alex_maniacu_91

Am un prieten care si-a pus pe e46 jante de X3 Style 109, cu caucucuri de 225/45/17. Merg fara probleme. Merge sa pui cauciucuri mai mari/mai mici decat zice producatorul, dar sa nu fie exagerata diferenta.

Este mult de munca si destul de greu daca nu ai elevator. De dat jos o dai rapid, dar te chinui ceva ca sa o centrezi si sa o montezi la loc.

Daca suprafata nu a mai fost lovita inainte, nu afecteaza cu nimic. Daca este chituita zona, iti dai seama ca o sa crape :)

In functie de cat de mic este ET-ul (ex 13, 15) si cat de lata este janta(9J-9.5J), in cel mai rau caz o sa fi nevoit sa roluiesti putin aripile ca sa nu iti atinga cand este incarcata masina sau la gropi. Te costa in jur de 50 de euro (pe punte) ca sa roluiesti aripile.

As miza mai degraba pe piesa 8, dar depinde pe unde iti pierde tie, trebuie sa te uiti atent. Nu este foarte grea aceasta operatie, dar nici usoara. Ca sa dai cardanul jos trebuie data si evacuarea ca ai loc.

Simeringul de la cutia de viteze. Majoritatea BMW-urilor au probleme cu asa ceva.

Da, dar vad ca sunt la fel.

N-ai pentru ce :)

Pentru amuzament exista sectiunea Pe Margine unde puteti face oricat off topic si misto vreti (in limitele bunului simt si a Regulamentului). Posturile off topic in alte sectiuni, mai ales bazate pe misto-uri din greselile de ortografie vor fi sanctionate sever, fiindca de multe ori uitati de regula nr. 5. Puteti sa atrageti atentia cuiva despre greselile de ortografie si pe un ton civilizat.

Pretul este obligatoriu.

Pretul este obligatoriu.

Nu se referea la tine :lol:

http://www.bmwe36blog.com/2007/07/30/clean...-headlight-diy/

Foloseste SEARCH.

Trebuie sa dai jos farul de pe masina.

Deci pana la urma tot dam foc la o masina, dar se pare ca nu la rechin :)

Pentru ca Lumma CLR 500 RS nu era de-ajuns, acum a aparut Lumma CLR 730 RS. Exteriorul ca exteriorul, dar marea surpriza se afla sub capota. De V10-le de 5.0 litri s-au ocupat cei de la G-Power, care au optat pentru reteta lor clasica - instalarea a doua compresoare. Rezultatul? 730 CP, 700 Nm, 0 - 100 km/h in 4.2 sec, 0 - 200 km/h in 10 sec, 0 - 300 km/ in 29.5 sec si o viteza maxima de 367.4 km/h. La toate astea, se mai adauga un wide-body kit din fibra de carbon, un set de jante pe 21 inci si un interior in doua culori plus fibra de carbon.

Azi am vazut si eu unul in trafic. P.S: Scuzati calitatea pozelor, le-am facut cu telefonul si din mers :)

Mar33: Te rog sa ne scuzi ca nu te-am instiintat personal despre masurile pe care le-am luat, dar daca urmareai topicul asta, iti raspundeai singur la intrebare. Se inchide. Ne vedem peste 15 zile.

In Berceni. Vezi ca daca o sa imi placa prea mult primesti inapoi doar suporturile :) :lol:

Daca nu esti din Bucuresti, da. Pentru cei din Bucuresti le livrez personal. cefi: Cu placere :)

Nu a lipit bine senzorul, de asta ai eroarea. Daca s-a rupt mai bine il schimbi decat sa-l repari.

Bucata sau setul?