zeronoo

nu e pwm...kbus este bus de comunicatie, pwm e un tren de impulsuri cu latime variabila

daca imi amintesc e un fir alb/rosu/galben in mufa, 0.5 sau 0.75 grosime

dar nu suficient

posibil sa nu mai trimita semnalul radio on pe kbus...

Fara On-board monitor control unit nu prea ai cum sa il pornesti bm54 are iesiri audio la difuzoare diferentiale, nu fata de masa...atentie acolo... L.E. pe de alta parte, la BM54 e clasic sa pice circuitele integrate finale audio...

Pare ok, cred ca am confundat eu cu bm24...nu am mai lucrat de foarte multa vreme la asa ceva :)))

Necesita remote power on, in pinul 10 LE Stai asa ca ma gandeam la amplificatoriul hifi...modulul radio, daca de el vorbesti, necesita comanda pe kbus da pe pin 7

SenzorulAUC e chiar foarte util, mai ales in Romania unde se practica DPF off...doar ca nu prea tine prea mult

In plus mai e si 112000 km la o vechime de 14 ani, nu e imposibil dar nici plauzibil

E noroc. Faptul ca au acelasi cod nu inseamna ca nu trebuie codat, putea de exemplu sa nu functioneze incalzirea in scaun(e).

Asta doar modifica rata de recirculare, pe versiunile mai noi de ISTA nu mai exista optiunea din cate imi amintesc. BTW, la B47 valva EGR se schimba cu ISTA pe masina, e o procedura care trebuie facuta inainte sa montezi valva noua altfel o strici la montare. daca nu ai facut-o, cel mai probabil e deja defecta. se stramba axul/ciuperca in momentul in care strangi suruburile...

Problema clasica la panoul ala, da, trebuie codat. Daca aveai reglaj de ride height nu ar fi functionat necodat.

Trebuie facute teste specifice, degeaba tot citesti valori live...

Daca e 6wb...multi, urmeaza sa pice de tot.

Capsele nu au nimic, daca aveau era vizibil, eventual senzorul de presiune sau senzorul central...trebuie un test.

cel mai simplu...din idrive in cazul in care ai mask, ccc sau cic, sau din meniul de setari din bord.

nu doar bine, e matematica, cei 80 mA se refera la consumul total, nu doar pe panoul din fata

gresit

nu poti sa ai varianta est in acelasi timp cu vest...

eu zic sa mai postezi intrebarea de 2-3 ori...oricum 2 topicuri nu ajung

vorbeam de celalat cablu, de cel al masinii, tu vrei sa intercalezi la display, incearca la HU

cablul ala are 2 capete

Absolut tot ce ai nevoie se gaseste in ISTA Nimic nu este plug and play la BMW

ce an era e90?

nu