manole74

Eeeeeeeee....... Se pare ca nu sunt singurul,''UNICUL'', de pe aici cu 745i, e23 :blink: Sorry de off-topic

Multumesc de poze Io's, ca eu aseara am mai incercat sa adaug vreo 2 poze, pe care n-a vrut sa mi le incarce :blink:baba_3.bmp baba5.bmp

Multumesc. Inca vreo 2-3 ........:blink:

Vad ca pozele de aici nu se mai vad, asa ca le mai incarc odata..........

Corect! Mai detaliaza un pic................

E23, 745, over 300 HP!! Depinde

E posibil sa nu mai fie la punct distributia!! Cum porneste?

Felicitari! E frumoasa. Poate ne spui mai multe despre ea, gen an de fabricatie, putere, dotari, etc.....

http://www.curier.ro/temp/c4038.pdf http://forum.softpedia.com/index.php?showt...63721&st=90 Maine va spun impresii de la fata locului!

Chiar ala e motorul 3430cmc, 185KW(252)HP, stock

Ai uitat sa amintesti de M106, care il urmeaza pe M102...........

Ai primit kitul de pe leatherique? Are vreun efect si ...........cat a costat?

M-a infricosat si m-a intristat!!

Poza cu motorul, M106 motor_3_5_turbo_745_.bmp

Cateva poze cu interiorul , plus una de pe vremea cand masina avea jante de M5 :blink:baba2.bmp baba_3.bmp

Pretul ramane confidential! Eu iti spun doar ceea ce mi-a spus vechiul proprietar: 0-100 km/h in 6 (sase) secunde! :blink: :) :) Multumesc de urari!

745, M106,252HP stock, upgrade facut de proprietarul dinainte pana la aproape 350 HP. Restul te las pe tine sa-ti inchipui :blink: :)

Masina , de vineri, are alt proprietar :blink:

Hmm, e foarte probabil sa fie si din cauza jantelor de calitate slaba :blink:

M21 a fost primul diesel de la BMW si cu siguranÞã a avut scãpãrile lui :blink:

Esti sigur? M21, este fara intercooler!! :blink:

Eu am cumparat un intercooler nou, de BMW, motor de 3000 diesel(100 E), dar n-am apucat sa-l montez. Am intrebat la Borla Pitesti daca se baga si au zis aia ca nu-i problema. In vara asta sper sa-l pun.........

Pai , intre M21TD, primul diesel de la BMW si M51 TD, este diferenta minora de cilendree, pompa de injectie cu gestiune electronica(DDE),si intercoolerul de la versiunile TDS.In plus de asta veriunile sunt diferentiate de constructor prin titulatura 2,4 D, TD sau 2,5TD sau TDS!! Ce poate fi facut pentru cresterea puterii: cip sau soft+ intercooler, injectoare schimbate, presiune in turbina marita, etc! Succes!!

Teoretic-merge! Practic a demonstrat-o austriacul din filmulet! De acelasi autor, gasesti test dyno. O sa ramai surprins de performantale masinii, doar cu intercooler :blink:

Butoane actionare geamuri electrice pentru E28, are cineva?