P.I.M.P.

cam asa ceva: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Pcv_valve_1.jpg

RZV, dar ce relevanta au chiriile, preturile apartamentelor cu ce vb noi aici? Un neamt de rand isi permite o chirie normala, la fel si aici, un roman de rand. Dar faptul ca impozitele de aici depasesc impozite din europa, nu prea e ok. Eu cred ca asta e un adevar clar, si ne cam invartim in jurul cozii in rest.

Aici se discuta de taxe, nu de intretinere. Si parca numai 330i exista pe lumea asta. Sunt si tdi-uri care consuma la jumatea lui 330i. Si pana la urma e problema fiecaruia cum si-o intretine. Pacat ca nu se face itp-ul pe bune la noi, ca poate chiar am avea masini intretinute corespunzator. Dupa cum reiese, e tot vina statului, un stat bazat pe spaga, hotie, coruptie, malpraxis in spitale si emigrari.

Nivelul de trai e prea scazut pentru a se gandi la ditamai impozitele, daramite sa le puna. Eu as fi corelat absolut totul cu salariul minim pe economie si cu PIBul, adica ma, cat e salariul acum, - 700. Impozitul la 3000cmc atunci sa-l punem 1000, ca oricum nu si-l permite ala cu 700. Bun, asa a si fost, dupa care au zis, ba, nu mai avem bani de pensii, hai sa-l dublam.

@viper, nu e vorba ca suntem neaparat prea saraci, impozitele sunt nejustificat de mari fata de nivelul de trai al romanului, fata de nivelul Romaniei, cum zice mai sus si Laur.

Da, RCA plateste despagubiri in caz de vatamare corporala sau deces. Scrie si pe polita, in limita a nu stiu cate zeci de mii de euro, probabil de persoana. @Laur S-a discutat pe tema salariului minim in Ro, si ala e brut ce zici tu, nu e vorba ca vrei masina la banii aia. E vb de Romania ca tara, ala e nivelul nostru si noi punem impozite mai mari ca in DE, probabil si mai mari ca in alte tari.

@RZV Nu mi se pare normal, ba frate, am dat un exemplu.. Esti pe langa scuza-ma. Si da, daca nu ai responsibilitati, in romania poti avea un 330i cu 8-9000ron, lejer, sa te plimbi cat vrei tu. In DE nu-s asa sigur (la cei 2000eur, ti-ar trebui 8-9000, deci ramane valabil ce am zis mai sus). Dar era doar un exemplu, privind paritatea, si puterea de cumparare etc.

Esti tu un mare destept bai RZV, plateste chiria exact conform cu salariul lui, SE MENTINE PARITATEA!!!!!, adica la un salariu de 2000eur, plateste un 500eur pt o garsoniera, 30 eur internetul, DECI SE MENTINE!! pana mea, parca vorbesc in alta limba. @viper, nu e deloc asa, daca ar fi corecte si cinstite taxele si preturile, n-ar mai comenta nimeni. Nu vezi ca suntem tara cu cel mai mic nivel de trai din europa, ca suntem practic cea mai scumpa tara raportata la venituri? Ca un salariu mediu iti ajunge de 5 plinuri de benzina, fata de 15-20 in altele?

Ba frate, citeste si tu ca era un exemplu de paritate, e chiar asa de greu sa citesti? Chiar nu observa nimeni ca e impozitul dublu si salariile de 4 ori mai mici, la acelasi motor? Asta e ideea. Voi bateti campii.

Eu ti-am dat un exemplu, eu poate am 7000 ron pe luna. Iti dai seama ca nu iti permiti nici consumul la un 330i cu 2000ron pe luna, ce naiba, nu mai scoate din context tot ce ti se zice.

@viper Pai nu conteaza pt ca ti-am scris cu cateva pagini in urma ca totul e suportabil, la salariile lor. Hai ca iti mai dau un exemplu si ma retrag ca mai am si altele de facut: in DE, BMW 330i, impozit 203 eur, asigurare 1500eur sa zicem, salariul ~2000eur. in RO, BMW 330i, impozit 2200 ron, asigurare 1000ron parca, salariul ~2000ron. Observi unde e furtul? Sa nu uitam ca aici platim servicii, nu bunuri. Cum ar trebui sa fie in RO: BMW 330i, impozit 203 ron (dau o cifra, nu trebuie sa fie asa de mic, dar tinand cont de paritate), asigurare 1500ron (de fapt cam si e atat la cele mai scumpe firme).

Pai da ma, da tu nu vezi ca platesti un ferrari si primesc ceea ce platesc, platesc un impozit si primesc un rahat. Nu intelegi ca impozitele sunt puse sa ne jecmaneasca, nu au o logica, nu sunt calculate, nu sunt justificate? LE: In germania e vreo 81eur impozitul la un fiat punto 1.2, si aproape 200eur la un bmw 2.5, ambele benzina. Observi logica?

Ma viper da tu esti fixist cu salariul minim si motor de 5000. Cine zice ca indiferent ce masina imi iau, nu merg pe jos in fiecare zi? Eu personal in fiecare zi "fac naveta" 6-7km dus/intors si nu mor. Am mai luat si autobuzul, dar asta tine de simtul raspunderii al fiecaruia. Dar totodata prefer sa am in garaj o masina pe care mi-o doresc, ori de 1200cmc, ori de 2200cmc samd.

@ B-490-RZV Imi pare rau sa te contrazic, masina in sec. 21 nu e un lux. E o necesitate. Dar intr-adevar, un motor mare nu e o necesitate, sau ma rog, depinde cum privesti, in Romania ai nevoie de ceva putere pentru ca nu avem autostrazi, si te vezi pus in situatia de a depasi de multe ori. @mik Exact asa gandesc si eu. @viper Nu e f vechi passatul ala, e undeva fabricatie 2003. Stiu doar ca are tractiune integrala, asta era motivul pentru care s-a scos pe piata.

Nu stiu, dar si vw face motoare peste 2.0 si nu poti sa-l numesti ala lux. Aici ma refer la mult raspanditele 2.5tdi. Ferrari e la extrema cealalta, nu putem discuta. Sa faca astia o grila, un tabel ceva, da, ai o rabla dar cu motor mare, cu toate astea nu o sa-ti rupem pielea de pe tine.

Pai om fi, dar sa faca un echilibru intre impozitele peste 2.0 si sub 2.0. Eu as vrea taxare la suta de cmc. Macar asa impozitele nu mai cresc exponential.

Pe tema asta, eu sunt de parere ca sunt prea mici impozitele la 1.2, 1.4, 1.6 - de genul cateva zeci de ron. Pai in cazul asta mai bine nu le mai pun, ca e tot aia, pt 50 ron/an. Apoi, referitor la cati bani se mai pot scoate din buzunarele romanilor, zicea cineva la o emisiune, nu mai stiu care: "Romania e ca o vaca stearpa de pe care nu mai ai ce mulge." Sunt 100% de acord, sa nu uitam ca acum 1 an lumea iesea in strada cu miile, mai incearca astia ceva si o sa iasa in strada cu zecile de mii, sper.

Caline parca nu merge sa o ai pe nume doar daca esti cetatean bulgar. Dar procura e destul de puternica cand vine vorba de proprietate. Nu stiu cum ar merge metoda infiintarii unei firme sau punct de lucru in Bg, in cazul asta masina pusa pe firma ar fi pe numele tau. Nu stiu daca merge si daca merita.

@viper Da, corect, asa e. Diferenta intre noi si ceilalti e ca nu fac eforturi sa stranga cei 3-4000 euro ca un roman. Ca un exemplu, colegul de forum, a trecut de la un motor de 2500 la 2000, tocmai din cauza taxelor si consumului, cam ce ziceam eu. Bine, nu stiu cat de buna e alegerea facuta dar http://www.bmwclub.ro/forums/topic/129449-bmw-520d-e60/page__view__findpost__p__1918153

@sbircris Pai daca atat costa, cat sa dau pe el 10.000? As putea sa-mi iau si e60, dar prefer e39, pt pret si fiabilitate mai buna dovedita in timp. Vad ca multi pe aici isi dau cu parerea pe banii altora. @ifx Sunt constient de problemele unui diesel in general, deocamdata dadeam doar exemple de masini, care costa mai putin decat taxa si impozitul la un loc. Aici e paradoxul Romaniei.

Ei da, asta e raspunsul tau? Ca e cam slabut. Scuza-ma, eu ti-am dat varianta mea, daca merg aproximativ 12000km pe an, si pt aia vreau un motor mai mare, unde e problema? Am zis ca sunt zgarcit la consum, nu-mi place sa arunc banii pe fereastra. Noi sa zicem ca mergem in paralel pana in Germania, la stilul meu de mers tu o faci plinul cel putin o data pana ajungem.

Mi se pare tot exagerata daca tii cont si de valoarea masinii. Si oricum, scuza-ma, la 3000cmc benzina normal ca ai un consum izbitor de mare, eu sa zicem ca sunt mai zgarcit de fel, si chiar sunt, si vreau sa-mi iau diesel (un 3.0d consuma cat un 1.8i la primele calcule). La cei 5-6000 pe an cat dau eu pe combustibil, ca nu ma plimb asa mult, mai dau inca 30% impozit. Aici e schema. Sa nu mai zic ca masina fiind e39 nu e f scumpa si f luxoasa dupa standardele de azi. Cam asta e.

Daca tu preferi sa platesti ceva fara sa primesti nimic in schimb, esti invitatul meu. Daca ai urmarit discutia printre altele eu ziceam ca refuz si mai bine prefer bulgaria. Ai ceva impotriva? @viper, era putin exagerat exemplul colegului, nici eu n-am inteles exact, ca si fara impozit masina aia e imposibil de intretinut fara venituri serioase.

ifx nu e nicio lupta, discutam doar pe marginea impozitului/taxei. Ai ceva de completat?

Ei da, 1.6 consuma mai mult ca un bmw 1.8, chestia e sa-ti iei un motor bun si econom si 1.9 tdi cam era preferat de romani. Dar ti-am raspuns. E o jecmaneala oricum ai lua-o. Poate as fi gandit altfel daca as fi stat in norvegia. Hai sa discutam despre ce inseamna a fi bolnav in romania? Sunt n cazuri de malpraxis, dar sa o lasam pt alt forum . LE: Impozit, taxa, toate se leaga, toate se platesc, normal ca n-am mai zis nimic de taxa la un motor de 3000 ca e de pe alta planeta calculul.