alex 83

Asteptam poze cu ea :blink:

te cred....dar nu prea intelegeam poza :blink:

cu poza asta ce e? :blink: nici 3000 de ture nu aveai :)

Asta sunt simptomele cand trebuie inlocuit debitmetru....cel putin asa ni-au spus baietii de la Bosch :blink:

Iti da rateuri dimineata daca o accelerezi peste 3000rpm cand e motorul rece?

regulatorul de ralanti l-ai incercat?

dupa ce oream motorul se auzea un fasait lung :blink:

probabil ca din cauza vibratiilor pt ca am inteles ca ai problema de mai mult timp

nu...dar se auzea cum pierdea aer cand opream motorul

Da :blink:

Care e legatura? :blink:

Sunt un adevarat fotograf :blink:

Am schimbat valva azi...regulatorul inca nu pt ca nu il aveau pe stoc si mai astept o oferta de la Bosch. oricum relantiul e stabil acum...nu mai tremura.... :blink: :) 2 poze pt wlf

Daca esti patron de benzinaria cred ca ai 7-er...eventual un 760LiA :)

Eu am Casco la Generali Asigurari acum. Ieri mi-am spart parbrizu cand am vrut sa schimb stergatorul :blink: Or lucra si ei cu AB? :)

Dimineata cand o pornesti accelereaz-o mai tare si vezi daca iti da rateuri

Accident in lant....si eu am fost aproape sa o patesc de cateva ori...pur si simplu te ia prin surprindere

Dumnezeu sa-i odihneasca! :blink: Groaznic...fata a fost aruncata 70m...nu mai am cuvinte :)

Am fost astazi si am pus-o pe tester la Bosch... Concluzii: -regulator de relanti neaparat schimbat(e plin de rugina) pret 192 euro -valva vacum fisurata - pret 42 euro Maine ma duc la Bavaria sa-mi schimbe valva si ii fac si o poza :) Regulatorul nu il au pe stoc si dureaza 2 saptamani :blink:

Valva asta PCV :) cred ca este. Sa va spun ce am patit vineri seara :blink: :) Pt ca m-am chitrosit la bujii ieftine :) :) ,vineri seara in pasaj la Obor se sparge o bujie in timp ce mergeam cu masina....Panicat :) sun la serviceul unde le-am schimbat.....ii spun ce s-a intamplat,fac rost de bujii originale(la 8 seara),il aduc la locul faptei,le schimba si il intreb de ce tremura masina. Prima oara imi spune sa ma duc sa o puna pe tester,dar dupa ce ii dau o mica atentie ma pune sa pornesc motorul si sa il opresc sa auda el ceva.Ma pune si pe mine sa ascult cand se opreste motorul.....valva cu pricina e gaurita si trage aer fals(fasaie cand opresti motorul).A spus ca e boala lor :) Pret valva 60 de euro

Peste 2500 de ture trage bine al meu(ca un 316 :) ) dar sufera un pic in tr 1 si 2 :blink:

Deci fa schimbu...dar verifica masina mai intai :blink:

La Bavaria ai incercat?

Nu mi se par niste optiuni absolut necesare...totusi e 530d :blink:

Poate aflii tu maine ce e sa nu mai fac eu un drum pana acolo :blink: