Am o noua "mica" problema la batranul E34. Am pierdut lichidul de servo din rezervor si mecanicul a constatat ca este crapat furtunul care duce de la caseta de directie la pompa servo. Toate bune si frumoase, un furtun nou costa ceva bani, pe langa problema asta, s-a ivit o alta. Se pare ca furtunul meu care este pe masina este de M20. Are niste spirale, si din cate am vazut din niste poze de pe net, cel de M50 e fara spirale, si cel cu spirale ar fi de la M20. Imi poate spune cineva cu motor M50 cum arata la el furtunul respectiv ? Acesta este furtunul de pe masina http://i855.photobucket.com/albums/ab120/razvanelpepe/IMG_3101.jpg Asa ar trebui sa arate furtunul de M50 http://i855.photobucket.com/albums/ab120/razvanelpepe/FurtunservoM50.jpg si asa cel de M20 http://i855.photobucket.com/albums/ab120/razvanelpepe/FurtunservoM20.jpg Deci cel de pe masina pare a fi de M20, si asa a mers 6 ani masina, nu stiu ce sa fac, sa-i pun la fel, sau sa-i pun ce trebuie?