io's

99+ la petrom sau carerra 100 la OMV, eu cred ca diferenta dintre ele e doar pretul :)

.... o parcare la un hypermarket?! :)

asa mult s-a scumpit benzina???.. ca nu am mai bagat.. de-un an! :lol: sau ai marit rezervorul? :)

frumos upgrade! sa-l stapanest sanatos! am vazut in bucuresti zilele trecute un X6 ceva tunat aproape ca cea postata de tine insa neagra = o bestie!

vrem sa le vedem pe masina :)

POIUYT: ft tare avataru' :) http://farm3.static.flickr.com/2694/4260690800_4384e2c946_o.png scuze de off dar n-am putut sa ma abtin :) PS: pana acum am crezut ca e PUYUT userul tau.. de fapt e POIUYT care de fapt sunt ultimile 6 de pe primu rand de taste cu litere.... dar invers :lol:

al tau 325 de cand l-ai luat ne-a surprins cu consumul :)

acolo unde ai facut ITPul ti-a si cantarit-o numai ca daca nu l-ai intrebat pe om nu ti-a spus cate kg are, data viitoare cand faci ITP sa-l intrebi

da, probabil ca exista posibilitatea afisarii dintr-un meniu ascuns al BC, am mai vazut filme pe net unde afiseaza si viteza reala acolo (e46) nu am avut curiozitatea sa caut in meniu :)

da, nu te contrazic, la cate variante sunt si cate metode de informare .... oricine poate gresi 1620kg ??? :) :lol: pai asta inseamna aproape la fel ca greutate cu un seria 7 e23.. si masina aia e chiar grea crede-ma... am avut 9 ani :) mi-a cantarit-o la ITP, 1710kg portbagaj plin, woofer, scule etc, benzina aveam in permanenta juma de rezervor (40-50L) , inginerul care facea ITP-ul care avea ~75-80kg, roti 18 in loc de 14 :) , diff LSD mare, si in talon avea 1620kg hmm... da, posibil, anvelopele de iarna majoritatea sunt facute sa mearga la o viteza limitata (190-210km/h) asta nu inseamna ca nu sunt si cu indice de viteza mai mare dar nu cred sa ai, iar testul dyno se masoara in tr4 si 5 aproape de viteza maxima care e mult mai mare decat viteza la care sunt garantate anvelopele... asa ca asteapta primavara :D

nu conteaza ca ai 45 fata si 40 spate, daca le pui una lg alta ai sa vezi ca ele sunt ~ egale ca diametru datorita latimii, 225 fata si 245 spate. probabil daca nu ai latimea asta postul meu e gresit :)

nu cred sa ai 100kg in plus motorul de 2.0 si cel de 2.8 sunt aproximatic de aceiasi greutate, daca sunt diferente sunt ft mici (cateva kg) sunt totusi sceptic pt puterea motorului la modificarile care ai spus ca le are, nu cred sa aibe mai mult de 220hp cu indulgenta, asta e parerea mea pana la proba contrarie :) eu stiu ca greutatea masinii e masurata cu plinul de benzina facut si sofer de ~75kg si fara optionale (nu stiu ce optionale) da' ce cutie ai de zici ca e de 2 ori mai grea decat cea normala? LE: cat despre testul dyno mie nu-mi miroase bine , du-te cu reclamatie acolo, nu e greseala ta ca ala nu a accelerat turatie maxima, sau poate a avut ceva temeri ca-i sare masina de pe banc??? ai vb cu vre-un sef ceva ? daca nu, fa-o, daca da, incearca si ANPC (OPC) , e dreptul tau, sunt banii tai dati pe nimic practic

ft tare, bridgestone sunt cele mai proaste, sunt pe ultimul loc in poll LOL :)

:) mare dreptate ai! :lol:

deontologule :)

sunt curios cum le zici la alea de 9-10 ani si.... sute de mii la bord :lol:

daca imi aduc bine aminte s-a mai discutat problema pe forum

o singura data acum 6 ani (alta masina) dupa care am pus antifurt metalic, se vede(a) de la o posta, e urat dar nu am mai avut probleme, acelasi gen de antifurt am si pe masina actuala

michelin sau continental made in romania :) pirelli la slatina.....

Asta e gandire invechita . Orice //M sau BMW nou cu cutia noua este mai rapida ca o manuala , mai ales ca e setata calumea . La ce tehnologie s-a ajuns NICIODATA nu va mai putea schimba pe aceiasi masina cu acelasi motor un sofer (un om) mai rapid decat schimba actualele cutii automate ! vorbesti despre cutiile automate normale sau cele tip SMG, DSG, DCT vezi ca cel putin la 335i exista diferenta intre timpii dati de fabricant intre modelele cu manuala si cele cu automata :lol: sau crezi cumva ca nu am condus masini generatie noua cu cutii automate(normale)? si chiar sa zicem ca o automata e mai tare ca o manuala, parca M-ul avea SMG :) @roco: da, probabil 335ul nu era stock

si tot l-a ars 335-ul, mai avea si cutie automata :)

pai.. au speciale pt iarna, blizzak

problema este clara, sunt 2 mari roducatori de anvelope in lume pentru performanta: Michelin si Bridgestone restul sunt pleava , bune pt un rulaj normal la o masina normala, unele mai bune altele mai putin bune :) uite ce mai zice un baiat aici, care daca stau sa ma gandesc unde lucreaza stie ce vorbeste http://farm5.static.flickr.com/4053/4249785154_708757a2c5_o.png oricum americanii sunt disperati dupa bridgestone, au si o vorba: bridgestone or nothing

nunu, nu cred ca era vb despre categoria asta de oameni, cred ca despre cei care stau in chirie intr-o garsoniera cu 200E sau au apartament 2 camere semidecomandat in periferie unde stau claie este gramada toata familia dar au masini de 50-60k Euro am ramas uimit cand am ajuns intr-un cartier bucurestean (muncitoresc :) ) unde prin parcarile inguste dintre blocuri erau numai Suri noi, 911(e adevarat, ceva mai vechi), R8, si alte avioane :lol: cu chirie poti sta si intr-o beliciune de casa (vila) sa platesti poate 10k/luna, asta nu inseamna ca e rusine sa ai masina scumpa daca stai in chirie sunt multi care nu se leaga la cap cu o casa deoarece poate nu vor sa stea prea mult in bucuresti/rromania iar de o masina poti scapa mult mai repede, mai ales daca e in lizing

hai ca sunt ft curios :)