Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Si mie imi place E60, un 530i si cu dotari chiar e o masina buna.
  2. Despre E90 am mai auzit de multe ori ca e urat si asa mi se pare si mie (spatele mai ales) insa despre E39 niciodata n-am auzit ca ar fi urat. http://img125.imageshack.us/img125/8665/e39m59nb1.jpg Mie E39 mi s-a parut superb dintotdeauna...
  3. Unele da.. http://www.bmwinfo.com/25580.html Facelift-ul de la E60 regleaza intr-adevar conturile cu E39 dpdv al puterii motoarelor.
  4. Si asta e adevarat, nu are nimeni drept sa critice masina altuia in mod gratuit. Insa, daca eu as avea de ales intre un E39 cu foarte multe dotari si motor mare si un E60 fara dotari si cu motor mic, as alege E39 pentru ca prefer o masina mai dotata. Dar daca as avea de ales intre un E39 dotat si un E60 dotat si motorizari similare, as alege oricand E60 pentru ca reprezinta un progres tehnic evident.
  5. @ don_deliquente : Nu te intrebam ca sa-ti critic masina... Dar uite urmatoarea situatie: Tu ai Passat, vine unu si zice ca esti un frustrat ca ai Passat pt ca n-ai avut bani de Phaeton, dai 2 bani pe parerea lui? Fiecare isi ia ce masina isi permite in functie de nevoile sale. Exista oameni foarte bogati care nu au cine stie ce masini pt ca nu-i pasioneaza subiectul... Pe de alta parte exista oameni cu ziare-n geam care fac credite la banca doar pt placerea de a avea o masina de peste 15 000 euro in fata blocului, chiar daca dupa nu o sa aiba bani sa intretina masina si o sa manance paine cu sare... Cam astea sunt extremele..
  6. A spune ca daca ai E39 esti frustrat ca n-ai bani de E60 este o aberatie... Uite eu am E39 pt ca nu-mi permit inca un E60 bun dar nu ma simt frustrat din cauza asta, imi apreciez masina oricum.. Eu bag bani in masina mea, eu mi-o intretin, eu circul cu ea asa ca nu ma intereseaza ce parere au despre E39 alte persoane... @don_deliquente: Tu ce masina ai? :blink:
  7. E60 este intr-adevar peste E39 insa daca e vorba despre un E60 cu dotari care nu au fost pe E39, nu doar o caroserie schimbata..
  8. Am doua intrebari... Ce masina ai? Ce ti se pare urat la E39?
  9. De unde stii ca e super? Ai condus cumva?
  10. Eu zic sa citesti despre 850CSI si dupa o sa vezi cine cumpara asa ceva si cui se adreseaza...
  11. N-am mers cu un 850CSI, dar din review-uri, e un supercar clasic.
  12. Sa stii ca seria 8, si mai ales 850CSi sunt niste masini cu foarte multa tehnologie pe ele, mai ales pentru perioada in care au fost facute. Te asigur ca un 850CSI ia o curba si sta de 10 ori mai bine pe sosea decat un E39.. Franeaza foarte bine, e o adevarata masina sport.. Problema e de intretinere si consum, e o masina de colectionar.
  13. Primul far nu este OEM, ala e far de "tuning" toata ziua..
  14. 545i E39 nu exista... Si din cate stiu eu nu exista nici ca dotare optionala bixenon pe E39.
  15. Nu exista E39 cu bixenon... Pai daca e sa fie omu prost, datele problemei se schimba, pt prostie nu exista solutie..
  16. Eu am zis de piese scumpe nu de nimicuri... Debitmetrul l-am mentionat si eu....
  17. Nu stiu ce este haios, adevarul este ca un motor pe benzina este mai usor de intretinut si mai fiabil decat un diesel. Ce poate sa pice la un 530i dupa tine asa? In afara de debitmetru, senzor axa cu came si alte chestii obisnuite sub 500 euro?
  18. Foarte frumoasa! S-o conduci cu placere!
  19. Eu ti-as recomanda 530i pt faptul ca multe din problemele pe care le-ai putea avea cu un 530d nu le-ai putea intalni pe 530i. Nu stai cu gandul la turbo picat, la injectoare, pompa de inalta presiune, etc. Daca iei o masina intretinuta nu prea are ce sa pice costisitor... Daca faci insa peste 30 000 km pe an, merita sa te gandesti si la diesel.
  20. Sunt de acord, este un pilot slab, dar nici cum a spus Piovra nu este corect, si anume ca n-ar stii sa piloteze...
  21. Vezi ca inca din anii '80 de la Audi Quattro, toate masinile de raliu sunt cu tractiune integrala nu tractiune fata. Nu prea poti tu sa spui daca stie Titi Aur sa piloteze, un pilot care a câştigat 49 de raliuri şi a obţinut 7 titluri de campion al României. In WRC nici un alt pilot roman nu a avut rezultate asa ca discutia nu are sens. Iar faptul ca vorbeste in necunostiinta de cauza :blink: tu iti dai seama ce afirmi?! E totusi un pilot de raliu... Tu esti cel care vorbeste in necunostiinta de cauza, nici macar nu stii ca masinile de raliu au tractiune spate. Mai documenteaza-te! Porsche-urile erau masini foarte greu de condus, Corvette crezi ca era vreo masina de circuit? Masinile americane sunt cunoscute ca fiind rapide doar in linie dreapta, in curbe nu au tangente..
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.