roco123

Sigur de la carburant e toata buba asta.

Pai nu cred ca merg, sunt de e36,e46.

Nu stiu ce sa zic, acum am 2.8 pe masina, mirosul a disparut oarecum...

Jeez, 3300 taxa???? deci masina asta face 7500? dude, wake up....

In afara de geamuri el si kitul m, masina e cheala rau frate. Fara clima in 2009-2010 la +4000 de euro cu volan dreapta? da-mi voie sa râd te rog :)) Ajungi la multi bani cu ea inscrisa, masina veche, volan dreapta. cu banii aia iti iei un e46 din 2001-2002.

150 ron sa scap de ele :)

Ba exista. Auxiliary heating. Este si pe realoem. Exista si telecomanda pentru el OEM. Numai toata treaba asta e cam 6000 ron... un kit original retrofit... imposibil nu se merita. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=95

Sefule, pune o poza daca ai, daca nu ai si stii ca sunt bune si arata bine, trimite-le maine

Pai e de la sonda, normal.

Imi spui te rog unde e montat webasto? Nu stiam ca exista si pe e36 asa ceva.

Eh, m-am gandit ca ar fi vreo sansa sa vrei asta. Aia... sincer nu stiu. Nu am vazut vreun semn cum ca s-ar da jos... nu am incercat, o fi lipita, nu am vazut suruburi.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=15&hl=9 piesa 2. :)

Hmm, ma uitam dupa ea pe realoem, nu o gasesc la motorul tau, eu am pus admisia de m50 pe m52 la mine si o am valva aia, credeam ca si m50 o are original.. Se pare ca nu, esti norocos. PCV asta e oil separator, cel putin pe realoem asa scrie, se pare ca m50 nu are asa ceva... Imi cer scuze pt confuzie

hahahah, nu m-am gandit, ai dreptate :))

uite in dreapta sus, in poza aia, ai clipsuri albe, ce merg pe tot lateralul fetei.

Daca nu e luata de noua, piesa aia poate fi defecta. Noua e scumpa da-o dracu.

da cum nu.

Omu ala a votat la bulan, ce drac de hibrid sa aibe.

Pai au 2 suruburi sub manerul din interior. apoi au clipsuri

Exact, ce era mai important s-a dus. pe motor scoti maxim 600-700. fata e praf 0 castig, vinzi interiorul cu cateva sute... si ala ma gandesc ca e varza de la airbaguri. spatele... ce naiba e asa scump acolo? stopurile si bara? mai mult de 1500-2000 nu merita pentru dezmembrat, nu ma ofer eu sa platesc suma asta,nu ma intereseaza, cat poti sa scoti din ea? 2300 maxim? 2500 zic cu indulgenta. Pai clima sa zicem... jumate nu mai e... faruri nu, capota nu, ce e in interior la motor, jumate e praf, nu mai poti folosi. decat motorul in sine daca e ok. la interior... dotari multe nexam... Tu daca ti-ai luat banii pe casco, eu zic ca e ok sa te multumesti cu o suma modica, adica 1500-2000. Acum, bineinteles ca nu trebuie sa asculti sfatul meu, fiecare face ce vrea. Ah, masina e si inscrisa, si din acte poti scoate un ban. in cazul asta 1500 e extrem de putin, nu o da...

Eu am dat 25$ pe ele cu tot cu shipping de pe ebay parca... Pe spate sunt pline, nu stiu ce te agiti...

La scaunele tale nu ai incalzire? ai putea trage de acolo alimentarea.

Da... asa am eu. Numai ca masina a venit original cu 240, si-mi indica un pic aiurea.

Vreau ceasuri cu 240 pentru 6 cilindri. Retine, doar daca sunt complete(becuri,etc) si daca arata ca de fabrica, fara sa fie zgariata sticla sau mai stiu eu ce, urechi rupte etc. Si daca mai lasi la pret. Anume un 140 lei dau pe ele. tinand cont ca ma costa vreo 60 ron rahatu ala de transport, sa ies si eu la 200 ron. Iti las adresa pe pm, ma anunti daca le trimiti. Pune-le maine neaparat :)

Am prieteni cu turbine reconditionate, chiar unu si-a reconditionat una la un 530d. Masina mergea foarte frumos inainte sa pice, omul a zis ca e mai ieftina o reconditionare si a facut-o. Masina nu mai trage la fel, are perioade in care trage bine bine, insa are perioade cand ceva o tine... Nu vreau sa fac gura mare ca benzinaru e legea, insa se stie ca nu se strica asa des si asa multe ca la un diesel, e si normal, are mai multe parti in miscare dieselul...mai multe pot pica... E extrem de superb feelingul dat de cuplul mare de diesel... la benzina ai nevoie de un motor mare, mare pentru acelasi cuplu....vorbim de aspirat :)