Ciupanezu

Exact! Te rog sa folosesti functia "Search" inainte de a posta un topic. Uite topicul care te intereseaza: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=20036&st=0 Acesta se inchide.

Bandourile sunt ornamentele de pe bare si portiere, pe faruri sunt pleoape..

Subscriu..

Frumoasa masina, s-o stapanesti sanatos!

Ok..

Probabil ca @d-rive a ascultat intr-adevar un sistem setat prost. Eu am fost chiar impresionat de Logic7, bass suficient, fidelitate, nu distorsioneaza deloc..

Pe ce-ti bazezi afirmatiile? Ai argumente? Nu exista oare o legatura intre numarul foarte mic de BMW-uri mai vechi de pe forum si problemele mai putine postate legate de BMW-uri mai vechi?

Ar fi bine daca unul dintre posesorii de E60 ar face un adevarat ghid al cumparatorului, dupa modelul celorlalte ghiduri pt E28, E34 si E39.

Subscriu, aditivii sunt cea mai buna modalitate de a distruge un motor.

In general sistemele de fabrica nu se pot compara cu cele aftermarket.

Initiatorul a fost lamurit, topicul se inchide.

Pentru un sistem de fabrica, Logic7 este excelent!

Sistemul de 6 boxe standard, daca e la fel ca cel de pe E39 sau E46, nu e deloc decent. Se aud distorsionari, e praf de tot. Eu am sistem Harman Kardon (12 difuzoare + subwoofer), pt un sistem de fabrica e foarte ok, dar fata de un sistem aftermarket nu exceleaza cu nimic. Oricum e tot ce as putea avea nevoie pentru o auditie normala.

Ok..

La mine ramane aprins non-stop.

Insa masina ta este 525d nu tds...

Poti sa cumperi piese de caroserie pe producator la un pret mai mic decat cele originale BMW. De indreptat nu prea merge... Un airbag sh din moment ce nu e sarit e ok, oricum avand in vedere ca n-ai casco nu prea ai alte optiuni.

Te intrebam doar informativ, oricum pentru valoarea de catalog a masinii, nu reprezinta o suma mare.

SH= second hand= la mana a doua.. :blink:

Si cat costa o cutie de M6?

Asta este valabil la E46, la E39 nu este scris HK, dar prezenta butonului DPS pe MID certifica faptul ca sistemul este HK, sistem cu 12 difuzoare si subwoofer.

La borna + de la baterie o sa vezi o capsa pirotehnica, rolul acesteia fiind de a taia alimentarea cu curent in caz de accident. Aceasta trebuie inlocuita...

Nu poti scapa de sunetul ala decat daca iei altele. Oricum nu e problema de discuri si placute, si maine daca te duci le poti schimba, gasesti pe stoc. Eu in locul tau as face primul drum cu masina direct la service.

Subscriu, cumpara discuri si placute noi, sistemul de franare este vital, nu exista loc de improvizatii...

Pai da a fost ceva pt vremea ei, adica un esec :blink: Majoritatea celor care sunt fani 850CSI sunt fani pentru ca le place forma, faptul ca e o masina rara, dar la vremea ei era mult prea scumpa, intrase in segmentul de piata Ferrari, Lambo, etc. motiv pentru care nu s-a vandut. Si daca stam sa ne gandim, cam asta e povestea multor masini de colectie, masini care abia luau o curba, masini care nu franau, masini care se supraincalzeau imediat, dar care aveau personalitate si care datorita pretului ridicat s-au vandut in numar redus.