io's

nope, nu cheia, am spus viteze ft mari, pe A2 :lol: PS: nu dau cifre :)

ba da, cand testezi limitele franelor la viteze ft mari prin franari repetate si mai e si cald afara .... :)

e o minune intradevar.... am prieteni cu astfel de model si sub 10 nu prea nimeresc calculul :lol: poa' sa fie din cauza pedalei... nu stiu .. si in general nu am auzit de consum sub 10 la 320d (150hp) in bucuresti ar trebui sa fi multumit, cand aveam e36 318 si imi consuma 12 in bucuresti ma gandeam ca l-am prins pe D-zeu de picior :)

ursul nici in cele mai frumoase vise ale lui nu e dat de producator cu 7.7 0-100km/h, e36 325 are 8fix, nu are cum sa fie sub acesta :)

nu mai crede tot ce se scrie pe forum si eu am consum mediu pe ultimii 8k km ~12 insa 5k facuti afara restul amestecat prin romania dar in bucuresti sub 16 nu prea mai vrea, cum sunt gerurile astea... chiar putin mai mult

de ce nu dai link? ti-e frica ca dispare? :) LE: l-am gasit , anuntul are aproape juma de an, daca mai exista probabil s-a mai lasat si la ppret. masina pt pasionat

ursu' stock? in ce film? de unde ai datele astea?

adica daca ai cutie manuala... cum sa faci sa ai mai mult confort decat cu o automata? asta cred ca nu numai pe mine ma intereseaza :)

daca ai schimbat senzorii ar trebui sa se stinga singur martorul dar numai dupa ce lasi contactul pus fara sa pornesti motorul aproximativ 1 min (hai 2)

si cel de la care am luat eu masina :) ON: probabil la 5600 rpm motorul are puterea maxima

misto ! jante de iarna ACS :)

:) giratoriul BMW !!!

avea si prioritate :)

8-9???? :lol: :) cumpar 318i !!! :) las-o draq! scuze de offtopic misto cupe-ul ! :)

doar jantele? anvelope????

pai bmw a facut in paralel si distributii pe lant si pe curea motoarele M20 si M40 (incepand cu sfarsitul anilor '70 si treminant cu '93) au fost cu curea, restul lant (M10;M30;M42;M43;M44;M50;M52;M54;N43;N54;Sxx..etc) :) deci din '93 BMW nu a mai facut distributie pe curea s-a mai discutat asta pe forum :lol:

posibil ca din cauza frigului materialele care sunt pe la servofrana sa se contracte astfel depresiunea care e creata de pompa de vacuum (in cazul motoarelor diesel) sa dispara astfel intarindu-se pedala, nu ar fi normal ca imediat dupa oprirea motorului pedala sa devina tare, ar trebui macar 2-3 apasari sa fie moale poate sa fie si asa cum zice paul... supapa sa nu mai tina , verifica si cand opresti motorul cald cate apasari de pedala e moale frana

pt ca tot vorbim despre modele ALPINA asta vara am avut privilegiul sa salivez langa un model deosebit http://farm4.static.flickr.com/3458/3972618184_f67638bd90_o.jpg http://farm3.static.flickr.com/2533/3971850087_263d350de6_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3418/3972617146_22acf00f6f_o.jpg http://farm3.static.flickr.com/2639/3972617618_2cf52bf8c7_o.jpg http://farm3.static.flickr.com/2626/3971851131_4d2ef59779_o.jpg http://farm3.static.flickr.com/2503/3971849581_59597ef1b8_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3517/3971850211_c29ee1ba9f_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3467/3971849251_a8f0f51b0a_o.jpg http://farm3.static.flickr.com/2650/3971850903_aeb27f4af2_o.jpg

in ce oras? :)

nu pot sa nu fiu de acord cu tine :) a gasit ceea ce a cautat! .....si un set de anvelope "late" de vara

cum dreaq ca eu am aflat la a mea cand am cumparat-o :) asta e mai nou?

preturile astea-s per bucata sau per set? :) http://www.bekkers.com/Merchant2/merchant....ory_Code=split7

nasol... deci practic orice coupe de la BMW ar putea pati asta :)

ba eu cred ca mai sunt topicuri din 2005-2006

desi conduc bmw nu depasesc coloana nici pe stanga nici pe dreapta decat atunci cand relulamentul imi permite dar nici nu las pe nimeni sa se bage in fata mea daca incalca reguli de circulatie..