zeronoo

am atasat pinout de la bm54 (as of 2001) din wds...daca nici asta nu e bun... <_<

pinout bm 54: Pin No. / Wire Color / Function Large Black Plug x18126 1 / Blue-Black / Right Rear + output to amp (twisted with 5) 2 / Blue-Red / Right Front + output to amp (twisted with 6) 3 / Yellow-Red / Left Front + output to amp (twisted with 7) 4 / Yellow-Black / Left Rear + output to amp (twisted with 8) 5 / Blue-Black / Right Rear + output to amp (twisted with 1) 6 / Blue-Red / Right Front + output to amp (twisted with 2) 7 / Yellow-Red / Left Front + output to amp (twisted with 3) 8 / Yellow-Black / Left Rear + output to amp (twisted with 4) 9 / White-Yellow bands / I-bus 10 / White-Brown / Mute from phone 11 / White-Green / ? 12 / Brown / Ground 13 / White / Remote on-off to amp 14 / Grey-Red / Dash illumination (dimmer) 15 / Red-Green / +12v from battery (not switched) 16 / Violet-White / +12v from ignition (ACC and RUN) small white plug x13598 Pin No. / Wire Color / Function 1 / / No function 2 / White-Brown / Audio common from 6CD player 3-7 / / No connection 8 / White-Red / Audio Left Channel from 6CD player 9 / White-Blue / Audio Right Channel from 6CD player 10 / / No Connection 11 / NAV / TV Audio + 12 / NAV / TV Audio - small black plug: x13649 plug Pin No. / Wire Color / Function 1 / Tape left + 2 / Tape left - 3 / Left Connection for AUX Input 4 / Right Connection for AUX Input 5 / NAV / TV Audio + 6 / White-Black / Phone audio + Positive 7 / Tape right + 8 / Tape right - 9 / No connection 10 / AUX Input Ground 11 / NAV / TV Audio + 12 / Brown-Black / Phone Audio - Groundv

pai cum sa ocolesti bm-ul...semnalele de la cd/cass din bord, cd changer, samd sunt comutate in bm

foarte adevarat, doar ca presupui ca doar tu esti in cunostinta de cauza si ceilalti nu, uneori poti gresi...end ot

ihearto...daca vrei sa ingrosi lista celor care cauta nod in papura...fara sa spuna nimic constructiv...be my guest - voiai sa postez si o schema electrica de conectare a amplificatorului aftermarket?...eu atentionam omul ca nu poate conecta direct...normal ca nu merge fara alimentare sau fara fire...nu inteleg de ce te infierbanti asa p.s la pct 2 s-ar putea sa banuiesti prost...chiar crezi ca nu stie omul sa lege un tweeter la instalatie si-l leaga ca becul la 220?...nu or fi toti asa experti ca tine in audio dar nici prosti nu or fi...

sa schimbi pur si simplu nu prea ai cum deoarece e continut in modulul radio, totusi, poti sa pui un amp aftermarket doar ca mai ai nevoie de un adaptor hi/low - semnalul cules de pe modulul radio (in varianta navi) sau hu este hi diferential (nu este fata de masa), sunt convins ca o sa ai ceva imbunatatiri la calitate...la bas insa - slabe sanse...asta din cauza lipsei incintelor de rezonanta

pai daca nu conectezi ibus nu are cum sa vada...

ca sa o vada ar trebui sa fie originala bmw si sa aiba conectat firul de ibus

pe buziasului faci prima sau a doua la dreapta si mai mergi 200 m

nu e piesa cu tepi, exista airflow, problema e ca e cald in partea dreapta...si nici in stanga nu e prea rece

e clar...pai si la versiunea 2008, doar pe discul eastern europe gaseai romania detaliat...cat de cat...europa e europa, noi...tot ee

am testat eu varianta high acum 10 minute...nu are pentru eastern europe decat strazi majore, pe europa de vest nu am testat inca..

am si eu problema asta, am inteles ca valva buclucasa este de vina in cele mai multe cazuri (nu inchide), la mine nu a fos asa...am schimbat-o si tot asa...eficienta mica, aer relativ rece la sofer, cald la pasager...maine merg sa golesc/testez/ung/reumplu instalatia a/c...sper ca de data asta o sa fie ok, am citit si pe alte forumuri la acelasi simptom de multe ori cauza era "low on freon"...o sa va spun maine ce si cum p.s. langa e motorasul de recirculare apa calda (cel mare), valva e cea mica si al'dracului <_<

pinul 7 la masa, cca 3 sec pentru oil service, cca 12 sec pentru inspection, daca nu vrea, verifica acumulatorii ( 2 buc AA 1.2V ) din bord sau verifica mufa (oxid, praf...), o boala intalnita des este si distrugerea circuitului imprimat (unele trasee) de la acumulatori vechi (si cursi) din cauza careia nu reseteaza sau nu funtioneaza indicatorul de benzina, turometru...etc

exista adaptoare( pentru comenzi pe volan la hu aftermarket) pentru multe marci, sony, pioneer, alpine, kenwood, sa. p.s. rau ai facut ca ai taiat mufa <_<

si eu le-am pierdut ale mele si am cumparat de la magazin auto un semn de incepator <_< - are 2 ventuze ce se potrivesc perfect

daca tunerul tv e 4:3...tunerul trebuie schimbat, daca scoate discul afara, ori e prost discul ori nu mai citeste mk-ul discuri

carpc este de cumparat, cauta pe google, gasesti la 1700 - 2200 ron, software gasesti gratis pe internet (am si testat softul pe pc - chiar cel prezentat pe youtube), mai e nevoie de interfata 232 - ibus (se poate cumpara de pe ebay la 40eur), semnalul video se baga in avinput in tunerul tv...cam atat <_<

cred ca oricare...eventual cauta unul sa aiba cat mai multe functii: dvd/divx, navigatie, bluetooth, tvtuner(eventual analogic/dvb), citire de pe usb/card, hdd...ar fi frumos daca ar avea si interfata odb, dar nu am vazut, din cate am mai citit ai nevoie de masca, suport 2din si cred ca trebuie ajustate ceva plasticuri <_< - ca sa incapa suportul de prindere pentru 2din

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=55201

asta e mai ieftin...cu mult http://cgi.ebay.de/Dietz-85700-Car-Auto-KF...%3A1|240%3A1318

la cat, pune un link eventual

se poate face, extragi imaginea de la un software de navi (nav_sw) cu ultraiso, folosesti navtweak ca sa extragi imaginea de splash pe care o salvezi pe hdd, o modifici in photoshop, setezi compresia incat sa aiba o dimensiune (kb) cat mai aproape posibil de cea originala, salvezi, inlocuiesti splash screen-ul original cu cea modificata de tine (tot cu navtweak), refaci imaginea de disc (cu imgburn sau ultraiso) si arzi cd <_< p.s. ...si te rogi sa nu fi gresit undeva, altfel o sa postezi in curand la sectiunea "Cumparari piese si accesorii BMW"..ceva de genul: "cumpar mk4" daca tu crezi ca merita, succes :)

frumost gest, multi ar fi incercat sa-l vanda

gateway 500 e doar pentru sistemele cu fibra optica, omul pare sa aiba e46, eventual gw100 sau gw300...