Ciupanezu

Plus ca o masina stock este mult mai fiabila decat una modificata.

Porneste daca-i dai curent pe la plusul de la motor insa trebuie sa astepti un pic, nu incerci imediat sa o pornesti.

Nu cred ca se potrivesc sticlele, e chestie de marketing.

Nu prea este asa. Business este un tip de sistem audio inferior celui Professional, sau un tip de navigatie. Termenul de facelift nu a aparut odata cu E39 facelift, este o denumire data modelelor imbunatatite mai ales estetic dar de multe ori si tehnic. Poti sa ai DSP la un sistem Business cu caseta. :twoup: Prefacelift-ul nu este la fel de bun ca un facelift, de multe ori modelele facelift sunt mai puternice si mai fiabile decat cele prefacelift.

Eu am mai multa incredere in capacitatea inginerilor de la BMW de a proiecta o admisie cat mai eficienta.

Poti citi aici mai multe date despre 318is. Este un motor foarte rezistent si fiabil, arborele si axele cu came sunt forjate. L.E: Asta nu inseamna ca nu poti gasi si astfel de motoare in stare proasta, conteaza mult felul in care a fost intretinut.

A mea se lanseaza mai repede decat a ta, trebuie doar sa pun pe Sport si sa apas acceleratia. :twoup: Asta nu inseamna ca este mai buna sau mai proasta decat a ta, este o chestie destul de putin relevanta. Toti vrem sa avem masini cat mai puternice insa acest lucru nu este posibil intotdeauna. Nu prea ai ce face cu o cutie manuala in oras... Pentru o masina de zi cu zi, cutia automata este ideala. Cred ca-ti dai seama de ce, nu cred ca este chiar o senzatie placuta sa bagi in treapta I de 15 ori la un semafor, numai placerea de a conduce nu este. Daca as putea avea 2 masini, as prefera ca cea de zi cu zi sa fie automata iar cea pentru plimbari sa fie manuala. In orice caz, se vorbeste atat de mult pe topicul asta de timpi de 0 - 100 km/h de parca trei sferturi dintre useri ar avea 330i si 540i iar restul numai ///M-uri. Nu sunt nebun ca sa mint despre performantele masinii mele, nu as castiga nimic prin asta, nu stiu de ce unii sunt atat de neincrezatori.

Se pare ca imbatranesc. :twoup:

Mai ales in combinatie cu soferi nascuti in aprilie '87. :twoup:

Castiguri de putere fantastice Cu o astfel de afirmatie mi-au castigat increderea pe teremen nelimitat. :twoup:

Eu i-am dat un sfat general, nu am spus ca masinile din 2003-2004 se strica neaparat. :twoup:

Foarte frumoasa, s-o stapanesti sanatos! :twoup:

Si atunci de ce n-ai postat pe acele topicuri? Norocos? De ce? Daca-ti pica debitmetrul esti norocos? :twoup:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=2154 Poti cauta si tu cu functia SEARCH mai multe topicuri legate de acest subiect. S-a mai discutat, concluzia este ca filtrul de aer sport nu da putere in plus.

Nu consuma chiar asa mult.

Cred ca faci o confuzie de termeni. Prefacelift --- Facelift Sistem audio/Navigatie Business ---- Sistem Audio/Navigatie Professional

Ce masina ai?

Am condus un E93 330i, masina mi s-a parut senzationala. Insa am un amic cu un E93 335i si intr-adevar are cateva probleme. I-a intrat apa pe la macaraua de la un geam din spate care i s-a stricat si ii intra apa in interior la spalatorie. Ma rog, nu exista masini cabrio care nu sa aiba astfel de mici probleme. Ma refer la cele fara rama la geam...

La reprezentanta BMW nu se fac magarii? :twoup:

Foarte adevarat si valabil cam la orice model BMW.

Stiu la cine te refereai. Scrie in semnatura lui ca are E39 525i. http://img374.imageshack.us/img374/9837/semnaturanu0.jpg

Atunci e ok. Poti fi 100% sigur de seriozitatea vanzatorului, il cunosc foarte bine, e un prieten de-al meu.

Citeste semnaturile. :twoup:

N-au legatura. -------------------------------- Foarte frumoasa masina, s-o stapanesti sanatos!

Asa este insa nu ai alta optiune.