Alin

Salut, Gasesc la tine doar bandouri de bara fata model M? Eventual o bucata, nu tot setul? Mersi

da poza de la avatar, sau cont, cum s-o numi, nu o mai schimbi si tu? Ca ai divortat demult de dansa

Salut, Am 318is de 5 ani, nu am clima pe ea. In principiu nu am avut probleme mari, decat odata cand mi-a crapat un cuzinet si am inlocuit motorul complet (500 euro). Vreau sa ii montez o instalatie de AC acum, deja nu se mai poate circula fara pe caldurile astea. Nu am gasit inca una, pt ca se vand imediat, din ce am observat pana acum.

Salut, Clima o mai ai? Am nevoie de clima completa, toata instalatia. Am 318is. Se portiveste?

da, am motor M42. Scuze, mai sus am postat M44. Instalatia electrica trebuie inlocuita? Sau calculatorul ?

Ok. spune-mi , daca te pricepi, care e treaba cu 4 sau 6 pistoane? Ma intereseaza daca la mine se portiveste, am motor M44, 318is. 4 Usi. Sunt din Bucuresti. Mersi

Salut, Mai e valabil? Se portiveste pe 318is ? Mersi

lipseste personajul feminin din poza. sa o uploadez eu pt tine..... ?

Salut, Ai capota motor pt e36 4 usi ? Daca da, noua sau second? Si un pret te rog Mesi

ma ajuta cineva? stau cu bucsele, nush ce sa fac. e clar, daca le montez, se pare ca rotile se deplaseaza mai in spate. "pa" unghiul de fuga

DA, DAR DACA DIFERENTA VA FII PREA MARE? TOTUSI SE VOR DEPLASA ROTILE DESTUL DE MULT

Salut, Am o problema. Mi-am cumparat dupa cod original, bucse bascula fata, cele din capul basculei , link : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 piesa 5. Bmw e36 318is, 4 usi Ale mele au gaura in care intra bascula sunt in margine detot, spre exteriorul masinii. Cele care mi-au venit, sunt cu gaura in mijloc. Cum trebuie sa fie? Din cate stiu, la M este cu gaura pe margine, excentrice. Daca le pun pe cele cu gaura pe mijloc, avand pe masina excentrice, nu dereglez unghiurile? Astept raspunsuri Multumesc

ai pus volanta de pe 2.5 ? sau ai modificat-o pe a ta? ce anume modificari la volanta ?

S-a potrivit tot kitul de ambreiaj (disc si placa) de pe 2,5 pe 318is fara modificari ?

mai multe detalii va rog. cine? unde?

sa zicem ca se trece cu vederea in majoritatea cazurilor, probabil ai avut ghinion unde ai fost la itp

in starea in care e acum, porneste si se poate circula cu ea? din pct de vedere functional, nu al actelor. spune-mi un pret la motor , fara cutie de viteze si inca ceva: ce an de fabricatie are ?

daca iti retine militia certificatul pt expirarea itp, numai la rar poti face itp-ul pt recapatarea talonului, daca nu, poti merge la orice service autorizat pt itp. Inca o informatie utila, pt cei ce nu stiau : daca a expirat itp-ul , sau e pe punctul de a expira, si mergeti la inspectie si va da revenire, nu se poate circula cu revenirea, si cu itp-ul expirat, e ca si cum nu aveti itp, chiar daca vi s-a dat revenire. Inainte mergea, acum NU.

Nu mai retin, parca in certificat nu este seria motorului. Ultimile doua, care iti dau norma de poluare, trebuie sa fie o litera si o cifra, de ex D3 (euro 3)

din ultimile 2 caractere ale seriei de motor, iti dau norma de poluare

( Stie cineva daca sunt modele de m3(e46) cu euro4 pentru ca am gasit modele de la mijlocul lui 2005 cu euro3, iar la 01.01.2005 s-a bagat euro4. Au avut cumva stocuri de motoare ca nu inteleg.) Unde ai gasit asta? Daca pe mobile.de, am vazut multe greseli cu "euro", nu trebuie sa te iei dupa asta. In ceea ce priveste aol-ul, iti da ip de US, "Verified IP" de Virginia, doar daca bifezi undeva TCP/IP. Altfel, facandu-i setarile necesare, ai ip de germania sau anglia. Oricum e o clasa de ip-uri, iti poti da seama chiar si asa daca folosea aol-ul respectivul. Cum a mai spus cineva, ar fi interesant sa ne arati tot "Full headers-ul" Bafta

Acum am vazut postul. S-o stapanesti sanatos si fara incidente Bafta

Tinere (snk), cand ma mai inviti in oras, mai facem o incercare cu telefonul cu carkit, si strigi prin masina "alo, alo", poate raspunde automat (comenzi vocale), cine stie. :blink:

"VAND amortizoare", userul grozadan Uite linkul daca merge: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...view=getnewpost De la el le-am luat

cu 8 mi le-am luat si eu pt e36, toate 4 noi, bilstein. Inca nu le-am montat ca am alte probleme la masina, dar nu se merita. Cum am spus mai sus, si nu am mentionat tot, cand le-am rectificat pe fata, cand au iesit foarte bine, dupa 2-3 luni aveam un joc mare in tija unui amortizor si a trebuit sa le schimb, iar cea de-a doua solutie, cand nu au iesit, a fost din cauza ca au folosit valvolina, care da amortizoarelor rigiditate foarte mare, iar cand se incalzeste vlavolina (un sfert de ora de mers), devin foarte moi. Asta e clar o pierdere de bani. Deci cumpara-ti noi, nu mai fa calcule si ganduri