cristimm

Daca ai umblat la simeringurile dinspre cardan ai mari sanse sa nu il fi strans corect. Acolo este o piesa deformabila care trebuie schimbata de fiecare data cand se umbla.

Transport gratis, vin prin posta.

Led-urile au avansat mult in ultima vreme, nu mai sunt mizeriile alea chioare, cu tenta albastruie care dau eroare de bec ars si se ard dupa 1 luna. Eu am cumparat de la tipul de mai jos si am fost foarte multumit. Majoritatea led-urilor le are in 2 variante warm white (imita perfect culoarea halogenului) si white (lumina perfect alba). http://stores.ebay.com/gogobuy0509?_trksid=p2047675.l2563

Greutatea rotilor conteaza mult. Parca mai demult masurase cineva timpul 0-200 cu jante de 15 vs 17 si diferenta era de vreo 20 secunde!!!

In orice caz renunta la run-flat. Masa adaugata pe exteriorul rotii (cauciuc) are o influenta mult mai mare asupra performantei decat cea din interior (janta).

Ba da am incercat era plin de parcangii ambulanti. In fine daca aveti de gand sa mergeti luati un taxi.

O mizerie. Organizatorii s-au gandit ca nu mai e nevoie sa asigure parcare (contra cost evident) de parca ar fi salonul pasionatilor de biciclete. M-am invartit jumatate de ora cautand parcare si am fost nevoit sa plec.

Propun un topic similar pentru balasturi si becuri: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/161583-experiente-cu-balasturi-si-becuri-xenon-aftermarket/

Ca o completare a topicului de aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/143803-experiente-cu-lupe-bixenon-morimoto-fx-r-hella/ va propun o discutie despre kiturile xenon aftermarket, performanta, longevitate, pret, etc. Rog doar pareri personale, google avem toti. http://www.mobilehid.com/ballasts.jpg

Multumesc pentru raspuns, si poza pusa de userul DEVIL's Style pe paginile anterioare m-a incantat. Eu am in vedere Morimoto Mini varianta 5 sau 6 (pentru usurinta de montaj) cu bec H1 (pentru costul mai mic al becurilor pe termen lung).

Va rog sa imi spuneti cei care au cumparat de pe la noi (performance auto sau altii) set de lupe morimoto mini daca calitatea lor se apropie de cele originale? Nu as vrea sa le iau si sa nu fiu multumit, mai bine mai pun niste bani si iau originale direct. http://www.hidplanet.com/forums/album.php?albumid=226&attachmentid=2522 http://www.hidplanet.com/forums/attachment.php?attachmentid=2522&d=1291497460

A cumparat cineva de la motorvip? Sunt ok? http://www.okazii.ro/tuning-auto/faruri/lupe-faruri-set-bi-xenon-h1-mini-morimoto-a171964435

Stai linistit ca pe ceata nu vezi bine cu nici un fel de far/proiector.

Recomand un "clutch stop". Ambreiajul va tine tot sus dar senzatia ca tine sus va fi mult diminuata.

Ba da este ilegal dar prin acest topic am vrut sa aflu consecintele practice.

Ai o dioda (sau mai multe) defecta in alternator.

Poate e cam devreme sa ne pronuntam (sa mai voteze oamenii) dar cred ca e destul de relevant rezultatul. Asadar pentru cei care aveau dubii: inainte la retrofit! Bineinteles ma refer la lucrari de calitate (morimoto, fxr) sau macar lupe OEM. De asemenea rog un moderator sa mute topicul la "Tuning" l-am deschis din greseala in sectiunea asta.

De acord cu ce s-a scris mai sus. Cei care pun xenon pe faruri normale ar trebui amendati. Eu oscilez si pe varianta cu lupa dar in ultima vreme am vazut foarte multe topicuri tentante cu asa ceva gen: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124281-diy-retrofit-bixenon-morimoto-h1/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/137840-diy-retrofit-bixenon-morimoto-d2s/ si mai sunt cateva...

Sunt curios de rezultate. Cei care ati avut neplaceri cu politia va rog detaliati intamplarea si finalizarea.

Cum s-a petrecut accidentul?

In afara de faptul ca ii orbesti pe toti care vin din sens opus nu e nici o problema.

Ai uitat sa specifici pretul.

De aceea am intrebat, am gasit informatii contradictorii pe net. Cred ca ne poate lamuri cineva care le-a avut pe ambele pe aceiasi masina.

Ca sa nu deschid alt topic: care amortizoare sunt mai rigide sachs cu eticheta albastra sau sachs cu eticheta rosie?

Cu riscul de a imi sari toti in cap: Cand puneti discuri noi recomand o rodare in forta, nu menajate cum este opinia generala.