ak_47

nu sunt dar pentru un niste suruburi stai cu masina desfacuta o saptamana, pana vin cele originale

astept preturi precum si aparatura cu care faceti testul

mai e vorba si de costuri , iar cand e vorba de plastice, sau chestii marunte prefer la dezmembrari ,pentru ca nu dureaza o saptamana pana vin piesele

Eu am dat o lista cu motoarele cu care se potriveste la piese ca sa fie mai simplu. Nu am stat sa vad cat valoreaza fiecare . Am gasit de pe e38 oricum ai fost de ajutor la toata lumea cu postul de mai sus.

problema e ca trepideaza la relanti, si da in nas 1) ĂberprĂźfen Sie bitte den Primärkreis der ZĂźndung auf Unterbrechung! (6 Zylinder Motor) 2) ĂberprĂźfen Sie alle MĂśglichkeiten, die eine Gemischänderung zur Folge haben. (8 Zulinder Motor) de pe google translate rezulta 1) VĂŁ rugĂŁm sĂŁ verificaĂži primarĂŁ de aprindere pentru a rupe! (6 cilindri) 2) VerificaĂži toate opĂžiunile de care au un amestec de schimbĂŁri de plumb. (8 motor Zulinder) deci problema la cilindru 6 si 8 dar nu stiu ce sa fac mentionez ca am inversat bobinele intre ele pe cilindru 6 si 8 , si nu s-a schimbat nimic. tot pe pistoanele 6 si 8 da eroare

deci testerul bmw carsoft 6.5 se contrazice sau ce ?

motor m60 problema e ca trepideaza la relanti, si da in nas 1) ĂberprĂźfen Sie bitte den Primärkreis der ZĂźndung auf Unterbrechung! (6 Zylinder Motor) 2) ĂberprĂźfen Sie alle MĂśglichkeiten, die eine Gemischänderung zur Folge haben. (8 Zulinder Motor) de pe google translate rezulta 1) VĂŁ rugĂŁm sĂŁ verificaĂži primarĂŁ de aprindere pentru a rupe! (6 cilindri) 2) VerificaĂži toate opĂžiunile de care au un amestec de schimbĂŁri de plumb. (8 motor Zulinder) deci problema la cilindru 6 si 8 dar nu stiu ce sa fac mentionez ca am inversat bobinele intre ele pe cilindru 6 si 8 , si nu s-a schimbat nimic. tot pe pistoanele 6 si 8 da eroare

E31: Details on E31 E31 840Ci Coupe E31 840i Coupe E32: Details on E32 E32 740i Sedan E32 740iL Sedan E34: Details on E34 E34 530i Sedan E34 530i Touring E34 540i Sedan E38: Details on E38 E38 740i Sedan E38 740iL Sedan E38 740iLP Sedan E39: Details on E39 E39 540i Sedan E39 540iP Sedan E39 540i Touring E39 M5 Sedan E52: Details on E52 E52 ALPINA V8 Roadster E52 Z8 Roadster E53: Details on E53 E53 X5 4.4i SAV E53 X5 4.6is SAV Piesa 8 se infileteaza pe un prezon. Eu am nevoie de 4 prezoane d-alea. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 0765324361

E31: Details on E31 E31 840Ci Coupe E31 840i Coupe E32: Details on E32 E32 740i Sedan E32 740iL Sedan E34: Details on E34 E34 530i Sedan E34 530i Touring E34 540i Sedan E38: Details on E38 E38 740i Sedan E38 740iL Sedan E38 740iLP Sedan E39: Details on E39 E39 540i Sedan E39 540iP Sedan E39 540i Touring E39 M5 Sedan E52: Details on E52 E52 ALPINA V8 Roadster E52 Z8 Roadster E53: Details on E53 E53 X5 4.4i SAV E53 X5 4.6is SAV Piesa 8 se infileteaza pe un prezon. Eu am nevoie de 4 prezoane d-alea. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 0765324361

vorbim pe forum sau la tel 0765324361

vorbim pe forum sau la tel 0765324361

Cand am luat o groapa s-a oprit motorul definitiv si nu baga nici pompa , si am descoperit ca ajungea doar un Volt la mufa de pompa. am rezolvat problema, un electrician de fapt . de la traseul de la borna + la relee ajungeau doar 2V din cauza unui contact imperfect , mi-a tras alt plus de la borna de la capota spre releele de la computer

Am alimentat-o de la baterie , pompa baga benzina , dar tot nu poate porni, chiar si cu pompa functionand. Conectorul de diagnoza nu mai functioneaza.

e buna siguranta dar tot nu merge , nu-mi alimenteaza pompa , dar pompa merge

astept numere de telefon

astept nr de telefon

bmw 530 motor M60 , problema e ca nu da tensiune la pompa

nu -mi vine curent la pompa ! Nu-mi merge nici interfata de diagnoza

inca nu am verificat compresia inca . dar stiu ca daca aveam probleme de compresie manca ulei ? sau nu ?

inca nu am verificat compresia inca . dar stiu ca daca aveam probleme de compresie manca ulei ? sau nu ?

ce inseamna flansa ? la ce te referi mai exact , la fisa ? ce calcar ? te referi la calamina ? calcarul e de la apa dura

care din aceste doua , pot functiona corect , iar cateodata nu. Cateodata tremura masina cateodata nu , chiar si cand e motorul cald, tot tremura ! Injectoarele sunt in parametrii normali , curatate cu ultrasunete. Bujiile pot merge corect o zi doua , iar pe urma sa faca probleme , iar pe urma sa-si revina ?

bucuresti

de fiecare data cand opresc masina , trebuie sa activez codul de pornire, pentru ca data viitoare cand pornesti masina , sa-ti ceara codul.

ba frate e careva care se pricepe, se baga la motorul M60 ? astept sa-mi dea id-ul de mess , nr de tel !