fericire nici eu si nimeni altcineva n-a fost accidentat. Nici acum nu mi-am revenit inca, am trecut la 1,5m de un podet de beton. Am sa incerc sa pun si poze desi nu sunt spectaculoase dar un lucru spun ..mare ATENTIE cu oboseala la volan ...nu-mi mai trebuie condus noaptea la drum lung :blink: ...noroc si cu viteza redusa 70-80 in momentul derapajului.

Apple la modele peste 2000-2001 ..citeste topicul cap coada si-o sa intelegi :blink:

am sa verific ..intre timp am revenit din concediu :blink:

Varianta de mai sus nu e valabila decat la modelele peste 2000 la restul e un topic pe aici da nu-l gasesc acu mai cautati cu search ..eu stiu ca am dat peste el cautand cu totul altceva decat reset la ulei :blink:

Eu am 30 de ani masina o am de 6 luni ...incidente numai nevasta-mea :blink: dar din fericire mici ..sper sa se obisnuiasca mai repede ...conduc de 11 ani si-am inceput cu o Dacie din '83 ...acu e clar BMW pe viata!!!!

Dane si tu spui ca verificarea cheilor nu e de ajuns ??? Ce-ar mai putea fi pt. km reali ??? Da-mi un PM sau scrie aici sa stie lumea. Multumesc :) iar masina mi se pare super in banii astia si la km aia de vis cum spunea cineva :blink: s-o stapinesti sanatos !!

E usor pt. varianta dupa 2001 dar pina atunci stiu ca se scurticrcuiteaza 2 pini parca din interfata aia ..n-as putea spune exact care dar parca mai era un topic pe tema asta. Ma bucur ca v-a reusit operatiunea la mine deja au inceput sa se stinga :) Nu te poti lua dupa ele 100% dar parca e mai placut sa le vezi verzi de fiecare data cand pornesti dupa ce-ai facut schimbul de ulei decat sa vezi rosu :blink: ...daca n-aveti ce face cu banii mergeti la cel cu laptopul sa va mestereasca la computer :))

Uite aici daca e dupa 2001....succes BMW Oil Service reset for 2001 ~ current No need for reset tool for 2001+ model by: Moko BMW insp. reset - Iginition OFF (POS 0) - Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY) - Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display - *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service - Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes - While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs. Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.

am sters de fiecare data ...si nu vad cum poate fi iulzie optica !!!! ....uleiul este curat fara sspumel Parca ar fi nu nr. de magie :blink:(

Salut! Trebuie sa plec zilele astea in concediu si mi-am zis sa verific uleiul. Dimineata inainte de a porni motorul am tras joja m-am uitat nivelul era la jumatate intre minim/max ..zic bun am rezolvat dar introduc inapoi joja si mai incerc odata ... :blink: de data asta cand am scos imi arata uleiul peste max cu 3-4 mil :) imi zic nasol poate nu fusese impinsa pina unde trebuia la inceput joja ....peste cateva ore desigur inainte de a porni motorul verific iar uleiul ...surpriza aceeasi faza ..la a 2 sondare imi arata peste max ...ce poate fi ??? Mentionez ca de fiecare data am apasat la maxim zic eu joja. Multumesc!