Ciupanezu

Dacã ai pneuri mai Înguste sau uzate ºi scoÞi DSC-ul, ºi Þie Þi-ar putea scãpa de sub control, mai ales În situaÞii de aderenÞã scãzutã.

CautĂŁ la dezmembrĂŁri.

Nu trebuie neapĂŁrat sĂŁ mĂŁ justific ĂŽn faĂža oricui, ĂŽnsĂŁ este deranjant sĂŁ vezi cum unii oameni te vorbesc pe la spate Âşi fac afirmaĂžii pentru care nu au nici un fel de argument sau dovadĂŁ. MulĂžumesc! :) Trim-urile schimbĂŁ tot interiorul. :lol:

Mi-au ajuns la urechi niÂşte zvonuri destul de obraznice conform cĂŁrora eu am bĂŁgat bani mulĂži ĂŽn maÂşina mea pentru cĂŁ este un cazan rupt de atâta forjĂŁ Âşi cĂŁ am cumpĂŁrat-o de la patronul service-ului la care mĂŁ duc pentru reparaĂžii. Culmea e cĂŁ acest om nu a fost ĂŽn viaĂža lui la acel service, iar eu nu-l cunoÂşteam pe patronul acelui service pânĂŁ când am avut o problemĂŁ tehnicĂŁ la maÂşinĂŁ Âşi utilizatorul Interceptor m-a dus acolo. Ăn plus, acesta emite pĂŁreri despre fiabilitatea seriei 5 E39 Âşi seriei 5 E34 fĂŁrĂŁ sĂŁ fi avut vreodatĂŁ ĂŽn viaĂža lui un E39 sau un E34. Eu am cumpĂŁrat maÂşina de la primul proprietar care o cumpĂŁrase la rândul sĂŁu de la Automobile Bavaria. Nu-i spun numele celui care a fĂŁcut aceste afirmaĂžii Âşi ĂŽl invit sĂŁ-Âşi cearĂŁ scuze pe pm sau la vreo ĂŽntâlnire, asta dacĂŁ are coloanĂŁ vertebralĂŁ. http://img70.imageshack.us/img70/1950/p1310091820.jpg http://img169.imageshack.us/img169/8586/p1310091821.jpg http://img70.imageshack.us/img70/8697/p131009182101.jpg http://img97.imageshack.us/img97/8624/p131009182102.jpg

Interesant cĂŁ spui asta. :lol:

Asta cu rectificarea este o soluÞie foarte româneascã.

UP

S-au vândut farurile, bavetele de noroi, stopul de stânga. Rãmân la vânzare: Stop dreapta pt. BMW Seria 5 E39 facelift http://img199.imageshack.us/img199/6338/23880072214737450050070.jpg Pret: 200 Ron negociabil Airbag pasager sh pt. BMW Seria 5 E39 Pret: 200 euro Turbina E39 525d second hand. Pret: 1000 Ron ----------------------------------------------------------------------------- Tun bass Kenwood (SH) http://img13.imageshack.us/img13/7295/img00208385932.jpg http://img514.imageshack.us/img514/2600/img00218410119.jpg StaÞie Kenwood (SH) http://img15.imageshack.us/img15/5476/img00258357384.jpg Am facturã ºi garanÞie. Produsele se livreazã cu tot cu cabluri. PreÞ: 650 ron negociabil.

Nu ai nevoie de tester pentru aşa ceva. Nici nu cred că-ţi apare pe tester o asemenea eroare. Pe tester apare eroare ĂŽn caz că nu merge autoleveling-ul.

ÂŞi mie ĂŽmi pare rĂŁu sĂŁ-Ăži spun, ĂŽnsĂŁ eÂşti ĂŽn eroare. Becurile ori sunt cu xenon ori sunt cu halogen, nu existĂŁ becuri xenon halogen sau becuri halogen xenon. Ori albĂŁ, ori neagrĂŁ.

Este un transformator electronic. Nu, n-are legătură. Vezi dacă becul şi-a schimbat culoarea. Dacă e de culoare mov sau apropiată de mov, ĂŽnseamnă că e dus.

Astea sunt becuri halogen, nu au nici o treabĂŁ cu becurile xenon. "Xenon" este ĂŽn acest caz doar o denumire comercialĂŁ.

Primul M sedan.

E pe moarte becul sau droser-ul. Pune becul ĂŽn partea cealaltĂŁ ca sĂŁ vezi dacĂŁ trebuie schimbat sau problema e droser-ul.

Aratã urât cu talon atât de mare.

Pare totuÂşi destul de interesant.

Astea sunt doar nişte clişee.

Noul BMW M5 a fost filmat la Nurburgring. AceastĂŁ maÂşinĂŁ va declanÂşa un adevĂŁrat cutremur ĂŽn filosofia bavarezĂŁ datoritĂŁ faptului cĂŁ este primul M supraalimentat. La minutul 00:59 puteĂži vedea un Nissan GT-R care aparent urmĂŁreÂşte M5-ul. Ăn mai multe moment e ale videoclipului, turbinele pot fi auzite. Se crede cĂŁ motorul twin turbo de 4.4 litri va avea o putere de aproximativ 585 cp. Se speculeazĂŁ cĂŁ va fi folositĂŁ o cutie secvenĂžialĂŁ cu 8 rapoarte care va transmite toate puterea roĂžilor la tracĂžiunea spate.

ÂŞi eu cred. :)

2. Da, e normal. 3. Idem.

Eu ºtiu cã la x ture de cardan se Învârt planetarele o datã, iar x este raportul diferenÞialului.

Nu prea are logicã ceea ce spui acum cu ceea ce ai spus anterior. :) Dacã la o turã de cardan, respectivul diferenÞial are la planetare 2.56 ture, de ce este mai lung când are un raport mai mic ºi de ce este mai scurt când are un raport mai mare? :lol:

Acela este raportul diferenţialului. Cu cât este mai mare, cu atât este diferenţialul mai scurt şi demarajul mai bun, ĂŽnsă scade viteza maximă. Dacă pui un diferenţial cu raport mic, diferenţialul este mai lung ceea ce duce la demaraj mai slab dar viteză maximă mai mare. Din câte ştiu, dacă un diferenţial are un raport de 2.56, la 2.56 ture de cardan se ĂŽnvârt planetarele o tură. Diferenţialele nu sunt puse la mişto din fabrică ci pe baza unor calcule. Dacă ai un diferenţial stricat sau uzat, caută unul identic cu cel pe care maşina l-a avut din fabrică.

Da, este opĂžiune, nu au toate BMW-urile aÂşa ceva. Eu, de exemplu, nu am. :)

Sunt niÂşte cifre. http://www.bmwinfo.com/23330.html