manole74

50 ron si 20 de minute, ca am OM care ma iubeste!!! :blink:

Ieri am reusit sa schimb culoarea masinii in acte. De acum e oficial-NEAGRA!!!

POZEEEE NOIIIIII!!!! :blink:

Doamne,.... m-am ingrozit de ceea ce-am citit :) :) Nu credeam ca pot exista asemenea persoane, mai ales pe forumul asta. Cum au reusit sa intre aici? Cu siguranta ca ''guru doru'' i-a initiat. Deja una din concluziile care se desprind, e ca se impune o sectiune gen ''Dictionar"! Acum ramane sa vedem cine sa-l foloseasca:( In prima faza am ras la fel ca toti, dar gandul ca la fel ca ei mai sunt si altii(adeptii lu' tata Ursu'), ma ingrozeste! Am avut ocazia sa vad masina cu care se laudau(B-xx-UCF),de fapt un urs latanet care cu greu mai poate fi descris ca BMW(poate doar din acte), iar sunetele care se auzeau din ea confirma intr-adevar banuielile voastre: un amestec kicsios de manele si tipete razbateau din masina care ostentativ avea toate geamurile coborate la maximum!! Ca de , doar asa asculta si savureaza musichia baietasii :bashwall:As vrea sa punctez si sa spun cu tarie ca nu toti oamenii din Arges sunt facuti dupa acelasi calapod si cu rusine marturisesc ca le sunt vecin :blink: Nu va grabiti si generalizati, caci mai sunt si oameni de calitate, desi exemplele ''graieste de la sine''!! Sau exemplarele?? Parerea mea sincera-out! :) Asemenea oameni nu-si au locul aici! Ii asteapta nea doru.............

Hmm, din partea ta chiar inseamna mult! :blink: Multumesc! :)

Ha, ha, ha...........Oricum de plasticul ala kicios m-am debarasat!!! Sa sti ca si eu astept .........:blink: :)

Azi am mai facut cateva poze........

Motorul, intr-adevar functioneaza perfect.Probabil pentru asigurare suplimentara , voi merge undeva sa pun pompa de injectie pe un banc de proba. Altfel trebuie spus ca odata cu rastaurearea masinii, am schimbat tot ce inseamna elemente de directie si amortizare pe fata+ reconditonarea amortizoarelor. Poate va intrebati de ce am optat pentru varianta asta? Am considerat ca setatea lor mai sportiv, coroborata cu montarea unor arcuri sport pe spate, imi vor imunatati tinuta de drum. Oricum nu sunt exagerat de ferme, ci doar ata cat sa tina masina pe traiectorie in viraje mai stranse. reconditionarea lor a fost facuta de specialisti, care cu asta se ocupa(curse de strada) :blink: Hmm, despre costul final ianca nu pot spune ceva foarte exact.Probabil ca undeva la 1500 de E. O sa fac o socoteala amanuntita si va tin la curent. Ca linie generala ceea ce mi-am propus eu sa fac si ceea ce a iesit, este dublul costurilor initil prognozate. E posibil sa ajung undeva la 2000 de E, insa nu-mi pare rau, deoarece nu vreau sa instrainez masina, chiar daca anul ce vine vreau sa achizitionez al 2-lea BMW. De data asta un benzinar- E 34/2,5L/24V/192CP.Dar asta e deja alta poveste. Iar la final ca o concluzie, sper ca exempul meu va fi pentru voi, ceilalti impatimiti de MASINI si BMW in special,sa fie imboldul de-a va apuca de treaba. Imi place cum sunt numite in Germania asemenea masini(E28)- Young timer=masini fara varsta, sau clasice. Va doresc sa aveti si voi spor la reparat si transformat!!! :) :) P.S. Maine vin si pozele finale...........

Ce mica-i lumea!! Unde anume in Calinesti ? :)

Se face, dar galeria va fi completa atunci cand va putea iesi pe sosea masina, adica..............joi? Ma auzi Dane?(mecanicul) :blink:

Saru-mana!!! :blink: :) :)

Imi pare rau, dar a trebuit sa deschid un alt topic separat de al tau, Sorine!!! Saptamana aceasta ar trebui sa fie gata,penrtu a merge la RAR sa-i schimb culoarea in acte, deoarece doresc sa plec la un drum putin mai lung. revin cu poze finale. Pana atunci, succes tuturor celor care s-au aventurat in refacerea masinilor!!! :blink:

Pe private, ca ma vede nevasta-mea :blink: Da , sunt din Arges iar masina este inmatriculata pe numele meu(asta e numarul meu care-a fost pe mai toate masinile mele;toti in familie avem aceleasi numere:eu, cumnatul si socru-meu). Locuiesc momentan la Topoloveni, asta pana la anul cand ma voi muta la Calinesti. Daca esti argesean ar trebui sa stii, macar aproximativ pe unde vine asta. Daca esti din zona poate ne vedem :)

Abia astept!! Multumesc pentru aprecieri! :)

Da. Am vazut un documentar pe DW, iar curiozitatea cea mare a venit la sfrsitul lui , cand masina a pasit intr-un centru pentru inspectii tehnice si a primit doar numere provizorii, deoarece masina urma sa fie inmatriculata cu data de......2006, intrucat legea germana nu prevede varianta inmatricularii unei masini facuta din repere, iar in acte sa fie trecut , ca in cazul BMW-ului nostru, 1973 :) :) La noi cate nu circula din bucati, fara sa se mai sesizeze unii si altii! :blink: Pardon;din care cad BUCATI!!!!! :)

Multe dintre poze le-am ratacit prin calculator , pur si simplu, de aceea nu apar poze din tin timpul tinichigeriei, etapa care n-a pus probleme deosebite(cele uzuale la aceste modele(semiaripi, aripi fata, pasaje), ele fiind remediate fara mari probleme. Dealtfel, in ultima clipa, am reusit sa pun mana pe 4 portiere in stare foarte buna, pe care n-am intarziat sa le montez(o sa le vedeti in poze pt ca sar in ochi-verzi). Uite ca-mi aduc aminte de mai multe , pe masura ce scriu; tapiteria pavilionului, fiind in stare avansata de uzura(imi cadea prin tapiterie particule mici de burete) Orice incercare de rezolvare, gen Biocarpet sau aparat de curatat profesional tapiteria, n-a facut-o sa arate mai bine. Mai mult, dupa una din interventiile acestea, tapiteria pavilionului a ramas de parca ziceai ca0i facuta din stofa de camuflaj. Acum a primit o noua tapiterie din vinilin de culoare bej, care rimeaza cu tapiteria scunelor si banchetei spate, in contrast-bleumarin. cu timpul magandesc sa refac si tapiteria ascunelor si banchetei, dar asta in alt ''episod'' .:blink:

Merci. :blink: :)

Mecanicul raporteaza ca joi, cel mai probabil, BMW-ul va fi din nou apt sa iasa pe drumurile patriei, pentru multi ani de aici incolo(sper eu). :blink:

Sunt foarte multe de spus despre transformarea masinii.N-am apucat sa le spun dintr-o suflare pe toate. Ii multumesc lui Florin(Interceptorul), pentru ajutorul lui in procurarea pieselor si accesoriilor: brate,bara spate M-tehnik, vopsea Standox, etc si-i raman dator cu un.......suc! :blink: Merci Florin.

Cred c-am uitat sa va spun ce culoare am facut-o. Mai trebuie?

Altele, sper in ordine cronologica!!! :blink:

Sunt aproape 2 luni de cand sunt pieton, rastimp in care am fost tentat de multe ori sa decospir proiectul la care-am lucrat. Desi sunt posesorul unui Bmw , de un timp relativ scurt, am devenit rapid fan al acestei marci si schimbandu-mi atitudinea fata de masini , in general. Masina de care discut a fost cumparata anul trecut in septembrie, de la un cunoscut, avand un rulaj de 126.000Km(nu cred ca reali), culoare alba, trapa , hidramata si asa cum vedeti in titlu-diesel. In vara acestui an, avand de ales intre a vinde BMW-ul si a pune o diferenta de bani pentru a-mi lua alta masina si a o reface, am optat pentru varianta cea mai nepractica si cu cele mai mari inconveninte si costuri- pastrare+restaurare(scuzati termenul prea pretentios) :blink: In cele ce urmeaza , o sa incerc un ''traseu'' foto al epopeei mele.Pe langa modificarile optice, masina a avut de suferit si o serie de imbunatatiri ale confortului, dar si tehnice: discuri ventilate fata, punte cu discuri spate, scaune fata tapisate cu piele, incalzite si ajustabile electric, volan MOMO, jante Borbet pe 15', antena semi-automata,etc. Voi lasa pozele sa vorbeasca, cu rugamintea de-a nu lua in seama prea tare calitatea indoielnica a pozelor. Va astept cu comentarii!!

Multumesc!! In numele tuturor!

Draga Iulian, Forumul acesta este adresat nu doar posesorilor de BMW, ci tuturor pasionatilor de marca bavareza! Nu toti cei activi pe acest forum au si un BMW in curte! E38-reprezinta unul dintre cele mai frumoase modele de BMW fabricate vreodata, daca nu cumva cel mai frumos, iar gusturile tale sunt , din punctul meu de vedere fara cusur.Sa dea Bunul Dumnezeu,ca in viitor sa ai unul in curte In privinta calitatii membrilor, pot spune ca am gasit persoane extraordinare, din care doua mi-au devenit chiar prieteni. Stiu ca poate suna prea pretentios, dar este adevarul adevarat! Mai sunt si altfel de ''membrii'', dar nu descuraja, majoritatea sunt bine intentionati. Oricum, bine-ai-venit!!!!!

:blink: :) :) :)