roco123

Va veni spectacolul. 230 la ora cu 316i, am prieten care are una, superba masina, cu 5 in masina abia ajunge la 160, daca ziceai un 200 si aia cu motorul dandu-si ultima suflare. te mai credea lumea, dar acusi spui ca mai aveai pedala :)) Ala care a atins cu 318is 260 la ora, s-a trezit brusc din somn? sau nu? Eu iau tot bordu 260km/h, insa in realitate am 245km/h pe gps, asta cu 328i cu modificari si aia dupa ceva drum intins, in care motorul isi foloseste absolut toate resursele sa ajunga acolo.

:) Intreaba la userul grozadan, mai sunt si altii.

ce inseamna bimasa?

Nici tu vad ca n-ai citit DELOC topicul. S-a raspuns, clar, concis, la subiect. Rasfoieste un pic paginile. Bafta.

e prea tare cu hardtop. Numai ca masina va fi mai grea, implicit mai puturoasa.

Se vorbea de e36.

Evident, insa asta doar fiindca ai deja m6. Orice masina ai, la un moment dat vrei mai mult, asta daca pui pasiune in a conduce.

la pisicu meu doar 220 am pe bord. 200 prins maxim cu el de asemenea. in topic este vorba de e46. vezi titlu :) Tot ce-i posibil sa ai o eroare extrem de mare la kilometraj.

@McFla. Uite informatia pe care o cautai. ei nu zau ? :) Erau 2 video pe youtube postate de m5board.com parca, in care m3 e92 isi lua urat de tot de la r8, mai ales de pe loc. 4x4 isi spune cuvantu. Le-am cautat si acum sa-ti arat dar ciudat, ''removed by user''. In schimb acelasi site a facut upload la 2 in care r8 cam e ajuns din urma de m3... Fiind siteul despre M, oare or fi partinitori? Niste comparatii. r8 v10 tsi vs. m6 r8 r-tronic vs. m3 e92 cifrele alea sunt bull shit, fara legatura cu realitatea. M6 ia suta in 4.6 secunde nu cum scrie acolo (4.9), cu Launch Control s-a scos cel mai bun timp 4.2 secunde 0-100 Masina fara limitare atinge 330 la ora, erau niste teste facute de cei de la BMW M Division pe M6, masurat pe GPS - cred ca sunt si pe youtube, maxim au reusit 335 KM/H M6 face 200 la ora in 12,8 secunde, nu in 13,7 cum scrie acolo M6 face sfertul de mila sau 400m in 12.5 secunde, doar sunt atatea reviews-uri in acest sens nu in 13 secunde cum scrie acolo. Apoi acolo este comparat V10-le de 520 CP de la R8 cu M6, nu prastia aia de 420 de cai. Deci, chiar si in acest Versus, tot M6 iese in fata, nu R8-ul de 525 de cai. Astfel ca nu inteleg de unde au scos timpii aia fara legatura cu realitatea, poate o fi pilotat un idiot, altfel nu imi explic.... Nu tin partea r8, doar ca siteu ala in comparatiile care ma interesau cam da cifre reale. Ma rog. :lol: Teoretic insa r8 v10 525 de cai e mai rapid ca m6, raportul putere/greutate e mai bun la r8 ala. Acum ce sa zic, nici fata in fata, r8 cu un raport putere/greutate mai mare ''Weight/Power ratio : 3.33 Kg/PS & 221 Kw/T'' fata de m6 ''Weight/Power ratio : 3.62 Kg/PS & 203 Kw/T'' nu are cum sa fie in urma, sfidam legile fizicii, o masina mai grea si mai slaba ca putere, nu poate depasi o masina mai usoara si mai puternica. Ma rog. Sunt cam pe acolo. oricum eu as alege m6 daca ar fii sa am bani. :lol:

NU prea ai ce sa scoti din motorasul ala... aia e clar. Trebuia sa iei cel putin un 320i daca vroiai ceva cox. O sa ajungi sa investesti o groaza de bani fara prea mari rezultate... aia e trist.

N-ai citit nimic din acest topic, asa e?

probabil ca se referea la faptul ca fiind un ulei multigrad 0-40 ''lucreaza'' pe o plaja mai mare decat 0-30.

bordu e cu 240 la toate, indiferent ca e 316 sau 330i. De aici confuzia.

Tractiunea spate e lege daca pui pasiune in a conduce, ai dreptate :) Vad pe siteu ala ca r8 nu are limitare de viteza, macar de grija asta au scapat posesorii :lol: Pole tot zicea ca vrea sa o scoata la m6, cred si eu ca e enervant cateodata, la atata putere, imediat e la 250.

ei nu zau ? :) Erau 2 video pe youtube postate de m5board.com parca, in care m3 e92 isi lua urat de tot de la r8, mai ales de pe loc. 4x4 isi spune cuvantu. Le-am cautat si acum sa-ti arat dar ciudat, ''removed by user''. In schimb acelasi site a facut upload la 2 in care r8 cam e ajuns din urma de m3... Fiind siteul despre M, oare or fi partinitori? Niste comparatii. r8 v10 tsi vs. m6 r8 r-tronic vs. m3 e92

Ce intelegi tu din ce-ai scris? Unde gasesc sa iau huse pt ambele scaune la 100 e?

250 km e un chin in oras.... Si te gandesti ca sunt alte masini in jurul a 420 de cai care stau in fata la m3 si consuma si mai putin. Nu stiu r8 cat consuma, desi la tot 420 de cai ii da nas la m3 oricand... Pai nu poti compara bmw cu porsche, alea sunt facute usoare pentru cox sport pur sange. Tu ai vrut cabrio, te plangi ca e greu, pai de aia e vreu, 250kg mai greu, pt ca e cabrio.:)

Ai vazut dar aratau ca NAIBA. la 9.5j si 225 arata aiurea sunt prea subtiri. La 9j merge 255 lejer.

450-550 euro. Cam asta e pretu unui sistem complet. Cam rar gasesti oameni ce vand asa ceva in RO. Eu m-as interesa pe ebay daca nu as gasi aici. Bafta

La câte posturi are, o fi uitat omu'. :)

E ''check oil'' asta daca era ''olstand'' verifica nivelul uleiului.

da

Eu am avut trosnituri din alea la e36, la virare, buba a fost rulmentii de sus de la telescop, nu stiu cum se numesc. Nici nu pot sti daca la e90 e la fel.

Zgomotul acela e comparabil cu zgomotul ce-l fac doua saibe mari pe un surub, zdranganit de ala... Nu poate fi de la bucse.

Tipsurile de la tobe nu pica bine, evident, este doar parerea mea.