boris

daca accelerezi nu se dezactiveaza pilotul automat.Dupa ce iei piciorul de pe acceleratie revine la viteza setata

N-am atins masina niciodata dar daca as atinge-o am casco la ea si le pun tot albe si originale,iar daca cel care o loveste nu si le pune tot p-alea originale, inseamna ca are o problema cu finantarea si deci masina poate avea parte de o ingrijire necorespunzatoare.

Poti sa incerci sa o verifici la Computest Vitan cu 3-4 mil iti spun cat de uzata e masina.

Nu se pun in fabrica decat ori toate albe ori toate galbene,daca sunt diferente si le-a pus el p-alea albe.

Cand schimbi uleiul nivelul jojei nu arata maxim ci este la jumatate ,numai dezinformati daca nu stiti intr-adevar ceva.

Iti multumesc pentru sfaturi m-au ajutat foarte mult. :blink:

Thanks ! :blink:

Eu am raspuns asa cum mi s-a raspuns.Ce insemna alea cu dictionar si cu potrivire ,ca chipurile e asa de simplu ,dar de fapt ei habar n-au. On topic :mie imi apare TP si cand este pe CD.Daca il selectez nu se intampla nimik,cel putin vreo 3 min ca nu am stat prea mult cu el selectat.

Am aflat din alta parte nu am stiut de la inceput :)

Daca tu te uiti in dictionar si iti dai seama ce fac functiilea alea insemna ca esti cel putin Einstein.

Hai sa va spun eu ca am aflat, dar daca nu aveti asa ceva numai va dati cu parerea aiurea.In primul rand prescurtarile alea apar cand eu dau pe CD si ascult muzica, deci n-am caseta, iar sc cand il selectez imi reda doar inceputurile la melodii de pe cd.Iar rnd iti selecteaza o melodie la intamplare de pe cd.

Si ce fac functiile astea ?

Ce inseamna prescurtarile afisate pe display tp,sc,rnd cand dai pe cd la un e39.Cand le selectezi ce se intampla ?

Daca citesti bine topicul care l-am pus o sa pricepi ca am intrebat pe POSESORII de M5 ce parere au ,ca a raspuns toata lumea e alta treaba .Cred ca cel mai bun sfat poate sa ti-l dea un posesor (daca este sincer binenteles) dacat orice revista sau dealer.

Trimite-mi si mie formatul pdf al manualului pt e39 daca il ai la adresa : hypercar99@yahoo.com

Vreau sa imi iau un M5 din 2001 sau 2002 .Are cineva aici? Sa-mi dea cateva sfaturi (fiabiliatate,tinuta de drum ,consum,acceleratie ,vmax).Am auzit ca nu prea sunt reusite.

Ai cumva un pret pt un proiector stanga (daca conteaza ca nush) pt un bmw 525da e 39 din 05.2001

Sunt de acord ca trebuia inclusa si cutia SMG care dupa parerea mea este cea mai buna.Daca vrei sa schimbi pe manual o schimbi,daca vrei sport o dai pe sport si schimba numai cand intra pe rosu si daca vrei boierie o lasi normal.Cine spune ca manuala e mai buna ca asta nu a mers niciodata cu o masina cu asemenea cutie.Deci vot cutia SMG sau mai bine spus steptronic ca la BMW asa se numeste.

E39/525da/05.2001,M packet

Se scot accizele si tva nu se mai plateste dar nici nu ti-l mai deduci de unde iti iei masina si o sa se introduca alte taxe in functie de cmc,vechime si poluare si in final o sa fie mai scumpe ca acum cu 20%,asta daca astia de la ue o sa ne lase sa bagam taxele astea ca ei nu prea sunt de acord.

Poti sa faci reviziile unde vrei dar o sa dai mai multi bani pe ulei chiar daca ai o manopera mai mica si tot acolo ajungi.Eu zic ca daca faci un schimb pe an de ulei n-are rost sa te duci in alta parte decat la reprez care iti vizeaza si cartea de service si suna altfel cand vrei s-o vinzi.

Eu am fost sapt trecuta la AB la Constanta si am schimbat uleiul si filtrul de motorina la 525d din 2001 .M-a costat 4 mil cu tot cu manopera iar filtru de motorina l-am adus eu ca mi l-a luat cineva din Germania.Filtrul de aer si polen l-am schimbat eu acasa ca se schimba usor. Daca vrei preturi le gasesti la 5milioane maxim,filtre mann,daca stii de unde sa le iei.Uleiul cel mai bine de la service bmw unde este cel mai ieftin si mai bun.Filtru aer e scump undeva la 900000pt 520,filtru motorina undeva la 1700000,ulei 400000 filtru si castrolu ,8,5eur/litru 5-30w si 11 eur/litru 0-40w..iti trebuie vreo 5 litri pt 520 si 7 pt 525d. Apropo de intretinere depinde unde este rulata masina,daca este in Romania s-ar putea sa ai probleme cu ea(din cauza drumurilor) cel mai bine ia-o de afara si te ingrijesti de ea .Am un prieten care a mers 50.000 km intr-un an cu ea si nu are nimik

Ai cumva jaluzea pt luneta si plasa pt portbagaj ?

Roata trb sa stea fixa cat de cat pe butucul de la roata daca are mai mult de 1-2mm joc pot sa echilibrezi rotile cat vrei ca tot o sa ai trepidatii.Deci daca nu mai ai inele alea fa altele la strung dar din plastic ca alea din metal se dilata si numai poti scoate roata dupa aia .

Mersi ! si restul cu zeit1 si 2?