grozadan

vezi ca nu la toate oglinzile e cum ti-au descris baietii mai sus,daca e modelul mic de oglinda e prinsa cu cleme de jur imprejur.O sa te chinui s-o dai jos fara sa rupi,spargi nimic.Tot asa cu mai multe surubelnite cu rabdare o dai jos,iei rand pe rand clemele..si dupa ce o dai jos o sa vezi ca iti e rupta o piesa din plastic alb cu zimti pe ea,cel mai probabil.Piesa asta nu vine separat asa ca poate o sa reusesti s-o lipesti cu superglue,daca nu cauta in dezmembrari.Mai usor de dat jos e daca dai jos prima data capacul(pe acolo ai acces mai usor la cleme) dar din pacate ca sa il dai jos eu nu am vazut alta solutie decat rupand clemele de la capac:(

eu l-am rebobinat ca era ars(e39),ma costat 200lei si merge f bine de o luna..mai greu a fost sa ma prind cum se desface motorasul.Axul nu e cu filet ci pus la cald,deci se scoate lovind cu ciocanul:))

mult noroc, in rest..mult noroc:)) si e chiar foarte on topic.problemele mari ale unei masini le vezi dupa 5000km..

interesant punct de vedere,nu m-am gandit serios niciodata la asta,gandeam intradevar ca e mai fain 4x4 desi nu am condus in viata mea unul:)).Nu am avut nici o problema cu tractiunea spate in nici o iarna..

nu ,magazinul de prezentare e on-line dar poti sa-ti faci o programare pt o intalnire daca vrei mai multe informatii sau vrei sa vezi toata gama real nu virtual..

in jur de 800 lei fara volanta,volanta e pe la 2000lei :blink:

nou!!! avem doctor paint! cel mai usor mod de a corecta pana si cele mai adanci zgarieturi sau ciobituri produse de pietre,vezi www.magazinpiese.ro

si eu am fost la tester si nu-mi aparea nici o eroare :blink: si ea era de vina.Poate apare dar ma gandesc ca doar la testerul de la ab.

nu-si prea are rostul topicul dupa parerea mea,stand asa si citind imi dau seama ca mai bine scriem care drumuri sunt bune ca le terminam pe o pagina..

99,99% piesa cu tepi(rezistenta)

nu stiu cum se face la solutia care o ai tu,dar la aceasta exista 2 feluri de a o utiliza.pe la filtrul de habitaclu(scoti filtrul )sau pe la gurile de ventilatie de la picioare..initial se opreste cilma dupa acre se reporneste dupa 10 minute parca..

am si eu ceva de genu de la wynn's tot pt 2 utilizari,vezi www.magazinpiese.ro nu trebuie sa fii mecanic ca sa-l folosesti..

pentru curatat clima va ofer eu un spray de la wynn's la pretul de 39lei/bucata ajunge pt doua tratamente, vezi www.magazinpiese.ro catalog sonax sectiunea service

eu l-am schimbat.Nu prea are rost sa-l schimbi,in primul rand e f mic e o chestie rotunda de marimea unei role de scotch care oricum se murdareste dupa 100km,deci chiar nu stiu ce rol are..nu am simtit nici un efect.

jumatate de ora pt un mecanic.e de desfacut la suruburi nimic complicat.

din punctul ala de vedere si eu va inteleg,numai ca nu e unul de oameni normali.

nu inteleg ca placere va produce sa discutati cazurile astea.Si lasati-ma cu "constientizarea pericolului"..nu de aia le discutati.

foarte inteligent

se pot curata la ultrasunete injectoarele de diesel?

le aduc din germania

eu am bilstein noi la 250lei buc/fata B4

nu prea..vezi nu freaca aparatoarea de la disc pe el?

ti-am dat add la yahoo mesenger

si io am da is in cluj,daca vi ma intalnesc cu tine :blink:

www.magazinpiese.ro foloseste contact..e site-ul meu:) te ajut dc pot..