brabus2099

S-o stapanesti sanatos si fara incidente. Stai linistit , volanul la toate este greu.

NU si nici nu te sfatuiesc sa incerci <_<

<_< "Mai nasol decat la M6 " - Mi se pare incredibil

Lamborghiniul il iei nou sau la sh?

Da. In oras imi arata cam cu un litru mai mult si in afara cam 0.5. Oricum , acum e bine , asta iarna aveam consum pe BC in oras de 14 si defapt saraca papa cam 10.5

Mai de mult , motoarele se testau pe stand unde se simulau rezistentele la inaintare ,rezultatele in ceea ce priveste consumul fiind foarte departe de realitate. In prezent exista asa numitele cicluri de testare. Este ciclul urban si cciclu extra-urban . Acestea se desfasoara pe o anumita distanta si sunt stipulate clar vitezele si regimul de functionare. Chiar si asa , valorile sunt mai mici decat valorile obtinute in viata de zi cu zi(mai ales in romania). In cazul meu , consumul afisat de BC este mai mare decat cel realizat la pompa <_< . Oricum , la stilul meu de mers imi consuma in oras intre 9-11 si in afara 6-6.5 Mentionez ca am un e46 320 d

Singura masina care imi place de la mercedes este S-class. In clasa ei este de departe cea mai smechera masina , fiind exact ce trebuie. Restul nu mi se par reusite , mai ales din punct de vedere al caracteristicilor dinamice. Singura masina care imi place de la mercedes este S-class. In clasa ei este de departe cea mai smechera masina , fiind exact ce trebuie. Restul nu mi se par reusite , mai ales din punct de vedere al caracteristicilor dinamice.

Scuze pentru intarziere. 0722 50 94 72

Schimburi nu ma intereseaza!

Asa sunt si frantuzoaicele sau chinezariile. Ieftine , cu multe dotari oferite standard , dar fara substanta.

UPPPP

E suuuper tare masina. Cred ca ar lua mai multi bani pe ea daca ar vinde-o in germania

1.Eu nu am vazut diesel de sub 180 de cai de la VAG care sa bata 320 d . 2. In wttc motoarele diesel sunt turbo. D'aia bat benzinarele.Ca sa intelegi ce inseamna un motor turbo facut pentru competie , in era turbo in Formula 1 motoarele aveau o cilindree de 1500 cmc si au ajuns chiar si la 1800 cp. 3. Toate BMW-urile sunt orientate spre latura sportiva. Au directie mai ferma , sunt mai agile , au tinuta de drum mai buna si bineinteles , au tractiune spate. Daca tot sunt atat de proaste BMW-urile de ce nu-l vinzi pe al tau? P.S. Nu-mi vine sa cred ca pierd timpul dandu-ti raspunsuri

UP! Masina e ok , bani putini optiuni multe <_<

De benzina nu stiu ce sa zic , dar la mine , 320 d la 120 000 km (reali) pe dinamometru a scos 146 cp si fix 328 nm (filtrele schimbate acum 8000 km). Eu zic ca daca iti iei diesel la 100 000 km nu o sa ai nici o problema.

Hai sa zic altfel. Cand ai tractiune spate , "spatele" are tendinta sa o ia inaintea "fetei". Ca atunci cand esti pe gheata , daca ai tractiune fata e mai sa controlezi directia.

Pt ca masina este impinsa nu trasa. Forta vantului produce un moment asupra rotilor , care , in cazul rotilor directoare are tendinta de a le rotii. In cazul masinilor cu tractiune fata , existenta fortei de tractiune anuleaza mult momentul produs de actiunea vantului. Am desene de la cursul de Dinamica autovehiculului (termin anul asta A.R-ul). O sa le caut si o sa le postez .

Masinile cu tractiune spate sunt mai sensibile la vand lateral decat celelalte. Trebuie aplicate usoare corectii volanului.

http://www.okcupid.com/results/the-ultimat...r_Performance=6 Sunt inginer <_<

Placute si senzori fata/spate inclusiv manopera =600 ron , la un e46

Stiam. Dar la mine cand franez dureaza mult pana revine la nivelul initial ... si pe urma scade si mai mult si il dau mai tare , si iar accelerez ... si iar creste.... P.S. Cred ca asta e cauza pt. care nu ma plictisesc la drumuri lungi <_<

Avand in vedere ca au pus lemne sub discuri cred ca a fost cu acordul proprietarului. Si mai ales ca toate lemnel;e sunt cam la fel ... adica nu au luat ceva la nimereala din boscheti.

Vezi ca vand eu un e39 520 24v su foarte multe optiuni . Km ii are reali , o verifici unde doresti/

Ai dreptate. <_< Pret: 6100 euro negociabil.

De vanzare BMW 520 i , fabricat in septembrie 1996 , adusa in tara septembrie 2008. Dotari : piele , dublu climatronic , pornire din telecomanda , incalzire auxiliara (webasto) , scaune incalzite , jante aliaj , 4 geamuri electrice. Masina are 148 000 km reali , carte service , unic proprietar. Pozele sunt mai vechi , in prezent este inmatriculata. Stare de functionare impecabila , accept orice test.