grozadan

o singura data..cand am asteptat pt o diagnoza de mi s-au lungit urechile..au un calculator acolo pt clienti sa frece menta,de aia..da interesant ce urnaresti tu,ce ip am eu :blink: ,din pacate n-am nici o ruda acolo sa ma bag si io in fata.

:)) nu,da eram curios..da cam atata e de ab(am uitat sa zic,sunt ceva gagici pe acolo :blink: ma intrebai daca le-as f..e?raspunsu' e da

sa fie senzorul de la axa cu came?

mai am si softul(sistemul de operarea cum ar veni).Il instaleaza fara probleme dar harta tot nu merge:)) scrie-mi un pm cu adresa si ti le pun prin coletaria postala,vezi poate iti trebe si ceva de aici:)) www.magazinpiese.ro dar nu-i obligatoriu..

daca vrei iti fac o copie a dvd-ului dar m-as mira sa reusesti ceva,l-am mai dat si la altii dar degeaba(da e mare,incape pe dvd)

dormi ca porcul

daca reusesti esti super tare,eu am un becker trafic assist si desi pe modelele mai noi(gen highspeed)au pus si harta romaniei pe modelul meu nu am reusit sa o instalez si sa merga(am prmit de la cineva dvd-ul cu harta-degeaba am transferat-o cand era vb sa o foloseasca imi spune un mesaj de eroare)-sa fie protejat cumva?probabil..

e ieftin la 360,ia-le.eu pot sa-ti ofer bilstein dar la 260lei dar fara garantie.Poate 360 fara tva..

nu e normal,nu ti-au curat pistonul care impinge placutele

m-am uitat pe site,ciudat..se poate reconditiona volanta la diesel?(dublu masica)

e din cauza oglinzilor tip M care ti le-ai pus,aerul la viteze mici freaca de oglinda dirijandul inspre placuta :blink:

nu,poate sa fie si din a cincea de exemplu atata tot ca din a 10-a are facelifit.exista 525d fara facelift.daca e d e 163 cai(euro3) ,daca e tds e 143 cai si e euro 2.

am eu nou cu garantie,factura in jur de 400 lei.Cel vechi se poate repara(daca e ars rebobina) la un mester meserias nu la oricare ca nu stie sa-l desfaca:))

te rezolv cu injector nou la 580 lei cu injectorul tau la schimb,de la bosch si ai si garantie deci decat sa dai 5 milionae pe reparatie mai bine mai pune 80 lei si ia unu nou:))

si d din 2000 are tot 163 cai.

sa le cumperi,daa nu le gasesti scrie poate are cineva pe aici..

nu se poate repara!

un litru,pe acolo,costa cam 20lei,din orice magazin.(e ulei atf)

solutia aia de la bmw e facuta de sonax..:blink: 250ml la sonax/22lei face 25 litri deci costa sub un leu/litru

oriunde in Elvetia(de exemplu pe langa Brienz),un hotel super- www.giessbach.ch ajungi la el pe un drum ca incape numai o masina:)),altul ar fi de-a lungul lacului Como in Italia(sa si filmat pt un James Bond pe acolo),tunelul mont blanc dupa ce iesi din el mergand inspre menton(monte carlo),in franta conducand de-a lungul autostradei dinspre Paris spre Luxemburg(e un camp superb langa Verdun-unde sau si batut nemtii cu francezii),in Germania prin padurea din Bavaria si in toate acestea nu trebuie sa te uiti dupa gropi..In romania nu-mi vine nimic in cap..

la un moment dat aveau la oferta la pilkington la 250ron(fara senzor,parasolar-doar simplu)

vezi ca nu la toate oglinzile e cum ti-au descris baietii mai sus,daca e modelul mic de oglinda e prinsa cu cleme de jur imprejur.O sa te chinui s-o dai jos fara sa rupi,spargi nimic.Tot asa cu mai multe surubelnite cu rabdare o dai jos,iei rand pe rand clemele..si dupa ce o dai jos o sa vezi ca iti e rupta o piesa din plastic alb cu zimti pe ea,cel mai probabil.Piesa asta nu vine separat asa ca poate o sa reusesti s-o lipesti cu superglue,daca nu cauta in dezmembrari.Mai usor de dat jos e daca dai jos prima data capacul(pe acolo ai acces mai usor la cleme) dar din pacate ca sa il dai jos eu nu am vazut alta solutie decat rupand clemele de la capac:(

eu l-am rebobinat ca era ars(e39),ma costat 200lei si merge f bine de o luna..mai greu a fost sa ma prind cum se desface motorasul.Axul nu e cu filet ci pus la cald,deci se scoate lovind cu ciocanul:))

mult noroc, in rest..mult noroc:)) si e chiar foarte on topic.problemele mari ale unei masini le vezi dupa 5000km..