P.I.M.P.

Pai bine, aici vorbim de casco, asta e cam optional. Dar impozitul pe capacitatea cilindrica, asta de ce e mai mare aici? Si ce primesti in schimb, doua autostrazi de ca*at si in germania nici nu stiu cate mii de km, probabil cateva zeci.

Cam da, citeste bine ce a scris, impozitul e mai mare aici, si casco e cam tot pe acolo sau mai mare, tot aici. Bine, probabil are istoric bun la asigurare si cetateanul neamt, dar asta nu e o scuza.

Pai tabelul era o presupunere. Si eu cred ca pe cei sub euro4 o sa ne rupa. De ce? Pt ca aici sunt majoritatea masinilor si aici vor taxa. Apoi daca vor sa fie corecti pana la capat, euro2 benzina ar trebui sa aiba o taxa mai mica decat euro3 diesel, asa e in statele "dezvoltate" catre care tindem sau tanjim.

Ok, dar cine zice ca astia o sa puna un "timbru" acceptat de toata lumea, adica o taxa anuala corecta si suportabila? Apoi cei care am platit, ce fac, ne mai dau banii inapoi? E totul gresit, ce se intampla in romania, dar absolut totul.

Pai ma viper, cui ii cade rangul? Taxele sunt peste puterile romanilor in general. Taxa la o pisica de 1.8 e 1600eur. Tu iti imaginezi? (taxa actuala). Taxa la 1.9 tdi e tot pe acolo, undeva sub 2000eur. Pai astea sunt taxe pt 347eur salariu mediu? (aprox 1500 ron).

Eu consider ca merita banii, daca nu mai mult. Si ti-am mai dat si alte exemple, un bucatar la o pizzerie italiana, pe care-l cunosc ia 1400. Dar sunt destui si f multi cu 800 pe luna. Si da, suntem off topic, sa se descurce fiecare cum poate, cam asa e in romania.

Cum sa fie mult 1000-1200 ron pt cineva care iti educa copilul? Ma rog, ai o gandire... probabil nici nu lucrezi in ro, pe salariul de Ro.

Da nu e adevarat deloc. Uita-te pe numbeo, avem salariu de 347eur/luna in medie si benzina de 1.4eur, fata de vestul europei care are 1700eur/luna in medie si benzina 1.6. Eu sustin echitabilitatea, ca nu se poate e altceva. Daca eu aveam salariu de 3k euro, crede-ma ca dadeam si 2eur pe benzina fara sa ma doara. Pur si simplu platim peste puterile noastre, nu stiu de ce nu intelegi? Intreaba un profesor cat are pe luna, cat are un vanzator, cat are un bucatar si DA, aia chiar nu au masina, merg cu tramvaiul sau troleul.

Iar gresesti, tara subdezvoltata nu inseamna ca masina e un lux, demult nu mai e (dar poate deveni, nicio problema): de exemplu, iata cum arata traficul din egipt: http://www.travellingtony.com/wp-content/uploads/2011/12/Egypt-traffic.jpg

@viper Da, taxele sunt oarecum bune pana la 2.0. Dar sunt taxe. Ca sa stai cu masina in parcare le platesti, dar ca sa si mergi bagi benzina la cost de europa, nu de tara subdezvoltata ce suntem. @umbrella Esti offtopic.

Na, ok, dar sper ca stii ca avem aceleasi impozite auto ca germania, nu? Sincer, preturile se vor aliniate, dar salariile si nivelul de trai, nu pot sa-mi imaginez ca se vor alinia pana ajung eu la pensie.

Nu e nicio normalitate... Normal era sa sa avem preturile la ORICE de 4-5 ori mai mici, pt ca asa sunt si salariile. Sa nu vb de salariile profesorilor. Nu e nimic normal. Iau ca exemplu orice tara slab dezvoltata din lumea a 3a. Preturile la combustibili sunt intre 1-2 ron/l. Ei bine noi trebuia sa avem maxim 3ron/l.

Pai in filmulet pare ca loganul ar fi intrat in lateral stanga bmw, daca nu tragea dreapta colegul. Eu asa vad ca ar fi decurs. Sau s-ar fi lovit far-stanga bmw cu far-dreapta logan. Dar na, instictul de a evita a fost mai mare.

Ce chestie, sa filmezi exact cand patesti asa ceva, sa ai amintire... DAR, noi zicem ca da, trebuia sa intre in el, dar cred ca loganul lovea partea soferului, destul de aproape de usa, si clar ca instinctul e de a trage dreapta (in cazul asta); si viteza nu avea, deci timp sa reactioneze a fost destul.

Poate din punctul tau de vedere. Pana mea, daca stau bine sa ma gandesc sunt mai raspandite ca sedanurile, mai ales in afara. Cred ca te zgarie pe retina...

Pana la urma am citit azi pe avocatnet ca se plateste de la 1 ian, si pentru masinile inmatriculate inainte de 2007. Asa sa fie? Cum ramane cu noua formula de calcul etc bla-bla...

Ai dat bmw-ul si inclini tot catre bmw? Oricum vad ca nu s-a discutat de kia sportage, mie imi place cum arata: http://media.ed.edmunds-media.com/kia/sportage/2013/oem/2013_kia_sportage_4dr-suv_ex_fq_oem_1_500.jpg

La multi ani! Schimba uleiul. Esti sigur ca nu era contrafacut? Mai incearca si alte uleiuri pana sa dai verdict final cu aditiv. Multe de pe piata noastra sunt contrafacute.

bad post.

Bine, si-asta e o parere asa, subiectiva daca vrei. Pai daca si-ar lua un 320d alergat, desi iese bine la diferenta de consum, o da pe altceva, intretinere si piese scumpe. @ Lucianraileanu - Da, pacat ca ai dat motorul ala (era cel de 90cp?), era un motor f fiabil, si nu facea gaura in buzunar chiar si iarna la mers in oras.

Aproximativ cat e acum taxa. Dar eu zic sa nu te grabesti, posibil sa o schimbe. Sau, nu stiu sigur, dar daca o treci pe nume inainte de 1 ianuarie, o bagi la primarie, faci RAR-ul dupa 1 ian, posibil sa se considere trecerea pe nume inainte de 2013. Dar nu inteleg de ce nu faci RAR-ul pana atunci, programarile nu sunt extraordinar de multe sa nu prinzi, in multe judete e situatia asa. A confirmat si C_o_s_m_i_n mai sus.

Se poate da orice taxa in judecata. Si asa am auzit si eu ca intra de la 1 ian, pt ca asa e legislatia in vigoare, dar se poate modifica daca Ponta da alta lege, cum de altfel a zis

Nu inteleg de unde le scoateti, touringul este exact ce cere piata alaturi de concurenta (A4 avant, c-klasse kombi etc), e mai incapator decat un seria 3 sedan si simtitor mai rapid decat seria 5 touring: http://i139.photobucket.com/albums/q311/M3_Jaydee/330dat/20080531168.jpg

Cat de ieftine vinde samsarul asta masinile: http://www.tocmai.ro/audi-a6-diesel-4x4-an1999-7323099.html Bine, asta e motorul ala cu probleme la axele cu came, dar garantat ca actele sunt false (valabile 2014 ).

Nu stricati si topicul asta care e de fapt f informativ. Lasati disputele pt "pe margine". Pe bune acuma.