COObra

nu vad sa fi scris mai sus ca are cutia de ford. nici nu are cum. motorul nu a pornit pana nu a pus si bordul de bmw. diferentialul a fost de ford pana s-a spart. dupa care a fost tot de ford dar daca tin bine minte a fost luat cu punte cu tot de la un scorpio. puntea a fost luata pentru discuri ca masina avea frane pe tamburi pe spate. :blink:

iar motorul pe sierra respectiva a fost pus pe sub masina cu puntea fata scoasa impreuna cu ajutorul cel mai de pret al mecanicului roman.........BAROSUL. nu e auzita de la unu de la altul ci chiar de la Edy care a pus motorul pe ford.

la 5000 de ture cu ambreiajul dat drumu e sfarsit nu inceput. daca zici ca in rest merge bine e posibil sa fii intrat ceva intre placa (o pietricica ceva de genul asta) si disc si astfel nu s-a cuplat total discul de placa. totusi verifica ambreiajul daca poti.

nu prea cred ca ii merge lui nimic pe bord. nici macar becul de avarii care alea se vad la inceput ca-s aprinse.

stii din sursa sigura? daca da da un mail la adimi sa o scoata de acolo sa nu isi ia cineva teapa. la politie nu are rost sa sesizezi ca cica nu are ce sa-i faca.

pai daca masina este furata cum nu au ce sa-i faca lui ala? :) adica daca furi o masina nu are politia ce sa iti faca? :blink: moaaaaaaa pai bagati repede astia cu M5-uri adresele.

consulta un avocat. chiar daca masina care ai cumparat-o este furata tu in fata legii te numesti cumparator de buna credinta si trebuie sa iti dea masina. chiar daca e furata tu ai dat bani pe ea. (asta doar daca nu ai furat-o tu, caz in care nu mai conteaza ce zic eu ca ajungi la puscarie) pagubitului ii dau asigurarile banii pe masina. mai nasol ar fi sa te puna sa ii dai masina lui ala si tu sa iti recuperezi banii pe civil cand lor prinde pe vanzator.

adica pe tine te ingradeste sa iti folosesti bunul tau pe care l-ai platit din banii tai pentru ca militianul este in concediu? cred ca trebuie sa consulti un avocat. sau daca se tot foloseste scuza asta mergi cu un reportofon, inregistreaza replica asta de kakao si fura si tu o masina de la politie ....cand vin dupa tine zi-le ca credeai ca sunt in concediu si nu au nevoie de ea. ce tzara de cacao. din cauza asta am stat eu fara carnet 7 luni desi era suspendat 90 de zile. ca era magistratul in concediu si nu avea cine sa dea neinceperea urmaririi penale.

cred ca incep sa bag ceva bani in ea. daca o fi sa o dau o dau cu ce piese am luat deja. carburato....am gasit un carb de nissan de motor de 2,4. dublucorp sincron. asta e progresiv. sa vedem ce o iesi.

am vazut la un pajero asa ceva. probabil ca la masinile 4x4 cu diferentiale electronice se cupleaza prin buton de la tractiunea 4x2 la 4x4............si dupa cate tin minte si dacia papuc cupleaza tot pe buton :blink:

cred ca este o diferenta intre a fi fan BMW si a fi fanatic. si sa nu uitam ca prin aprecierea si tratarea cu multa seriozitate a concurentei a ajuns BMW unde este azi.

RUSINE :blink:

ai dreptate dar dupa cum am zis la un motor fara compresie asta o poate rezolva vanzatorul cu un ulei mai gros sau cu ceva aditiv in ulei...din pacate se poate elimina problema doar la un schimb de ulei + un engine flush. asta inseamna bani. dar se poate pune ca si conditie vanzatorului. faci acest schimb de ulei + filtru + engine flush. daca e totul ok suporti tu cheltuiala si iei masina cu schimbul de ulei facut de tine, daca nu o suporta vanzatorul si sa isi ia trompeta sa se duca cu ea. una peste alta poti sa o suporti tu ca si cheltuiala si macar stii ca ai aruncat 150 RON (sa zicem) decat 15.000 euro pe o masina cu motorul varza.

dupa cum am mai zis si in alt topic cu km si alte alea.......nu noi am inventat smecheria, hotia, datul kilometrilor inapoi, manaritul seriilor, etc.

imi pare rau pentru idiotul respectiv dar puteai sa duci masina si in alaska ....pana nu plateai tu nu putea decit sa scoata pistolul din pompa si sa il infiga in rezervor sa se uite la el pana i se lungeau urechile ca oricum nu curgea nimic. si regulamentul in benzinarie spune ca trebuie sa stea masina la pompa. mai ales cand platesti cu cardul sa o filmeze sa vada daca e masina pentru care e emis cardul (cum este cazul meu care am trecut numarul la masina pe card...stiu ca sunt si carduri nenominale). asta o stiu foarte sigur pentru ca am intrebat expres la o benzinarie.

idem

mazar fazar :blink: :) :)

:blink: :) :) :) distributia bre e pe lant nu cureaua :D :D :bounce:

Proces Verbal

piesele 1 din imagine sunt lonjeroanele.(sau sasiul) si se continua pana in spatele masinii la unele masini (la bmw de exemplu) fac parte din caroserie. la alte masini (cum ar fi suzuki vitara) este un schelet peste care vine caroseria prinsa in suruburi. practic sasiul (din care fac parte si lonjeroanele) fac parte din structura de rezistenta a masinii PS - multumesc WLF - mult mai usor de urmarit acum :blink:

intradevar cam haotic acum dar ce sa fac ....le scriu si eu cum imi aduc aminte. imbatranesc si mai uit cate una, alta :blink:

din cate am vazut si eu cu masinile aduse de afara si eu sunt de acord aici. mai bine cauti o masina in Romania si ai toate sansele sa iti gasesti ceea ce doresti. si in Romania sunt oameni care isi intretin masinile (chiar daca nu neaaparat estetic) si merita cumparate ca sh-uri. si mai are un avantaj: poti urmari istoria masinii mai usor si poti chiar lua legatura cu fostii proprietari din CIV a masinii care iti pot povesti cate ceva despre ea.

in principiu din cate am auzit de la cei ce se ocupau de importuri acolo ca e mai bine (ca bani)de luat din Olanda deoarece au niste taxe la inmatricularile secon hand incat scad preturile si prefera sa isi ia masini noi. asta nu e foarte sigur dar e bine sa te mai interesezi poate asa este. in Franta pot sa iti spun ca vei gasi numai masini mizerabile si coicnite ca niste oua. nu imi venea sa cred ce gaseam in masinile aduse din Franta. in Germania sa te feresti de targurile unde auzi vorbind araba sau romana. repet asta sfatul asta este doar din auzite, nu am fost niciodata sa verific lucrurile astea. cred ca sunt mai multi pe aici care au fost pe afara si au adus masini si pot da sfaturi, eventual sa iti zica chiar unde sa te duci. bafta in alegerea masinii.

cine e interesat sa nu arunce banii aiurea daca nu....asta e am mai facut si eu niste posturi.

6 in linie carburator solex4A1 in functie de reglaje poate sa traga bine de la turatii joase. am 122 de cai