roco123

Omul a specificat M52. :)

Ce sa zic, sa ai bafta, stiu cum e cand te apuci de demontat :)

Corect, fiindca ai noroc, daca nu ai... patesti ca multi altii, unde economisesti 1000 ron prin consum, cheltui 6000 ron pe piese ce pica. poate mai mult.

http://www.mybimmer.net/e36carpclcd.htm Arunca un ochi aici, pe langa ca e ieftin, da si bine daca-ti place asa ceva. Mai multe poze in link. http://www.mybimmer.net/e36_carputer/Enforcer2/Img_4800.jpg http://www.mybimmer.net/e36_carputer/Enforcer/IMG_4772.JPG

LSD= limited slip diferential Nu are treaba asc cu blocantul..

Stai linistit @cefi :) Nu m-am suparat sau ceva, nu aveai de ce sa jignesti, am inteles eu gresit. @Increatul... Mai rulez si cu ale masini, am tot rulat si cu o fiesta pentru oras, insa la suflet mi-a ramas touringul asta... fiecare cu buba lui. Ontopic: Sincer nu-mi vine sa cred, diferenta favorabila benzinarelor. Damn, oriunde ma uit mai ales la e46 si e39, diesel e tata lor...

Cat fight se zice cand au conflicte 2 femei. Nu ma consider, insa cam pare a jignire...

:) asta a fost tare...stai linistit ca nu ramai in drum, doar ca nu mai are putere merge ca un motor diesel de prin anii 90... per total motorul benzina este mai rezistent la factorii influentabili de om adica la felul cum exploateaza masina... cu diesel-ul trebuie sa fi mai grijuliu dupa ce ai mers agresiv trebuie sa o lasi un pic sa mearga sa se raceasca turbina etc.. LE: mi-a placut faza cu ti-ai permis o masina mai scumpa dar din pasiune ai ramas la seria 3 e36 break... fiecare cu alegerile lui... Auzi tu avutule, eu nu te-am luat la misto, chiar daca aveam cum. Am si e46, spre surprinderea ta si alte masini, nu duc lipsa. Eu am o pasiune pentru e36 ai ceva impotriva? nu vreau sa impresionez pe nimeni, nu ma intereseaza parerea nimanui, pe mine breaku ala ma face sa zambesc, de fiecare data cand ma urc in el. Pentru mine aia e pasiune. Si nu mi-e frig in el iarna, nu mi-e cald in el vara, am 4 geamuri electrice, am dublu clima, am incalzire in scaune,am piele, masina are ceva dotari. Am avut e90 la vanzare, statea in parcare, nu stiu daca am mers cu el 100 km.

Pai mai are rost sa insir aici? arunca te rog un ochi la userul @IulianC pe topic. Te lamuresti singur. @Mario Marius Ciudat... pica turbina la 200-300 de mii? hmm... la unii pica la 50-100 de mii.. Un benzinar poate merge cu cantanitul ala de vanos mii si mii de km de la primul auz. La diesel cand moare turbina.... mori si tu in drum.

Asa e @rmg Daca mai ai si +200 de cai sub capota. Trebuie sa te lupti un pic sa tii masina pe sosea. Sa zicem ca vreau sa ies de pe un drum fara prioritate, pe un drum cu prioritate, vreau sa fac stanga, trebuie sa acord prioritate la oricine, indiferent de unde vine. Trebuie sa pleci brusc ca sa treci, ca altfel faci accident, si mai ales cum trebuie sa iei curba la stanga si sa accelerezi.... de fiecare data imi fuge curu... indiferent ca am gume noi, 245/40, 235/45, 205/55....E fun cand sunt singur, insa cand mai am oameni in masina, se aud tipete :)) Nu multi sunt obisnuiti sa mearga de-a latu in intersectie :lol:)

Pai nu e ala sfatul, diesel e rentabil si ofera niste senzatii placute, insa daca il cumperi second iti trebuie NOROC sa te si bucuri de el, iar daca il cumperi nou, in 2 ani pierzi 70% din bani. Hai sa-ti zic eu una ce pica... destul de des si cam la fiecare: TURBINA

Exact, diesel e mai problematic fara urma de indoiala, mai pretentios, mai scump la intretinere fiindca pica mai multe piese. Tot am citit si eu p-aici, argumentele celor cu diesel cand pica cate una...cum ca sunteti mai multi cei cu diesel... Mit, exact aia e. :) Benzina rullz. Ah... Si Ontopic la faza cu ''pasiunea'' Definitia ei pentru mine e: Atunci cand iti permiti sa-ti cumperi un model mai scump, mai nou, insa nu o faci, doar din cauza pasiunii pentru... sa zicem e36 in situatia mea. Asta e pasiune.

Pai e doar denumirea :) ca si in cazul ESP, care la bmw e DSC. Tot aia e, fiecare fabricant denumeste altfel, asta nu inseamna ca, clima dubla de pe e36 nu e ''dublu climatronic'' sau ''clima bizonica'' cum spunea ala cu A6. :lol:)

Nu are nici o legatura AUC cu "dublu climatronic". Ontopic, eu as verifica contactele releelor. Masina are o varsta, o sa ramai surprins de cum arata unele lamele ale releelor. Bafta! Am scris in ghilimele, stiu ca asta nu este dublu climatronic. Totusi unde sunt releele astea despre care spui, ca nu am nici o idee. Si inca o chestie, cand se stinge display-ul nu mai baga nici aer. Sper sa nu fie piesa cu tepi... Clima de la 36, aia digitala, cum ai si tu cred, ce e daca nu e dubla?

Nu mai pot fratilor cu asta, imi cer scuze dar e dureros... Din cate am vazut in Bucuresti se foloseste preponderent....

Da... e la ordinea zilei. Eu pe ploaie niciodata nu accelerez brusc. Nici mai mult de 2000rpm. E criminal, intr-un sens ceva, pe ploaie, ma invart ca titirezu.

Cu dsc on nu prea pleci de pe loc la deal, pe gheata. Aia e buba. Si da, daca te dai la ea, iti fuge curu, e normal, fun. tot ce vrei. Insa daca mergi normal, nu ai probleme. Uite pe nisip. un prieten a parcat langa mine o data, aproape de malul apei, el nu avea blocant, a trebuit sa il impingem sa iasa, o roata se invartea, una statea pe loc... Eu am iesit fara nici un fel de bataie de cap, nici n-au pierdut aderenta rotile, deloc.

Ce motor de m3 ai? s50b30 sau s50b32? Pret? Motor complet. Plus evacuare. si cutie in 6 daca e de la evo. deci pret pe motor, pret pe evacuare, pret pe cutie. Sunt curios cu ce consideri tu motorul complet?

a gresit el, e m52b28TU :) Si-a pus si el motoru asta acu pe e39 :lol:

Interesant. O sa cumpar si eu o jucarie de asta, desi filtrul de ulei ar fi deajuns. Ai schimbat uleiul pentru iarna? aaa, tu pui subtire all year around. :)

ce m-ar coafa motorul ala... Stii cumva starea lui. daca trage bine, batai ceva etc?

Chederele, numai daca sunt ok. De la usi si de la capota.

Din prima imagine, merita 200. Insa sunt chituite si vopsite, cine stie ce e pe sub.

320d 95% ? :))

Hahahha, asa e. Oamenii aia doi sunt ''Za real deal'' :))