Rhaziel

VEKA, tata lor si oscilo-batante.

poate fi diesel sau otto

tare asta cu V.Bastton! :twoup: numele complet Victor Bastton urmasul lui Sir Rocol!

e suspensie normala pe masina, aceeasi cu sedanurile 320i si mai mari.

mie nu mi s-a parut ceva deranjant, poate pentru cel care circula zilnic cu masina sa fie un lucru evident, dar mie nu mi s-a parut "zornaiala"... dar tu stii mai bine care au fost diferentele

nu stiu de unde ai vazut tu 40 fata... eu am inteles ca e constanta coborarea... atat fata cat si spate 20-25mm LE: pardon, 25 fata, 10 spate LE2: da in primul link e 40-25

pai de arc depinde cat coboara... amortizorul n-are treaba cu coborarea, doar sa nu ajunga in capat.+ si de duritatea arcului depinde si viata amortizorului daca e stock. "cele mai sport" de la eibach nu cred ca vrei sa le pui pe masina...

da si la accelerare mai brusca, masina se ineaca.

pute a clona...

haha, prin efractie

il ai aci in arad pe criss, nu stiu de ce mai cauti in 100 de parti, mai ales ca vrei complet... pai un traseu complet sa-l cumperi gata facut, mai gros decat staniolul si de o firma pronuntabila, te sparge la pret, in schimb ce face criss e si calitate si pret acceptabil. @cainele conducta: vorbeste in punga si te-om asculta alta data.

asta-i ceva model nou? e mai tare decat qwerty? ON-TOPIC: am impresia ca ai nevoie si de alte bielete antiruliu daca pui suspensie... deci vezi ca-i ceva de bani: -suspensia + manopera -flansele de sus -bielete antiruliu -unghi fuga cu setarile coborarii ...fa acum un calcul...

stai bah ca poate scutesti si tu ceva cash!!

nah rgl, te-ai scos. (@81rgl, sorry mate, incepe k-terinca) @cainele_conducta: si cam la ce pret ar face operatiunea? taie si din telescoape?

oricum, la cabrio, cam vad obligatorii si strut-bar-urile odata cu montarea suspensiei sport... avand in vedere ca_caroseria "flexeaza" mai mult. cu filtru sport stai pe treaba ta, ca ai trecut de varsta aia... doar daca, dupa cum am mai zis, nu vrei sa dai neste sute p-unu serios.

pune si un filtru sport Cu ala sunt in dubii... nu ma prea incanta. K&N cred ca te referi. pune daca nu te doare capu;... sau daca te referi la unu d-ala profi de costa mai mult decat evacuarea+suspensia, atunci da, pune!

pai tu parca ai comandat, deci ai.

cine a facut calendarul, e clar ca s-a luat dupa cel Bisericesc :twoup: , bun crestin!!! PS: ii duc un calendar mecanicului, daca-mi iau o pneumatica in dinti, ma aveti pe constiinta!!

bucuresti

am si uitat de ea!! UP!

daca stii cumva, ce mai am nevoie ca sa ii fac functionale comenzile avand in vedere ca eu am simplu, fara comenzi.

oricum, ar da lovitura sa faca chestia asta... garantat se vinde M3 E30 mai scump ca 7-le nou... sa nu mai vb de M5 E28

ei na, mai sus scriam ca folosesc exact din asta... nu mi-a patat nimic niciodata... probabil depinde si de culoare, ca pe negru de exemplu pateaza si apa distilata :twoup:

E46 316i/1999, in octombrie 2007 am dat 7000E pe masina, drumul pana in germania si inapoi, +616E pe taxa + acte inmatriculare daca ar fi s-o vand as cere prea mult pe ea.

astea ieftine dezgheata parbrizul pe moment si dupa ce opresti stergatoarele ingheata pe parbriz... se vede diferenta bine intre eftinaciuni si ceva bun. eu folosesc JetExpert, precum un coleg de mai sus, e mai scump, dar avand in vedere ca masina sta in garaj cat n-o folosesc, 5 litri ma tin o iarna intreaga...