Alex Iulian

iti trebuie mare rabdare si nervi, eu nu as fi rezistat, Bafta

arata super bine

eu am 1,80 si 85-90 kg, daca e ne putem intalni sa o probezi, sint din Bucuresti

E46 328i 193cp, 280Nm

Geaca e aproape noua a fost purtata de cateva ori, nu are zgarieturi,este marimea 54 protectii hard umeri , coate si soft spate , are si mesada si fermoar pentru pantaloni, 2 fermoare pe fata 2, pe spate pentru aerisire ideala pentru tot sezonul pretul este de 320 ron http://img442.imageshack.us/img442/9961/img2482mx.jpg By alexhitman2000 at 2012-03-21 http://img849.imageshack.us/img849/6618/img2483x.jpg By alexhitman2000 at 2012-03-21 http://img801.imageshack.us/img801/1478/img2484h.jpg By alexhitman2000 at 2012-03-21 http://img585.imageshack.us/img585/4264/img2485x.jpg By alexhitman2000 at 2012-03-21

am eu eibach pro kit , de care sint super multumit, masina e putin mai rigida decat suspensia sport OEM care o aveam inainte, da nu foarte rigida incat sa fie deranjant, in schimb e teapana pe viraje. avantajul e ca poti pune amortizoare standard.

acum o sa se echilibreze balanta, multi or sa voteze 4L

vreau si eu sicker , de unde se pot lua?

ti-l recomand pe Ilie (IF 63 BMW - http://www.bmwclub.r...e-autodiagnoza , la el am fost mereu, nush despre alti, omu chiar se pricepe, si a multumit cei mai pretentiosi clienti, ajungi f repede, e o placere sa mergi pana acolo, asfalt pana in garaj.

bilstein am pus si yo, sint f multumit

RIP, parca era intezis cu atv-urile pe drumurile publice

de ce vrei 2 iesiri? , ca doar nu e M

o spal 1 data pe luna la spalatorie, interiorul il fac eu.

pana la urma la ce te-ai decis?

pune un M52B25 sau M52B28 , vb useru Mihaitza de pe forum

E46 din 2008 , pana in prezent

beton jantele , clasice

Felicitari, e ceva deosebit :goodjob: mai vrem poze

E46 328i din 99, cred ca mai raman mult timp cu ea, o sa ajunga cum e ursu acum

ai dreptate, normal cea cu cifra octanica mai mare, ar trebuii sa arda mai eficient, da la noi e la misto, probabil ca e de 91

Bravo , arata super bine

deci practic, e mai safe sa ai tractiune spate, e mai usor de controlat , in cazul unui derapaj

nu pot sa cred ce aiurea s-a dus, o fi avut explozie de cauciuc :frantics: mai e si faza cu soarta, s-a nimerit sa fie si tiru acolo, final destination

F10 , intradevar e o masina foarte frumoasa, a ta e si foarte dotata, s-o stapanesti sanatos

cel mai bine, sa te duci la un service , in care ai incredere, pe forum e cam greu sa-ti dai seama